WikiDer > Аэробридж Фрегат-Гидро

В Аэробридж Фрегат-Гидро это русский гидросамолет сверхлегкий трайк, разработан и произведен Airbridge из Москва. Самолет поставляется в полной готовности к полету.^[1]

Дизайн и развитие

Фрегат-Гидро разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория. Он имеет скрепленный кабелем дельтаплан-стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместнаятандем открытая кабина, сдвоенные надувные поплавки и один двигатель в конфигурация толкателя.^[1]

Фрегат-Гидро собран на болтах. алюминий НКТ с двойным крылом, покрытым Дакрон парусина. Его крыло размаха 9,28 м (30,4 фута) поддерживается одной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». На более поздних моделях силовая установка - модифицированная с жидкостным охлаждением, четырехтактный, 80 л.с. (60 кВт) Сузуки автомобильный двигатель. Самолет имеет вес пустого 230 кг (507 фунтов) и полную массу 500 кг (1102 фунта), что дает полезную нагрузку 270 кг (595 фунтов). При полном топливе 33 литра (7,3 имп галлона; 8,7 галлона США) полезная нагрузка составляет 246 кг (542 фунта).^[1]

Технические характеристики (Фрегат-Гидро)

Данные из Bayerl^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Емкость: один пассажир
• Размах крыльев: 9,28 м (30 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 16,5 м² (178 кв. Футов)
• Пустой вес: 230 кг (507 фунтов)
• Вес брутто: 500 кг (1102 фунта)
• Вместимость топливных баков: 33 литра (7,3 галлона США; 8,7 галлона США)
• Электростанция: 1 × Сузуки с жидкостным охлаждением, четырехтактный автомобильный двигатель, 60 кВт (80 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

• Максимальная скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
• Крейсерская скорость: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 узлов)
• Скорость сваливания: 60 км / ч (37 миль / ч, 32 узла)
• Скороподъемность: 6,5 м / с (1,280 фут / мин)
• Нагрузка на крыло: 27,3 кг / м² (5,6 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт