WikiDer > Эгейский экспресс
Эгейский экспресс в Кютахья в 2009 году. | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Междугородняя железная дорога |
Положение дел | Операционная |
Locale | Западный индюк |
Текущий оператор (ы) | TCDD Taşımacılık |
Бывший оператор (ы) | Турецкие государственные железные дороги |
Маршрут | |
Начинать | Терминал Алсанджак, Измир |
Конец | Кютахья |
Пройденное расстояние | 240 км (150 миль) |
Среднее время в пути | 10,5 часов |
Частота обслуживания | Повседневная |
Технический | |
Подвижной состав | Автобусные вагоны на электровозе |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Скорость работы | 110 километров в час (68 миль / ч) |
Владелец (и) трека | Турецкие государственные железные дороги |
Эгейский экспресс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Эгейский экспресс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Эгейский экспресс, пронумерованный как B31[1] (турецкий: Эге Экспреси), это пассажирский поезд работает ежедневно между Терминал Алсанджак в Измир к Балыкесир.[2] Поезд действует как местное сообщение на маршруте, заходя на большее количество станций, чем его аналог, Кареси Экспресс; который также работает между Измиром и Балыкесиром.
Первоначально поезд курсировал между Измиром и Эскишехир, через Балыкесир и Кютахья, как ежедневный междугородний тренироваться. Затем маршрут был изменен на Афьон, также через Балыкесир и Кютахью, а в 2013 году он был сокращен до региональный железнодорожное сообщение между Измиром и Балыкесиром.[3]
Обзор
На север Эгейский экспресс отправляется из Измира утром в 6:50, прибывает в Балыкесир незадолго до полудня в 11:50; поезд, идущий на юг, отправляется из Балыкесира в 14:00 и прибывает в Измир в 18:33.
Поезд в основном обслуживает небольшие города и деревни вдоль железной дороги Маниса-Бандырма.
История
Прямым предшественником Aegean Express был Эгейский мототрен, который работал между Измиром и Анкарой с 1951 по 1978 год.[4]
В Эгейский экспресс был одним из четырех ежедневных поездов, курсирующих между Измиром и Эскишехиром. Из этих четырех поездов Агеан Экспресс работали в течение дня, а остальные три поезда, Кареси Экспресс, 9 сентября Экспресс и Измир Синий Поезд, проработал всю ночь и продолжил движение на восток от Эскишехира до Анкара. Вылет по расписанию из Басманский терминал в Измире было в 6:45, прибытие запланировано в Эскишехир было в 18:25, в то время как вылет из Эскишехира по расписанию был в 7:30, а прибытие в Измир было в 18:49, однако Aegean Express славился своими задержками и в среднем прибывал в конечный пункт назначения с опозданием на 78 минут.[5]
Обслуживание терминала Басмане было приостановлено 3 марта 2006 г.[6] из-за строительства Каршияка туннель. В Эгейский экспресс прекращено в Çiğli (17 км (11 миль) от терминала Басмане), наряду с другими поездами с севера, и связь с железнодорожными станциями в городе были предложены ESHOT замена автобусного сообщения. В начале 2008 г. конечная остановка Измира была продвинута дальше на север к Улукент.[7] В этот период поезда будут останавливаться на Менемен. В связи с реабилитацией Эскишехир-Конья железная дорога, то Эгейский экспресс был сокращен на 76 км (47 миль) до Кютахья в июле 2008 года. Два месяца спустя, в сентябре 2008 года, поезд был продлен на 105 км (65 миль) к югу до Афьон в качестве замены регионального сообщения между Алаюнтом и Афьоном. 25 мая 2010 года междугородние перевозки с севера были возвращены к центральным терминалам в Измире; однако из-за изменения маршрута Эгейский экспресс будет заканчиваться на терминале Алсанджак вместо Басмане, вместе со всеми другими поездами с севера.
При строительстве модернизировать Железная дорога Балыкесир-Кютахья началось в 2013 году, Эгейский экспресс было сокращено на 256 км (159 миль) до Балыкесир. В Кареси Экспресс также был отрезан от Анкары до Балыкесира и в настоящее время работает как региональный поезд, а также Эгейский экспресс, между Измиром и Балыкесиром.[8]
Детали маршрута
В Эгейский экспресс работает на следующих железных дорогах Турции:
- Измир-Афьон железная дорога - терминал Басмане до Маниса
- Железная дорога Маниса-Бандырма - Маниса в Балыкесир
- Железная дорога Балыкесир-Кютахья - Балыкесир в Кютахью
Галерея
Рекомендации
- ^ Эге Экспреси - tcdd.gov.tr
- ^ О Ege Ekspres (турецкий) - nerdennereye.com
- ^ Эге Экспреси - eksi sozluk.com
- ^ Устюн, Чагатай (6 августа 2011 г.). "Geçmiş Zamanın Hız ampiyonu". kentvedemiyolu.com (по турецки). Получено 22 мая 2018.
- ^ Среднее время задержки пассажирских поездов (турецкий) - kentvedemiryolu.com
- ^ Строительство нового туннеля Каршияка сделано с большой помпой - Измир Беледиеси
- ^ Сервисные автобусы ESHOT TCDD (Турецкий) - wowturkey.com
- ^ Экспресс Кареси сокращен до Балыкесира - yenihabergazetesi