WikiDer > Škoda 19 cm vz. 1904 г.
Škoda 19 cm vz. 1904 г. | |
---|---|
Тип | Морская пушка Береговая артиллерия |
Место происхождения | Австро-Венгрия |
История обслуживания | |
В сервисе | 1904–1945 |
Использован | Австро-Венгрия Италия |
Войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Škoda |
Разработано | 1904 |
Производитель | Škoda |
Произведено | 1905 |
Нет. построен | ~29 |
Характеристики | |
Масса | 12,700 кг (28,000 фунтов) |
Длина | 8 м (26 футов 3 дюйма) |
Бочка длина | 7,4 м (24 фута 3 дюйма) L / 42 |
Оболочка | Раздельная загрузка обвинение и снаряд |
Оболочка масса | 97 кг (214 фунтов) |
Калибр | 19 см (7,5 дюйма) 42 калибра |
Высота | От -5 ° до + 15 ° |
Траверс | 300°[1] |
Скорострельность | 4 об / мин |
Начальная скорость | 800 м / с (2600 фут / с)[2] |
Максимальная дальность стрельбы | 20 км (12 миль) при + 13 ° |
В Škoda 19 cm vz. 1904 г. была морская пушка Австро-Венгерская империя который использовался Австро-венгерский флот во время Первой мировой войны. 19 cm vz. 1904 год также использовался Итальянский флот и Итальянская армия так как береговая артиллерия во время Второй мировой войны. Итальянцы назвали его 190/39.[3]
Строительство
Модель Škoda 19 cm vz. 1904 г. был разработан и построен Škoda на Пльзень работает. В этих орудиях использовалась горизонтальная установка Круппа выдвижной затвор блоки с раздельной загрузкой металлические обвинения и снаряды. В отличие от других крупных морских орудий того времени, в которых использовались заряды и боеприпасы в мешках с раздельным заряжанием, 19 cm vz. 1904 г. использовались боеприпасы раздельного заряжания с зарядами внутри латунной гильзы для обеспечения обтурация.
История
Модель Škoda 19 cm vz. 1904 г. использовался как вторичное вооружение на Эржерцог Карл-учебный класс линкоры и броненосный крейсер SMSСанкт-Георг. Они были установлены на пьедестале либо опоры в одиночные казематы на миделе или в одиночном турели. SMS после Первой мировой войны Санкт-Георг и SMSЭржерцог Фердинанд Макс были переданы Соединенному Королевству в качестве военных репараций, в то время как SMSЭржерцог Карл и SMSЭрцгерцог Фридрих были назначены во Францию. Между 1920 и 1921 годами эти корабли, кроме SMS Эржерцог Карл были доставлены в Италию на слом. Точное количество орудий, использованных для береговой обороны во время Второй мировой войны, неизвестно. Считается, что береговые батареи были расположены в Себенико, Пула, Неаполь и Триполи.[4][5]
Количество утилизированных орудий:
- По 12 орудий из двух Эржерцог Карл-классовые линкоры
- 5 пушек из СМС Санкт-Георг
Всего = 29 орудий
Расположение и количество береговых батарей:
- 2 батареи по 2 орудия - Sebenico
- 2 батареи по 2 орудия - Пула
- 2 батареи по 2 орудия - Неаполь
- 2 батареи по 4 орудия - Триполи
- 2 пушки на понтоне GM269
Итого = 20 орудий
Боеприпасы
Боеприпасы раздельного заряжания с гильзой и мешковиной массой 26,3 кг (58 фунтов).
Типы боеприпасов:
- Бронебойный - Длина: 61 см (2 фута 0 дюймов), Вес: 97 кг (214 фунтов)
- Общий заостренный- Длина: 66,5 см (30 дюймов), Вес: 90 кг (200 фунтов)
- Шрапнель - Длина: 53 см (1 фут 9 дюймов), Вес: 49,2 кг (108 фунтов)[6]
Фотогалерея
Фотографии батареи Триполи из Государственного архива Италии.
Примечания
- ^ ДиДжиулиан, Тони. «19 см / 42 (7,48 дюйма) Skoda - NavWeaps». navweaps.com.
- ^ ДиДжиулиан, Тони. "Австро-Венгрия, 19 см / 42 (7,48") Skoda - NavWeaps ". www.navweaps.com. Получено 2017-03-02.
- ^ В итальянской номенклатуре первая цифра обозначает калибр, выраженный в миллиметрах, вторая - длину в калибрах. Это второе значение составляет 39 калибров, потому что итальянцы рассчитали длину ствола без учета камеры стрельбы.
- ^ «190-мм итальянская береговая пушка во Второй мировой войне • Форум истории Оси». Axis History Forum. Получено 2017-03-02.
- ^ "Batterie Costiere в Италии. Том Ди Карло Альфредо Клеричи". Scribd. Получено 2017-03-02.
- ^ ДиДжиулиан, Тони. "Австро-Венгрия, 19 см / 42 (7,48") Skoda - NavWeaps ". www.navweaps.com. Получено 2017-03-02.
Рекомендации
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.