WikiDer > Продвинутая авиационная кобра
Кобра | |
---|---|
Роль | Самодельный сверхлегкий самолет |
Производитель | Продвинутая авиация |
Первый полет | 1980-е |
Разработано из | Айппер Ртуть |
В Продвинутая авиационная кобра был США сверхлегкий самолет чрезвычайно минималистичного дизайна, предназначенного для домостроение, разработанный из Продвинутый авиационный хаски. Пилот сидит в открытом каркасе, подвешенном под крылом, обтянутым тканью, на котором двигатель (адаптировано из снегоход) и толкающий винт также установлены. Ранние кобры (Модель А) было спойлеры для контроля крена, а Модель B имело традиционное трехосное управление с использованием элероны. Двухместный обучающая версия, известный как Королевская кобра также был доступен.[1]
Технические характеристики (модель B)
Данные из Клише[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 35 футов (11 м)
- Площадь крыла: 152 квадратных футов (14,1 м2)
- Пустой вес: 235 фунтов (107 кг)
- Вес брутто: 525 фунтов (238 кг)
- Вместимость топливных баков: 4,8 галлона США (18 л; 4,0 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Куюна 430R двухцилиндровый, двухтактный двигатель с понижающим приводом, 30 л.с. (22 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 65 миль / ч (105 км / ч, 56 узлов)
- Крейсерская скорость: 55 миль / ч (89 км / ч, 48 узлов)
- Скорость сваливания: 24 миль / ч (39 км / ч, 21 кН)
- Классифицировать: 130 миль (210 км, 110 миль)
- Практический потолок: 9,900 футов (3,000 м)
- Максимальное качество скольжения: 9:1
- Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
Рекомендации
- ^ а б Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница E-11. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4