WikiDer > Абриал А-12 Багоас
А-12 Багоас | |
---|---|
Роль | Экспериментальный планер |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Жорж Абриаль |
Дизайнер | Жорж Абриаль |
Первый полет | Первая неделя июля 1932 года. |
Положение дел | Заброшенный проект |
Количество построенных | 1 |
В А-12 был необычным бесхвостый планер разработано Жорж Абриаль в начале 1930-х гг. Он не имел успеха и был заброшен в 1932 году.
Дизайн
Abrial A-12 был необычен тем, что имел очень низкий соотношение сторон крыло,[1] даже по меркам того времени. Другие бесхвостые планеры 1920-х годов, особенно Серия Lippisch Storch соотношение сторон около 8,[2] по сравнению с 4,75 у Abrial.[1] Далее, где Шторхи взмахнули крыльями[2] «Абриаль» был прямоугольным в плане.[3] После обнадеживающих тестов моделей в аэродинамическая труба в Сен-Сир, Абриаль построил полноразмерную версию.
Крылья Abrial были собственными дизайнерами. крыло с рефлекторным изгибом. Такие крылья полезны для бесхвостых самолетов, потому что момент тангажа о аэродинамический центр крыла может быть нулевым. Крылья были смонтированы с прочным двугранный и скреплен сверху V-стойка с каждой стороны, их вершины встречаются в обтекаемый треугольная центральная опорная конструкция. У него были рули на крыльях, которые могли работать как элевоны и трапециевидный рули установлен на треугольной плавники на законцовках крыла.[1][3]
неохваченное место пилота было непосредственно перед центральной опорной конструкцией, в центре крыла, с ногой на коромысла впереди передний край. «Абриаль» приземлился на занос, с колесиками под крылом.[1]
Abrial назвал A-12 Багоас, после персидского Визирь и отравитель. Его первые полеты были совершены в первую неделю июля 1932 года.[1] В нем было так много технических проблем, что в том же году он отказался от разработки.[3]
Характеристики
Данные из Les Ailes, июль 1932 года.[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Размах крыльев: 8,70 м (28 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 16 м2 (170 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 4.75
- Аэродинамический профиль: Абриал № 17
- Пустой вес: 100 кг (220 фунтов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Фраше, Андре (7 июля 1932 г.). "Подписи к рисунку". Les Ailes (577): 9.
- ^ а б Саймонс, Мартин (2006). Гидросамолеты 1920-1945 гг. (2-е изд. Перераб.). Кенигсвинтер: EQIP Werbung & Verlag GmbH. С. 50–3. ISBN 3-9806773-4-6.
- ^ а б c «Абриаль А-12 / А-13».