WikiDer > Эбби (кузовостроитель)

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: Изготовитель кузовов "Эбби" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Сентябрь 2015 г.)

Спортивный турер 1938 года
на шасси Aston Martin 15-98

1936 Мартин Вальтер Wingham
Всепогодный кузов 4-dr на а
Даймлер Пятнадцать шасси —Sandringham

Abbey Coachworks Limited была британская компания по производству кузовов, базирующаяся в Мертон, Юго-Западный Лондон и позже Актон, Северо-Западный Лондон. Он работал с 1930 по 1938 год.

Артур П. Комптон основал несколько предприятий по производству кузовов, в том числе Compton, Sons and Terry, основанную в 1929 году в Мертоне, на юго-западе Лондона. Он оставил это в 1930 году, чтобы создать один, а другой партнер Д.Х. Терри с Д.Х.Б. Пауэр переименовал компанию в Abbey Coachworks. В 1933 году компания переехала в более просторное помещение в Актоне, на северо-западе Лондона. В 1936 году они переняли бренд Wingham у Мартин Вальтер и изменили свое имя на Уингем Мартин Уолтер. Они выставлялись на Лондонском автосалоне 1937 года под новым названием. К концу 1930-х годов практика изготовления кузовов по индивидуальному заказу на шасси автопроизводителей пришла в упадок, что в конечном итоге привело к краху бизнеса к концу десятилетия.

Abbey, похоже, сконцентрировалась на небольших сериях, а не на изготовлении кузова на заказ. Машины, которые они оборудовали, включали Wolseley Hornet Special, Ровер 20 и различные MG особенно их MG Magna, Форды, Hillmans и Vauxhalls. Часть их продукции предназначалась для других производителей кузовов, таких как Джарвис из Уимблдона и продавались под другими названиями, кроме Abbey. Примерно в 1937 году они также производили кузова для французов. производитель автомобилей Delahaye.^[1] Изображенный на этой странице автомобиль с номерным знаком DXE-66 прошел тщательную реставрацию во Франции в течение 2018-2019 годов и сейчас находится в Бельгии.

Сами Мартин Уолтер продолжал вести бизнес после распада Abbey, а после Второй мировой войны сделал ряд моторные караваны под Дормобиль имя, а также кузова скорой помощи и микроавтобусов на шасси Bedford Austin и Ford.

Рекомендации

• От А до Я британских тренеров. Ник Уокер. Книги о заливе. 1997 г. ISBN 1-870979-93-1
• Delahaye - французская красавица-карроссери. Жан-Поль Тиссо. 2006 г. ISBN 978-2-7268-8697-7

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Abbey Coachworks.

• 1935 Bentley 3½-литровый спортивный двухместный Tourer от Abbey для Джарвиса—Капитан Джордж Эйстон
• Delahaye - La Belle Carrosserie Française