WikiDer > Дорога A102

A102 road

A102 щит

A102
Движение на север в час пик на трассе A102 с Купол тысячелетия на заднем фоне
Секция 1
Длина1,1 миль[1] (1,8 км)
северный конецКлэптон
51 ° 33′03 ″ с.ш. 0 ° 03′05 ″ з.д. / 51,5509 ° с.ш.0,0514 ° з. / 51.5509; -0.0514
Основной
перекрестки
A107
A106
южный конецХакни Уик
51 ° 32′43 ″ с.ш. 0 ° 02′08 ″ з.д. / 51,5452 ° с.ш.0,0356 ° з. / 51.5452; -0.0356
Раздел 2
Длина3.3 миль[2] (5,3 км)
северный конецBlackwall
51 ° 30′48 ″ с.ш. 0 ° 00′30 ″ з.д. / 51,5133 ° с. Ш. 0,00821 ° з. / 51.5133; -0.00821
Основной
перекрестки
A12
A13
A2203
A1020
A206
A207
A2
южный конецБлэкхит
51 ° 28′23 ″ с.ш. 0 ° 01′32 ″ в.д. / 51,4731 ° с.ш.0,0256 ° в. / 51.4731; 0.0256
Дорожная сеть

В A102 это дорога, которая начинается в Клэптон на северо-востоке Лондона в Лондонский боро Хакни и заканчивается слиянием с Дорога А2 к югу от Солнце в песках кольцевой на юго-востоке Лондона в Королевский боро Гринвич. Раньше A102 был непрерывным маршрутом, включающим два участка автомагистрали, классифицированных как A102 (M), но изменение нумерации дороги означает, что он разделен на два участка, соединенных между собой A106 и A12, одна состоит из неосновных городских дорог, а другая - начальный двусторонняя проезжая часть к югу от реки. Маршрут включает в себя Туннель Блэкуолл.

Маршрут

Северная секция

A102 начинается в Клэптоне на пересечении улиц Лоуэр-Клэптон-роуд и Урсвик-роуд. Он проходит на юг по Урсвик-роуд и продолжается на восток после 16 века. Sutton House, Самый старый дом в Восточном Лондоне, и на Хомертон-Хай-стрит. Затем он поворачивает на юг и бежит по Кенуорти-роуд, а затем на восток до Уик-роуд на короткое расстояние, прежде чем обозначение дороги заканчивается на A106 к западу от Хакни Уик развязка с A12.

Южный участок

К югу от развязки A12 / A13 с прилегающим ориентиром Эрне Голдфингер разработан Башня Балфрон, обозначение подхода к туннелю Блэкволл возвращается к A102 через туннели Блэкуолл и под река Темза в Гринвич. Дорога продолжается на юго-восток по направлению к Южному подходу к туннелю Блэкуолл с эстакадами над переулком Блэкуолл (A2203) и Вулидж-роуд (A206), прежде чем он направится на юг и поднимется на холм до развязки Солнца в песках и Шутерс-Хилл-роуд (A2/A207), где она заканчивается на небольшом расстоянии к югу от перекрестка, поскольку дорога становится дорогой А2, которая присоединяется к кольцевой развязке выше.

История

Секция бывшего A102, теперь обозначенная как A12, и две секции A102 (M) были построены в середине и конце 1960-х годов как часть Восточный перекрестный маршрут который должен был быть восточной частью Кольцевая 1 (также известный как лондонская автострада), амбициозный и неоднозначный Совет Большого Лондона планируют окружить Лондон высокоскоростными дорогами, известными как Лондонские кольцевые дороги - который в итоге был отменен.

Когда расширение A12 было открыто через Wanstead, Leytonstone и Лейтон встретить северный конец Восточного перекрестного маршрута на развязке Ли (и Протест на шоссе M11), северный участок A102 (M) и A102 до самого южного до A13 был перенумерован A12. Южный участок дороги A102 (M) был реклассифицирован как дорога общего назначения, когда Транспорт для Лондона получил контроль над магистральными дорогами в Большом Лондоне в 1999 году.[3]

Рекомендации

  1. ^ "Схема проезда к Wick Rd / A102 / A106". Карты Гугл. Google. Получено 1 мая 2014.
  2. ^ "Схема проезда к северному подходу к туннелю Блэкуолл / A102". Карты Гугл. Google. Получено 1 мая 2014.
  3. ^ Ричард М. Грин https://math.colorado.edu/~rmg/roads/a102m.html

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML не из Викиданных