WikiDer > Ось Адамса

Adams axle
Строительный чертеж оси Адамса

В Ось Адамса это форма радиальная ось для рельса локомотивы которые позволяют им легче преодолевать повороты. Это было изобретено Уильям Бриджес Адамс и запатентован в 1865 году.[1] В изобретении используются буксы, которые скользят по дуге в форме рожковые блоки, позволяя оси выдвигаться в любую сторону. Это похоже на движение Грузовик Bissell, но с условной центральной точкой кривой, где будет ось грузовика. Эта конструкция с подшипниками скольжения дороже, чем конструкция с валом, но занимает меньше места.

Испытания

В 1865 г. Общество инженеров, Лондон, провел прямое сравнение радиальной оси, изобретенной Уильямом Бриджесом Адамсом, и тележка дизайн с каучук центральный подшипник изобретен Уильям Адамс: во время испытаний на Северный Лондон железная дорога Подрессоренная с боков тележка считалась более совершенной, чем радиальная ось,[2] но когда Уильям Адамс переехал из РНБ в Лондон и Юго-Западная железная дорога он принял дизайн своего соперника Уильяма Бриджеса Адамса;[3] локомотивы, теперь известные как Адамс Радиалы названы в честь суперинтенданта локомотива LSWR, но известны осью, изобретенной Уильямом Бриджесом Адамсом.

Несмотря на сравнительные испытания продуктов двух изобретателей в 1865 году, существует некоторая путаница в отношении изобретателя оси. Lexicon der Eisenbahn цитирует Уильяма Адамса (1823-1904) как изобретателя.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Вудкрофт, Беннет (1861). Предметный указатель поданных и выданных патентов за 1853 г.. Холборн, Лондон: Комиссары по патентам. п. 63.
  2. ^ Пендред, Воан (1866 г.). «О сцеплении локомотивных двигателей». Сделки за 1865 г.. Лондон: Общество инженеров (4 декабря 1865 г.): 268–269.
  3. ^ Симмонс, Джек; Биддл, Гордон (1997). Оксфордский спутник истории британских железных дорог. Оксфорд, Англия: Издательство Оксфордского университета. п. 7. ISBN 0-19-211697-5.
  4. ^ Кирше, Ханс-Иоахим (1978). Lexicon der Eisenbahn (5-е изд.). транспресс. п. 33.

Источники

  • Теодор Дюринг: Schnellzug-Dampflokomotiven der deutschen Länderbahnen 1907-1922 Франк, Штутгарт 1972, ISBN 3-440-03795-9

внешняя ссылка