WikiDer > Автотрасса A8

Автотрасса A8
Информация о маршруте
	Часть E 80
	Поддерживается ASF
Длина	224 км (139 миль)
Существовал	1961 – настоящее время
Основные узлы
Ист-Энд	А 7 в Марселе
	A 51 недалеко от Экс-ан-Прованса; A 52 возле Шатонеф-ле-Руж; А 57 возле Ле Люк; Дорога продолжается, пока A10 в Италия;
Уэст-Энд	Итальянский граница; дорога продолжается как итальянский A10
Система автомобильных дорог
	Автострады Франции

A8 autoroute

В Автотрасса A8, также известен как La Provençale, представляет собой шоссе длиной 224 км (139 миль) в Франция что проходит между Экс-ан-Прованс и A7 к Лазурный берег.

Маршрут

A8 является продолжением A7 начинается к западу от Экс-ан-Прованса в Ла Фаре-ле-Оливье. Дорога проходит через отделения Буш-дю-Рон, Вар и Приморские Альпы. Он обслуживает города Экс-ан-Прованс, Фрежюс, Сен-Рафаэль, Манделье-ла-Напуль, Канны, Антиб, Ницца, Монако и Menton перед пересечением границы, где он становится A10 в Италия. Он пересекает горные хребты Sainte-Baume и из Maures между Экс-ан-Провансом и Фрежюсом и Массив де л'Эстерель между Сен-Рафаэлем и Каннами. После Гранд Корниш дорога предлагает панорамы на море между Ниццей и Ментоной.

Вместимость

2x3 полосы от Coudoux (перекресток с A7 на La Barque (соединение с A52).
2х2 полосы от La Barque к Сен-Максимен-ла-Сент-Бом (расширяется до 2x3 полос) увеличивается до 2x3 полос на Кань-сюр-Мер.
2х4 полосы от Кань-сюр-Мер к Сен-Лоран-дю-Вар (дорога входит в Ниццу пригород).
2х2 полосы движения на участке по южной Альпы от Ницца Сен-Огюстен до границы с Италией, на этом участке 15 туннелей. В туннелях действует ограничение скорости 90 км / ч (70 км / ч для крупногабаритных транспортных средств).

Движение

Дорога имеет интенсивное движение круглый год и особенно загружена в июле и августе (особенно около Антиб и Ницца. В результате схемы управления трафиком были приняты между Вар на Западную Ниццу, как и на Периферик в Париже. На участке Ницца-Ментон автомагистраль регулярно закрывается из-за обвалов проезжей части камнями. Участки, пересекающие горы Мор и Л'Эстерель, летом подвержены риску лесных пожаров.

Развязки

28 : Автотрасса A7, Coudoux
Aires de repos: Ventabren
29 18 км: Экс-ан-Прованс (уэст)
28 : Автотрасса A51
30 19 км: Экс-ан-Прованс (pont de l'Arc)
31 21 km: Экс-ан-Прованс (эст.)
32 27 км: N7 Шатонеф-ле-Руж
Пеж де ла Барк
: Автотрасса A52
Айрес-де-сервис: Руссе (восточное направление) Л'Арк (западное)
33 47 км: Pourrières
Айрес-де-Репо: Сен-Илер (на восток), Барселона (на запад)
34 58 км: Сен-Максимен-ла-Сент-Бом
Aires de service: Cambarette
35 74 км: Brignoles
Места хранения: Roudai / Candumy
: Автотрасса A57
Aires de service: Видобан
36118 км: Драгиньян / Ле Мюи, Залив Сен-Тропе
Aires de repos: Jas Pellicot
Сервисы Aires: Canaver
37129 км: Фрежюс / Puget-sur-Argens
Пеж де Ле Капиту / Фрежюс Уэст
38134 км: Фрежюс / Сен-Рафаэль
Aires de service: L'Esterel
39145 км: les Adrets-de-l'Esterel
40 157 км: Манделье-ла-Напуль
41 159 км: Канны / Les Tourrades
42165 км: Канны / Мужен
Aires de repos: Piccolaret
Сервисные Aires: Breguieres
44 171 км: Антиб Уэст, София Антиполис
Péage d 'Antibes Ouest
46 178 км: Вильнёв-Лубе / Буш дю Лу
47179 km: Центр Вильнева-Лубе
48 181 км: Кань-сюр-Мер
49185 км: Сен-Лоран-дю-Вар
50186 км: Ницца (Английская набережная)
51 187 км: Ницца (Сен-Огюстен)
Пеж де Ницца Сен-Исидор
52190 км: Ницца (Сен-Исидор)
54197 км: Ницца (север)
55199,5 км: Ницца (Ариан)
56 : Монако (A500 Spur)
Пеж де ла Тюрби
57 208 км: La Turbie
Aires de service: La Scoperta (на восток), Босолей (на запад)
58 214 км: Рокебрюн-Кап-Мартен
59 220 км: Menton
Государственная граница
224 км Автострада A10 (Италия)

Даты открытия A8

1956: Создание Escota, компания, которая будет отвечать за все разделы из Экс-ан-Прованс до итальянской границы.
1961: Открытие платных участков Фрежюс через Манделье-ла-Напуль к Кань-сюр-Мер (выход 46).
1969: Открытие платного участка с Рокебрюн до итальянской границы (первоначально только одна проезжая часть и для легковых автомобилей. Затем, в 1970 году, обе проезжей части были открыты).
1971–1974: Поэтапное открытие секций между Экс-ан-Прованс и Фрежюс.
1976: Открытие раздела между Кань-сюр-Мер и Рокебрюн (частично только одна проезжая часть - удвоение некоторых туннелей было завершено только в 1988 году).