WikiDer > Станция спасательной шлюпки Аберистуита
Станция спасательной шлюпки Аберистуита | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | RNLI Спасательная станция |
Место расположения | Аберистуит, Ceredigion, Уэльс |
Страна | Уэльс, Великобритания |
Координаты | 52 ° 24′50 ″ с.ш. 4 ° 4′52 ″ з.д. / 52,41389 ° с.ш. 4,08111 ° з.д.Координаты: 52 ° 24′50 ″ с.ш. 4 ° 4′52 ″ з.д. / 52,41389 ° с.ш. 4,08111 ° з.д. |
Открыт | 1861 г. (независимо от 1843 г.) |
Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Станция спасательной шлюпки Аберистуита является RNLI спасательная шлюпка станция на прибрежном курорте Аберистуит, Ceredigion, Запад Уэльс. Он был основан в 1861 году, но с 1843 года здесь была спасательная шлюпка.
С 2007 года станция эксплуатирует Атлантика 85-класс прибрежная спасательная шлюпка, RNLB Дух дружбы (В-822),[1] спускается погружным трактором.
На станции также есть Арансия IRB в качестве поддержки для большего Атлантика 85-класс прибрежная спасательная шлюпка.
История
Первой спасательной шлюпкой в Аберистуите была 27-футовая шестивесельная лодка, финансируемая по общественной подписке в 1843 году и находившаяся под контролем капитана порта. В 1861 году службу взял на себя RNLI, завершив цепочку станций RNLI вдоль побережья Кардиган Бэй из Спотыкаться головой к Полуостров Ллен.
10-вёсельный Эвелин Вуд была первой спасательной шлюпкой RNLI.[2][3]
Сильный шторм 29 декабря 1900 года привел к тому, что рулевой Дэвид Уильямс спустил спасательную шлюпку на воду, чтобы нанести удар; при сильном волнении три спасательных шлюпки (Джек Уильямс, Том Джонс и Джей Си Ри) были выброшены за борт, но их спасли их товарищи по команде. Несмотря на потерю большинства весел, им удалось вытащить спасательную шлюпку на берег и удерживать ее, пока не утихнет прилив. Тем временем рыбаки, лодка которых разбилась о камни, благополучно добрались до берега.[4]
В феврале 1946 г. Фредерик Ангус находился в море более суток в суровой погоде у разбившейся подводной лодки HMSУниверсальный и помогая спасти свою команду.[5]
В 1964 году Аберистуит была первой спасательной шлюпкой RNLI, которая перешла с оффшорных на только прибрежные спасательные шлюпки.[6]
В Арансия IRB была основана в Аберистуите в 2013 году и была посвящена в церкви Святой Троицы. Считается, что это первая и единственная спасательная шлюпка, посвященная в церкви.[7][8]
Флот
За более чем 150 лет эксплуатации RNLI Аберистуит обслужил несколько спасательных шлюпок, а в целом - более 170 лет.[6][9][10][11]
Всепогодные спасательные шлюпки (ALB)
Сроки обслуживания | Учебный класс | НА | Имя | Комментарии |
---|---|---|---|---|
1843–1862 | 27 ft Pulling (6 весел) | безымянный | Отдельная спасательная шлюпка под управлением капитана порта | |
1861–1876 | Тяга (10 весел) | Эвелин Вуд | Первая спасательная шлюпка RNLI | |
1876–1881 | 33 фута Пуллинг и парусный спорт | Леди Хаберфилд | ||
1881–1887 | Буксировка и парусный спорт | Леди Хаберфилд II | ||
1887–1906 | Тяга и парусный спорт | Элизабет Ллойд | ||
1906–1932 | Тяга и парусный спорт (10 весел) | ON 562 | Джон и Наоми Битти | |
1932–1949 | 35 футов 6 дюймов Самовосстанавливающийся мотор-класс | ON 757 | Фредерик Ангус | |
1949–1951 | Самовосстанавливающийся двигатель 35 футов 6 дюймов-учебный класс | ON 745 | Леди Харрисон | |
1951–1964 | Ливерпуль-класс Близнец | ON 892 | Агила Рен |
Береговые спасательные шлюпки (ILB)
Сроки обслуживания | Учебный класс | Соч. Нет. | Имя | Комментарии |
---|---|---|---|---|
1963 | D-класс (RFD PB16) | D-1 | безымянный | |
1964 | D-класс (RFD PB16) | D-19 | безымянный | |
1965–1967 | D-класс (RFD PB16) | Д-30 | безымянный | |
1967–1969 | D-класс (RFD PB16) | D-140 | безымянный | |
1969–1970 | D-класс (RFD PB16) | D-28 | безымянный | |
1970–1983 | D-класс (RFD PB16) | D-186 | безымянный | |
1983–1993 | C-класс | С-509 | безымянный | Первоначально D-509, пока не был реклассифицирован как C-учебный класс |
1993–1994 | Атлантика 21-класс | В-590 | Wolverson X-Ray | |
1994–2007 | Атлантик 75-класс | В-704 | Энид Мэри | |
2007 – настоящее время | Атлантика 85-класс | В-822 | Дух дружбы |
Ракета-носитель
Сроки обслуживания | Учебный класс | Соч. Нет. | Комментарии |
---|---|---|---|
2012-настоящее время | Талус MB4H | TW46H | Первый MkII Bendy |
Награды
Ряд наград был присужден за образцовую службу RNLI.[2]
- 1866 г. Серебряная медаль Уоткину Льюису за участие в спасении экипажа шхуны. Ребекка
- 1954 Благодарность Института на Веллуме рулевому Бадену П. Дэвису за спасение команды с рыболовного судна. Линди Лу
- 1970 Благодарность института на Веллуме А. Блэру, М. Николу и К. Стоуну за спасение купальщицы.
- 1976 Бронзовая медаль Алану Блэру за спасение экипажа перевернувшегося моторного крейсера, оказавшегося в ловушке. Аннабель II
- 1978 г. Благодарственное письмо Роберту Горману в рамке за спасение экипажей двух лодок.
- 1985 Благодарственное письмо рулевому Алану Блэру за спасение молодого купальщика.
- 1991 Бронзовые медали рулевому С-класса Питеру Хэдингу и члену экипажа Роберту Горману, капитану рыболовного судна. Серен-и-мор для спасения яхты Выдра'сольный член экипажа. Благодарность Учреждения, написанная на Веллуме, члену экипажа Майклу Харрису за его участие в той же службе. Благодарственные письма в рамке Дэвису Дэвису и Мартину Портеру, экипажу спасательной шлюпки, а также Алану Блэру, Брайану Слаку, Брайану Пью-Джонсу и Сандро Джеймсу, членам спасательной шлюпки. Серен-И-Мор экипаж. За эту службу экипажу была присуждена премия Ральфа Глистера.
Доступ посетителей
Эта станция классифицируется как станция спасательных шлюпок RNLI "Наблюдать"; он принимает посетителей по предварительной записи.[12]
Группы (школы, клубы, организации), желающие посетить станцию, могут запросить экскурсию и презентацию через веб-сайт станции.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «RNLI - Станция спасательных шлюпок Аберистуита». Получено 22 октября 2014.
- ^ а б "История спасательной станции Аберистуит". Получено 22 октября 2014.
- ^ «Очки истории - станция спасательных шлюпок Аберистуита». Получено 22 октября 2014.
- ^ «Великая буря - много спасательных шлюпок в работе». Западная почта. Британский газетный архив. 29 декабря 1900 г.. Получено 30 октября 2014.
- ^ «Спасательные шлюпки выводят с подводной лодки доблестный экипаж». Lancashire Daily Post. Британский газетный архив. 5 февраля 1946 г.. Получено 31 октября 2014.
- ^ а б "Peoples Collection Wales". Получено 22 октября 2014.
- ^ "Благословение уэльской церкви спасательной шлюпки RNLI - первое в Великобритании". Уэльсонлайн. Получено 22 апреля 2016.
- ^ «Благословение в церкви для спасательных судов | The Times». Времена. Получено 22 апреля 2016.
- ^ «История мужества». 22 мая 1987 г. Архивировано с оригинал 22 октября 2014 г.. Получено 22 октября 2014.
- ^ "Достопримечательности спасательных шлюпок". 29 мая 1987 г. Архивировано с оригинал 22 октября 2014 г.. Получено 22 октября 2014.
- ^ «Спасение на берегу - в 3 милях от моря». 5 июня 1987 г. Архивировано с оригинал 22 октября 2014 г.. Получено 22 октября 2014.
- ^ "Аберистуитская спасательная шлюпка". RNLI. Получено 22 апреля 2016.
- ^ Спасательная шлюпка, Аберистуит. "Посетите нас". www.aberystwythlifeboat.org.uk. Получено 22 апреля 2016.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция спасательной шлюпки Аберистуита. |