WikiDer > Крейсер приключенческого класса

Adventure-class cruiser

HMS Adventure (1904) .jpg
HMSПриключение в ослепительном камуфляже во время Первой мировой войны
Обзор класса
Имя:Приключение учебный класс
Строители:Армстронг Уитворт, Элсвик
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Никто
Преемник:Вперед учебный класс
Построен:1904–1905
В комиссии:1905–1919
Завершенный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Крейсер-разведчик
Смещение:2670 длинных тонн (2713 т)
Длина:374 футов (114,0 м) (п / п)
Луч:38 футов 3 дюйма (11,7 м)
Проект:12 футов 5 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:2,370 NMI (4390 км; 2730 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:289
Вооружение:
Броня:

В Приключениекрейсера класса были парой крейсеры-разведчики построен для Королевский флот в первом десятилетии 20 века. В сестринские корабли примерно половину первого десятилетия своей карьеры провели в бронировать и находились в домашних водах, когда находились на действительной службе. В течение этого времени Внимательный участвовал в двух столкновениях. Когда Первая мировая война началось в августе 1914 г., сестры получили задания по защите побережья на Английский канал. Внимательный был переведен в Ирландию в середине 1915 г., но Приключение остался с Дуврский патруль еще три года. Им были поручены обязанности по сопровождению конвоев в Атлантический океан в 1918 году до разделения, когда Внимательный был переведен в Средиземное море и Приключение было поручено поддержать Британская интервенция в север России. Сестры вернулись домой через несколько месяцев после окончания войны в ноябре 1918 г. и были проданы за лом в 1920 г.

Предпосылки и дизайн

В 1901–1902 годах Адмиралтейство разработало крейсеры-разведчики для работы с разрушитель флотилии, возглавляя их торпедные атаки и поддерживая их при атаке других эсминцев. В мае 1902 года он запросил тендер на проект, способный выдерживать 25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч), защитный палуба, диапазон 2,000 морские мили (3700 км; 2300 миль) и вооружение из шести скорострельный (QF) 12-фунтовые (3 дюйма (76 мм)) 18-дюймовые пушки,[Примечание 1] 8 QF 3-фунтовые (47-мм) пушки и два 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты. Он принял четыре заявки и заказал по одному кораблю у каждого строителя в рамках военно-морской программы 1902–1903 годов и повторение в программе на следующий год.[1]

Два корабля из Армстронг Уитворт стал Приключение учебный класс. Еще четыре 12-фунтовых орудия были добавлены к спецификации в августе. Корабли имели длина между перпендикулярами 374 футов (114 м), луч 38 футов 3 дюйма (11,7 м) и проект 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Они перемещенный 2670 длинных тонн (2713 т) при нормальной нагрузке и 2893 длинных тонны (2939 т) при глубокая нагрузка. Их экипаж состоял из 289 офицеров и рейтинги.[2] В Приключениекорабли класса были единственными из этой группы крейсеров-разведчиков, имевших четыре воронки и машинка для стрижки-стиль поклон.[3] Бразильский Bahia-учебный класс На базе этих кораблей были созданы крейсеры-разведчики.[4]

Корабли оснащались парой трехцилиндровых паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый дюжиной Котлы тысячелистника. Двигатели были рассчитаны на выпуск 16000 единиц. индикаторная мощность (12000 кВт), который должен был дать максимальную скорость 25 узлов.[3] В Стражи едва превышали свою расчетную скорость, когда они запускали ходовые испытания в 1905 г.[5] Крейсеры-разведчики вскоре оказались слишком медленными для этой роли как более быстрые, турбина-двигательные, эсминцы поступили на вооружение до Первой мировой войны. Сестры несли максимум 454 длинных тонны (461 т) угля, что дало им дальность полета 2370 морских миль (4390 км; 2730 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[6]

Основное вооружение Приключение Класс состоял из десяти 12-фунтовых 18-ти пушек QF.[7] Три орудия были установлены в ряд на баке и квартердек, с оставшимися четырьмя орудиями левый и правый борт мидель. Они также несли восемь трехфунтовых орудий QF. Пистолеты Гочкиса и два одинарных крепления для 18-дюймовых торпедных аппаратов, по одному на каждый борт. Толщина защитной палубной брони кораблей составляла от 0,75 до 2 дюймов (от 19 до 51 мм), боевая рубка имел броню толщиной 3 дюйма (76 мм). У них был пояс ватерлинии 2 дюйма (51 мм) толщиной.[3]

Корабли

КорабльСтроитель[8]Положил[8]Запущен[8]Завершенный[8]Судьба[9]
HMSПриключениеАрмстронг Уитворт, Элсвик, Тайн и Уир7 января 1904 г.8 сентября 1904 г.Октябрь 1905 г.Продан на металлолом, 3 марта 1920 г.
HMSВнимательный8 января 1904 г.24 ноября 1904 г.Продан на металлолом, 12 апреля 1920 г.

Строительство и сервис

Сестры были помещены в резерв на два года после завершения строительства, в течение которых были добавлены два дополнительных 12-фунтовых орудия, а 3-фунтовые орудия были заменены шестью. QF 6-фунтовая Hotchkiss пистолеты. Они были заказанный в середине 1907 года в качестве лидеров флотилии метрополитена они провели следующие семь лет, переходя на действительную службу в британских водах. В течение этого времени Внимательный при столкновении потопил один эсминец и повредил два других. В 1911–1912 гг.[10] их перевооружили девять QF 4-дюймовые (102-мм) пушки Mk IV.[11] Когда началась Первая мировая война, сестрам поручили береговую оборону в Ла-Манше. В середине 1915 г. Приключение был переведен в ирландские воды, чтобы служить флагман там пока Внимательный оставалась в Дуврском патруле до 1918 года. В том же году она играла второстепенную роль в Зебрюгге Рейд в начале 1918 г. и затем был назначен для сопровождения конвоев в Гибралтар вместе с сестрой. Внимательный был переведен в Средиземное море в конце войны, в то время как Приключение был отправлен в Арктический чтобы поддержать неудачную попытку британцев вмешаться в Гражданскую войну в России. Сестры вернулись домой примерно в начале 1919 г. окупился; в 1920 году они были проданы на металлолом.[10]

Примечания

  1. ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 18 центнеров относительно веса ружья.

Сноски

  1. ^ Фридман 2009, стр. 99–101.
  2. ^ Фридман 2009, стр. 100, 294
  3. ^ а б c Chesneau & Kolesnik, стр. 84–85.
  4. ^ Гардинер и Грей, стр. 405
  5. ^ Макбрайд, стр. 277
  6. ^ Фридман 2009, стр. 101, 294
  7. ^ Фридман 2011, стр. 112
  8. ^ а б c d Моррис, стр. 112
  9. ^ Брук, стр. 194
  10. ^ а б Гардинер и Грей, стр. 17
  11. ^ Фридман 2011, стр. 102

Библиография

  • Брук, Питер (1999). Военные корабли на экспорт: Armstrong Warships 1867-1927 гг.. Грейвсенд, Кент, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-89-4.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Макбрайд, К. Д. (1994). "Класс" Разведчик "Королевского флота 1904–05 гг." Военный корабль Интернэшнл. XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374.
  • Моррис, Дуглас (1987). Крейсеры Королевского флота и флота Содружества с 1879 г.. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-907771-35-1.

внешняя ссылка