WikiDer > Aix Group
Основан | 2002 |
---|---|
Основатель | Гилберт Бенхайун, Ари Арнон, Саеб Бамья |
Тип | НПО |
Фокус | Экономические аспекты Решение с двумя состояниями к Израильско-палестинский конфликт |
Место расположения | |
Обслуживаемая площадь | Израиль, территории Палестины, Арабский мир |
Метод | Публикация экономических исследований, пропаганда политики |
Ключевые люди | Рон Пундак, Самир Хазбоун |
Интернет сайт | www |
Aix Group французско-израильско-палестинская международная группа экономических исследований, размещенная в Университете Экс-Марсель (AMU) в регионе Прованс-Альпы-Лазурный берег на юге Франции в координации с Центром исследований и исследований DATA в Палестинская администрация, Институт содействия миру Гарри С. Трумэна в Иерусалиме и до 2015 г. Центр мира Переса в Израиле и.[2] Их цель - информировать политиков об экономических издержках Израильско-палестинский конфликт, а также предоставить лицам, определяющим политику, экономические решения для решения проблемы сосуществования двух государств и подробно рассказать о том, какие выгоды может принести каждому из них улучшение экономического сотрудничества.[3]
Руководящий комитет
Работой Aix Group руководят руководящие комитеты, в состав которых входят:[4]
- Проф. Жильбер Бенхайун (директор CEREFI, Университет Экс-Марсель (AMU) и председатель группы компаний Aix)
- Г-н Саеб Бамья (бывший заместитель министра национальной экономики Палестинской автономии и палестинский координатор группы Aix)
- Проф.Арие Арнон (профессор экономики Университета Бен-Гуриона и израильский координатор группы Aix)
- Доктор Рон Пундак (Генеральный директор, Центр мира Переса)
- Д-р Самир Хазбоун (исполнительный директор Исследовательского центра DATA)
- Проф. Менахем Блондхейм (Институт содействия миру Гарри С. Трумэна при Еврейском университете в Иерусалиме)
Предыдущие публикации
С момента своего образования в 2002 году Aix Group опубликовал серию программных документов по экономическим вопросам, связанным с израильско-палестинским конфликтом. Целью позиционных документов является обеспечение политиков «готовой к использованию» экономической политикой в случае заключения соглашения об окончательном статусе между Израилем и палестинцами. На сегодняшний день Aix Group опубликовала четыре позиционных документа.[5]
Экономическая дорожная карта: израильско-палестинский взгляд на постоянный статус (2004 г.)
Содержит рекомендации для будущих долгосрочных экономических отношений между Израилем и Палестиной в следующих областях политики: торговля, труд, денежно-кредитная, фискальная и инвестиционная.[5]
Израиль и Палестина: между разъединением и экономической дорожной картой (2005 г.)
Анализирует риски и преимущества План одностороннего размежевания Израиля из Газы и Западного берега, осуществленный Израилем летом 2005 года. Обсуждаются возможные последствия вывода войск, а также его влияние на выживание палестинской экономики.[5]
Экономические аспекты соглашения о двух государствах между Израилем и Палестиной (2007 г.)
Рассмотрение четырех ключевых экономических проблем, которые необходимо решить для продвижения решения о сосуществовании двух государств.[5]
- Экономическое сотрудничество в Иерусалиме[3]
- Экономические аспекты проблемы палестинских беженцев[4]
- Сотрудничество в вопросах инфраструктуры
- Актуальные темы (например, палестинский труд, развитие Иорданской долины и переходные торговые соглашения)
Экономические аспекты соглашения о создании двух государств между Израилем и Палестиной, Том II: Дополнительные документы (2010 г.)
Дальнейшее изучение пяти важных экономических вопросов, касающихся мирных переговоров между израильтянами и палестинцами
- Сравнительная политико-экономическая жизнеспособность решения с двумя государствами по сравнению с решением с одним государством
- Экономические аспекты проблемы палестинских беженцев
- Территориальная связь между Газой и Западным берегом
- Экономическое развитие долины реки Иордан
- В Союз Средиземноморья (ЕС-МЕД)
Территориальная связь между Газой и Западным берегом
Израильтяне и палестинцы в принципе согласились с созданием сообщения между Западным берегом и сектором Газа, которое Билл Клинтон в 2000 году назвал «постоянным безопасным проходом». Параметры Клинтона.[6]
В Aix Group внесла предложения по конструкции и стоимости территориального сообщения между сектором Газа и Западным берегом. Они рекомендовали построить совместную автомагистраль и железнодорожное сообщение между переходом Карни в секторе Газа и переходом Эль-Маджед на Западном берегу. Они оценивают стоимость проекта до 1 миллиарда долларов,[3] будет финансироваться Всемирным банком в качестве долгосрочного кредита Палестине.
Палестинские беженцы
Одна из текущих проблем Aix Group связана с разработкой экономического соглашения, касающегося Палестинские беженцы. По их оценкам, справедливая стоимость переселения или реабилитации 4,5 миллиона зарегистрированных беженцев составит от 55 до 85 миллиардов долларов.[7] стоимость которого будет разделена между ООН и правительствами Израиля и Палестины.[3]
Экономические последствия продолжающегося израильско-палестинского конфликта
В 2011 году, в преддверии заявки палестинцев на получение статуса государства в Организации Объединенных Наций, Aix Group опубликовал исследовательский документ о текущем состоянии палестинской экономики и возможных экономических результатах в случае успеха или провала палестинской государственности («Сентябрь» как перекресток »). Исследование было проведено совместно израильскими экономистами Ицхаком Галом и Арие Арноном, а также палестинскими экономистами Шауки Махтубом и Саебом Бамией.[8]
Хотя палестинская экономика демонстрирует устойчивые уровни роста с конца Вторая интифада выводы доклада подчеркивают врожденные слабости палестинской экономики и то, что нынешний политический и экономический статус-кво между Израилем и палестинцами остается неустойчивым. По мнению исследователей, отказ от возобновления мирных переговоров на основе принципа сосуществования двух государств может привести к опасному превращению Западного берега в сценарий в стиле Газы.[8]
На сегодняшний день документ с изложением позиции широко комментируется на национальном израильском телевидении.[9] и в ряде израильских и палестинских финансовых публикаций.[8][10][11]
Ссылки на публикации
- Экономическая дорожная карта: израильско-палестинский взгляд на постоянный статус (2004 г.)
- Израиль и Палестина: между разъединением и экономической дорожной картой (2005 г.)
- Экономические аспекты соглашения о двух государствах между Израилем и Палестиной (2007 г.)
- Экономические аспекты соглашения о двух государствах между Израилем и Палестиной, Том II: Дополнительные документы (2010)
- «Сентябрь» как перекресток: возможность для решения с двумя государствами и риски статус-кво и эсклатиона (2011)
Рекомендации
- ^ Aix Group. "О нас". Архивировано из оригинал на 2012-02-04. Получено 2011-12-04.
- ^ «Группа палестинских, израильских и международных экспертов представляет министру иностранных дел Франции экономические выводы». Агентство новостей Маан. 2008-02-15.
- ^ а б c d Двоскин, Елизавета (11 августа 2011 г.). «Пытаясь придать цену ближневосточному миру». Bloomberg Businessweek.
- ^ а б Голаны, Нета (6 декабря 1007 г.). "Щедрое предложение?". Ответный удар.
- ^ а б c d "L'économie israélienne. Les sizes économiques d'un accord entre Israël et la Palestine" (На французском). Fondation Res Publica. 16 июня 2008 г.
- ^ Ротем, Дэн (27 октября 2011 г.). «Как соединить Западный берег и сектор Газа». Атлантический океан.
- ^ «Палестинцы: странствующий палестинец». Экономист. 8 мая 2008 г.. Получено 14 ноября 2011.
- ^ а б c Рубинштейн, Дэни (19 сентября 2011 г.). «Финансовый апокалипсис палестинской администрации». Калькалист.
- ^ "לונדון את קירשנבאום" (на иврите). Nana 10. 22 сентября 2011 г. Архивировано с оригинал 5 ноября 2011 г.
- ^ Ниссан, Йосси (20 сентября 2011 г.). «Исследование: политический статус-кво приведет к ожесточенной конфронтации с палестинцами» (на иврите). Глобус. Архивировано из оригинал 28 ноября 2011 г.
- ^ "استحقاق أيلول فرصة فريدة لإنقاذ حل الدولتين ومنع مخاطر لا يمكن تحملها" (по-арабски). Аль-Айям. 15 сентября 2011 г. Архивировано с оригинал 7 апреля 2012 г.