WikiDer > Ахмедабад – CSMT Kolhapur Express - Википедия
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать | ||||
| Текущий оператор (ы) | Центральная железнодорожная зона | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Ahmedabad Junction (ADI) | ||||
| Остановки | 16 | ||||
| Конец | Шри Чхатрапати Шаху Махарадж Терминус (КОП) | ||||
| Пройденное расстояние | 952 км (592 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 20ч | ||||
| Частота обслуживания | Раз в неделю | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper, General Unreserved | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Объекты общественного питания | Нет | ||||
| Развлекательные заведения | Нет | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | 2 | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | 48 км / ч (30 миль / ч) | ||||
| |||||
_Express_Route_map.png)
Узел Ахмадабад - Конечная остановка Шри Чхатрапати Шаху Махарадж Колхапур Экспресс это экспресс Индийской железной дороги, соединяющий Конечная остановка Шри Чхатрапати Шаху Махараджа, Колхапур в Махараштра и Ahmedabad Junction в Гуджарат. В настоящее время он обслуживает поезда с номерами 11049/11050 один раз в неделю.
Служба
Он составляет в среднем 48 км / ч по пути 11049 Ahmedabad Junction - Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus Kolhapur Express и покрывает 952 км за 20 часов и 49 км / ч по как 11050 Shri Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus Kolhapur - Ahmedabad Junction Express и покрывает 952 км за 19 часов 25 минут. мин.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Ahmedabad Junction
- Nadiad Junction
- Узел Ананд
- Vadodara Junction
- Bharuch Junction
- Сурат
- Навсари
- Вапи
- Васай Роуд
- Bhiwandi Road
- Калян Junction
- Karjat Junction
- Лонавала
- Pune Junction
- Satara
- Сангли
- Miraj Junction
- Шри Чхатрапати Шаху Махарадж Терминус
Тяга
Поскольку маршрут еще не полностью электрифицирован, его буксирует Сарай Дизель Локо в Пуне на базе WDM-3A от Колхапур вплоть до Пуна передать либо Калян Электро Локо Сарай основан WCAM 2 / 2P локомотив или Сарай электровоза Вадодара основан ВАГ-5П локомотив до конца пути до Ахмадабад.
В Karjat, оба поезда получают два или три ВАГ-5, ВАГ-7 или же WCAM-2 банкиры Калян Локо Сарай толкать поезд по секции гхат между Карят железнодорожная станция и Лонавала железнодорожная станция, где градиент составляет 1 к 40.
Обслуживание граблей
Поезд обслуживается тренерским депо Колхапура. Такой же рейк используется для Шри Чхатрапати Шаху Махарадж Конечная остановка Колхапур - Хазрат Низамуддин Сверхбыстрый экспресс для одной стороны, которая заменяется вторыми граблями на другую сторону.
Смотрите также
- Железнодорожная станция Шри Чхатрапати Шаху Махараджа Терминус
- Железнодорожная станция Ахмадабад Джанкшен
- Шри Чхатрапати Шаху Махарадж Конечная остановка Колхапур - Хазрат Низамуддин Сверхбыстрый экспресс
Рекомендации
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |