WikiDer > Действие от 18 февраля 1639 г.

Action of 18 February 1639
Действие от 18 февраля 1639 г.
Часть Восьмидесятилетняя война
Битва при Дюнкерке 19 февраля 1639 г.
Морское сражение против испанцев у Дюнкерка, 18 февраля 1639 г.. Холст, масло, тушь - автор: Виллем ван де Вельде старший.
Дата18 февраля 1639 г.
Место расположения
Выключенный Дюнкерк, (сегодняшний день Франция)
РезультатСтратегическая победа Испании[1]
Воюющие стороны
 Соединенные провинции Испания
Командиры и лидеры
Маартен ТромпМигель де Хорна
Сила
12 боевых кораблей[2]

12 галеонов,
3 булавки,
5 транспортов,[3]


Другой источник приводит данные о 6 галеонах и 2 фрегатах.[4]
Жертвы и потери
Корабли не потеряны[2]
1700 пленных, убитых или раненых?[5]		3 корабля потеряны[2]
мин. 600 убитых и раненых[5]

В действие от 18 февраля 1639 г. была морская битва Восьмидесятилетняя война отбился Дюнкерк между голландским флотом под командованием адмирала Маартен Тромп и Испанская эскадрилья Дюнкерка под Мигель де Хорна. Хорна, которому было приказано присоединиться к своим кораблям Адмирал Антонио де Окендофлот в Ла-Корунья, сопровождали одновременно транспортный конвой с 2000 валлонский солдат в Испанию, где они были нужны. Попытка выйти из Дюнкерка была предпринята на виду у голландской эскадры блокады Маартена Тромпа. Последовала 4-часовая битва, и Хорна был вынужден отступить в Дюнкерк, оставив двух своих галеоны, а другой сел на мель. Несмотря на его успех в остановке боевого вылета, многие корабли Тромпа понесли тяжелые повреждения, и голландский адмирал был вынужден отказаться от блокады. Таким образом, Де Хорна после ремонта своей эскадрильи смог выполнить свою миссию.

Фон

Маартен Тромп по гравюре Венцель Холлар.

К 1639 году положение испанского флота в войне против Голландской республики ухудшилось.[6] Большая часть Armada del Mar Océano была присоединена к Armada de Pernambuco при Дон Фернандо де Маскареньяс, а флот сокровищ был заблокирован Корнелис Йолчастные корабли Голландская Вест-Индская компания в Гавана и Веракрус.[6] Вступление французов в войну стоило Испании ее северного флота, уничтоженного более многочисленным французским флотом. Анри д'Эскубло де Сурди на Битва при Гетарии, где были выведены из строя баскские верфи.[6] Только 20 галеонов под командованием Антонио де Окендо все еще были на тропе войны.[6]

В январе 1639 г. граф-герцог Оливарес приказал собрать большой флот в Галицкий порт Ла-Корунья для переброски войск и денег в Испанские Нидерланды.[3] Адмирал Антонио де Окендо получил командование этим флотом. Поскольку французская и голландская армии блокировали Испанский путь, главный путь Испании по суше, подкрепление могло быть отправлено только по морю.[6] Следуя приказу Оливареса, испанская эскадра Дюнкерка под командованием наваррского адмирала Мигеля де Хорна приготовилась присоединиться к Окендо в Ла-Корунья. Недавно завербованный валлонец Терсио из барона Молингвена, численность которого составляла около 2000 человек, был погружен на борт Дюнкеркской эскадры, чтобы его перебросить в Испанию, чтобы встретить неминуемое французское нападение на севере страны.[7]

Однажды Генеральные штаты Получив известие об этих действиях, адмиралу Мартену Тромпу было приказано предотвратить отход дюнкеркеров, командующих 12 боевыми кораблями, появившихся у Дюнкерка 17 февраля.[3] В Маркиз ФуэнтесВоенный губернатор города категорически приказал Мигелю де Хорне без промедления отплыть, не опасаясь голландской эскадры из-за ее меньшей численности.[3] Испанский конвой, состоящий из 12 галеонов, 3 башмаки и 5 транспортов,[3] вышла из порта на рассвете 18 февраля через южный выход под названием Het Scheurtje (Маленькая трещина).[8] Согласно современным испанским источникам, большое количество кораблей Хорны село на мель в Мардик, и адмирал остался один только с 6 галеонами и 2 фрегатами.[4]

Боевой

Карта Форт-Мардик 1646 г., автор Джоан Блау.

В то же время, когда испанская эскадра вышла из Сплинтера у Мардика в 8 часов вечера при очень слабом ветре, 12 судов Тромпа стояли на якоре. Дороги Дюнкерка.[9] Они отправились в плавание и побежали на запад между тормозами и Сплинтером, перехватив испанскую эскадру между Мардиком и Гравелин.[9] Как только оба флота оказались на расстоянии досягаемости друг друга, началась яростная битва, продолжавшаяся 4 часа. Флагман Тромпа Амелия был поврежден, и голландский адмирал был вынужден дважды отклониться и заткнуть течь.[9]

Поскольку ни один из ветров не двигал его корабли к западу, Хорна мчалась к берегу Форт Мардик в гладкой воде в поисках защиты своих орудий.[9] Тромп последовал за ним и вступил в бой с вице-флагманом Дюнкерка, который потерял способность управлять рулем и выстрелил из руля, и, наконец, сел на мель на западном хвосте Сплинтера, где его команда подожгла его после того, как спасла часть корабля. положений, которые были на его борту.[9] Галеоны капитанов Мени и Пети, по 34 орудия каждый, были захвачены, и Де Хорна был вынужден уйти в отставку.[9] Потери, понесенные его флотом, оценивались голландцами в 1600 человек убитыми или ранеными.[3] и в испанских отчетах указано 400 от всех причин.[10] На два захваченных галеона было доставлено около 250 пленных.[11]

Последствия

Первая битва при Дюнкерке, 1 марта 1639 г., картина Хеерман Уитмонт

Маркиз Фуэнтес был обвинен в неудаче, но заключил в тюрьму Де Хорна и его вице-адмирала. Мэттис Ромбоут после акции, хотя вскоре вернул их на свои посты.[11] Менее чем через месяц эскадра была отремонтирована, переоборудована, укомплектована и снова выведена в море, и 12 марта Хорна отплыл из Дюнкерка.[11] После этого порт больше не был блокирован, и эскадра достигла Ла-Корунья, благополучно захватив несколько торговые суда.[11] Тем временем Тромп, как и его капитаны, был удостоен золотых цепей, медалей и честных слов.[11] Однако, в отличие от испанцев, он не мог ремонтировать свои корабли, и когда он отправился в плавание 15 марта, слишком поздно, чтобы остановить Де Хорну, он сделал это только под командованием 4 кораблей.[11] Де Хорна стратегически, если не тактически, свою миссию выполнил.[1] в то время как двухлетняя блокада Дюнкерка Тромпом не помешала испанским кораблям продолжать свою деятельность.[12] Де Хорна добавил семь галеонов к флоту Окендо: Сан - Хосе, Сан-Висенте, Сан-Гедеон, Сальвадор, Сан-Хуан-Евангелиста, Сан-Мартин и Сан-Карлос.[13]

Примечания

  1. ^ а б Боксер, стр. 24
  2. ^ а б c Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp., стр.68
  3. ^ а б c d е ж Боксер, стр. 21 год
  4. ^ а б De Cevallos y Arce, стр. 207
  5. ^ а б Дуро стр.413
  6. ^ а б c d е Сан-Хуан, стр. 62
  7. ^ Sweetman, стр. 44
  8. ^ Sweetman, стр. 45
  9. ^ а б c d е ж Боксер, стр. 22
  10. ^ De Cevallos y Arce, стр. 208
  11. ^ а б c d е ж Боксер, стр. 23
  12. ^ Стрэдлинг, стр. 88
  13. ^ Сан-Хуан, стр. 167

Рекомендации

  • Боксер, C.R., Журнал Маартена Харпертсун Тромпа, Издательство Кембриджского университета, Кембридж, 1930.
  • (на испанском) Лоренцо де Севальос-и-Арсе, RELACIN DEL SOCORRO QUE YNVIÓ S.M. DESDE EL PUERTO DE LA CORUA Á LOS ESTADOS DE FLANDES, AÑO DE 1637 в Colección de Documentos Inéditos para la Historia de España. LXXV. Мадрид, Испания: показы де ла Виуда де Калеро.
  • (на голландском) Р. Прюдом ван Рейне, Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp., (Arbeiderspers, 2001)
  • (на голландском) Д-р М.Г. Де Бур (1941). Фургон Tromp en de armada 1639.
  • Виктор Сан-Хуан (2007). Морская битва в лас-Дунас: голландская коммерческая выставка против Испании-дель-Сигло-де-Оро (на испанском). Силекс. ISBN 978-84-7737-184-7.
  • Р. А. Стрэдлинг (29 января 2004 г.). Армада Фландрии: морская политика Испании и европейская война, 1568-1668 гг.. Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-52512-1.
  • Джек Свитмен (1997). Великие адмиралы: командование на море, 1587-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-229-1.
  • Фернандес Дуро, Чезарео (1898). Armada española desde la Unión de los Reinos de Castilla y de León. Мадрид: Приблиз. типографический "Sucesores de Rivadeneyra".