WikiDer > А. Х. Уиллер - Википедия

A. H. Wheeler - Wikipedia

А. Х. Уиллер
Книжный магазин
ОснованПраяградж (1877 г.)
Штаб-квартира
Праяградж, Индия
Ключевые люди
Эмиль Моро и Т. К. Банерджи
(Соучредители)
Интернет сайтwww.ahwheeler.com
Книжный магазин A.H. Wheeler на железнодорожной станции Савай Мадхопур, Раджастан

A. H. Wheeler & Co. Pvt. ООО, широко известный как А. Х. Уиллер или просто Уиллер, является Индийскийкомпания, владеющая сеть книжных магазинов. Соучредителем Эмиль Моро,[1][2] а Французский бизнесмен Т. К. Банерджи, Индийский бизнесмен и др. в Праяградж в 1877 г. он работал в основном с железнодорожных станций.[3]

А. Х. Уиллер позаимствовал свое название у тогда еще успешной Лондон книжный магазин и его владелец «Артур Генри Уилерс», который также был другом Эмиля Моро и помогал ему финансово.[4]

История

После основания в 1877 году компания стала открывать магазины на вокзалах по всей Индии, особенно на севере.[5][6]:56 Первый магазин был открыт в Праяградж железнодорожный вокзал 1877 г.[7] В 1888 году компания начала выпуск серии буклетов, известных как Индийская железнодорожная библиотека.

В 1950 году компания приобрела компанию Banerjees. В 2004 году у нее были книжные магазины на 258 железнодорожных станциях по всей Индии. На его долю приходилось около 80% дохода, полученного Индийские железные дороги от продажи книг.[5] До 2004 года у нее была монополия на продажу книг на вокзалах.[8] со штаб-квартирой в Праяградж и распределительная сеть также управляется оттуда.[7]

В циркуляре Индийских железных дорог 2004 г. говорилось: «В настоящее время компания M / s. AH Wheeler & Co. обладает исключительными правами на продажу книжных киосков на платформах, на которых эта компания работала до 01.01.1976. В настоящее время решено, что М. / s. Отныне AH Wheeler & Co. не будет иметь каких-либо исключительных прав на продажу, и их права приведены наравне с другими. Количество книжных киосков, принадлежащих M / s. AH Wheeler & Co. и M / s. Higginbothams Ltd., составляет в настоящее время заморожены. С тех пор, как единственные права продажи M / sAH Wheeler & Co. были отозваны, а их права были приведены в соответствие с другими правами, замораживание торговых палаток компанией M / s. AH Wheeler & Co. и M / s. Higginbothams Ltd. также удаляется. Ввиду необходимости разгрузки платформы, любое новое выделение любого нового книжного киоска в любую категорию на станциях, где железнодорожные пути заморозил владение м / с. A.H. Wheeler & Co. и M / s. Прежде чем принимать такое решение, компания Higginbothams Ltd. должна быть полностью обоснована. Распределение на таких станциях должно производиться только с личного согласия генерального директора, независимо от типа станции ».[9]:6

В соответствии с Финансовый экспресс эта потеря монополия был результатом «политики новой книги», проводимой Индийские железные дороги. В нем также содержится заявление Уиллера о том, что это была первая индийская компания, которой британцы предоставили «полные права любого бизнеса», которые она получила в 1937 году.[10]

Следующие ограничения были введены индийскими железными дорогами на природу проданных книг на своих платформах:. «Продажа всех видов непристойных, непристойных, чумазые, порнографических, оскорбительных или неугодных издания, включая пиратские книги запрещена на все лавки зональных железные дороги должны осуществлять строгий надзор, и в случае обнаружения лицензиата, занимающегося продажей такой литературы, следует серьезно отнестись к этому вопросу, включая прекращение действия лицензии ".[9]:11

Известные публикации

Простые сказки с холмов написано Редьярд Киплинг были выпущены Уилером как «Серия индийских железнодорожных библиотек».[11] Это были первые публикации сборника рассказов Киплинга.[12] Эти книги продавались на вокзалах. Они стоят Одна рупия, тогда пятнадцатая часть фунта. Ричард Яффа считает их «одними из первых книг в мягкой обложке».[13]

Рекомендации

  1. ^ Ану Кумар, Таинственный европейский бизнесмен, подаривший Индии свои знаменитые железнодорожные книжные киоски, Quartz India, 24 августа 2015 г. Проверено 9 марта 2017 г.
  2. ^ ЭМИЛЬ ЭДУАР МОРО CBE (1871-72), Общество старых фрамлингемцев. Проверено 9 марта, 2017.
  3. ^ История - А. Х. Уиллер, ahwheeler.com. Проверено 28 января, 2017.
  4. ^ Атул Сетхи, «Поезд мыслей», Таймс оф Индия Ченнаи, 4 сентября 2011 г. Проверено 28 января 2017 г.
  5. ^ а б Сингх, Гарима (7 июля 2004 г.). «Уиллер, Уиллер, еще дилеры». Телеграф. Калькутта. Архивировано из оригинал 6 ноября 2014 г.. Получено 9 апреля 2012.
  6. ^ Дерек О'Брайен (2006). Деловой ежегодник Penguin-CNBC-TV18 за 2006-07 гг.. Нью-Йорк. ISBN 978-0-14-310098-0.
  7. ^ а б Мотихар, Джилмил (19 августа 2011 г.). "Первоначальные дилеры Уиллера". Нью-Дели: HT Media. Получено 9 апреля 2012.
  8. ^ Чатерджи, Рими Б. (май 2011 г.). «Пять веков печати». Катманду: Фонд Саутазии. Архивировано из оригинал 8 мая 2011 г.. Получено 9 апреля 2012.
  9. ^ а б Кант, Камаль (7 июля 2004 г.). «(КОММЕРЧЕСКИЙ ЦИРКУЛЯР № 19 от 2004 г.) Подпункт: Политика книжных киосков - 2004» (PDF). Нью-Дели: ПРАВИТЕЛЬСТВО ИНДИИ, МИНИСТЕРСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ СОВЕТ. Получено 9 апреля 2012.
  10. ^ "Неопределенное будущее А. Х. Уиллера". Нью-Дели: The Indian Express Online Media (Pvt) Ltd., 4 июля 2004 г.. Получено 9 апреля 2012.
  11. ^ Дж. У. Канлифф (2005). Английская литература за последние полвека. Kessinger Publishing. С. 171–172. ISBN 978-1-4179-8898-3.
  12. ^ Нанетт Хейл; Табиш Хаир (2001). Unhinging Hinglish: языки и политика художественной литературы на английском языке с Индийского субконтинента. Музей Tusculanum Press. п. 46. ISBN 978-87-7289-672-4.
  13. ^ Ричард Яффо (2011). Человек и Мейсон-Редьярд Киплинг. АвторДом. п. 96. ISBN 978-1-4567-8134-7.