WikiDer > Алан Джеррард
Алан Джеррард | |
|---|---|
 Джеррард как офицер Южного Стаффордширского полка | |
| Родившийся | 3 декабря 1897 г. Льюишам, Лондон |
| Умер | 14 мая 1968 года (в возрасте 70 лет) Лайм Реджис, Девон |
| Похороненный | Крематорий Эксетера и Девона Надгробие на Hillingdon Погост |
| Верность | объединенное Королевство |
| Служба/ | Британская армия королевские воздушные силы |
| Годы службы | 1916–1933 |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица измерения | 5-й Южный Стаффордширский полк; № 19 эскадрильи RFC; № 66 эскадрилья RFC |
| Битвы / войны | Первая мировая война Гражданская война в России |
| Награды | Виктория Кросс Упоминается в депешах Бронзовая медаль за боевую доблесть (Италия) Орден Святой Анны III степени (Россия) |
Алан Джеррард, ВК (3 декабря 1897 - 14 мая 1968) был английским летчиком и обладателем Виктория Кросс, высшая награда за храбрость перед лицом врага, которая может быть вручена британцам и Содружество силы.
Офицер Южный Стаффордширский полк ему было 20 лет, когда он был привязан лейтенант в № 66 эскадрилья из Королевский летающий корпус во время Первой мировой войны он совершил подвиг, за который был награжден Крестом Виктории.
Ранние годы
Джеррард родился в Льюишам в 1897 г. и переехал в 1902 г. с семьей в Саттон Колдфилд где его отец был директором Средняя школа епископа Веси на 24 года. Позже Джеррард посетил Oundle School, дневная в Нортгемптоншир и Бирмингемский университет.
Первая мировая война
Джеррард вызвался на Британская армия и служил с 5-й Южный Стаффордширский полк перед переходом в Королевский летающий корпус в 1916 г., где прошел обучение на летчика-истребителя.[1]
С середины 1917 г. служил в № 19 эскадрильи RFC во Франции, но он был ранен в авиакатастрофе 5 августа 1917 года, летая на SPAD VII. С 22 февраля 1918 г. служил в № 66 эскадрилья RFC в Италии, как лейтенант, летающий Сопвит Верблюды. В период с 27 февраля по 21 марта он одержал четыре воздушные победы, в том числе один воздушный шар.
Виктория Кросс
Джеррар был награжден Венчурным капиталом за следующий поступок:
30 марта 1918 г. Mansuè, Италия, лейтенант Джеррард с двумя другими офицерами, Питер Карпентер и Гарольд Росс Эйкотт-Мартин, находясь в наступлении, сбил один из пяти самолетов противника. Затем, летя на высоте 50 футов, он атаковал аэродром, при этом около 19 машин либо приземлились, либо попытались взлететь. После уничтожения одного из них он был атакован большим количеством вражеских самолетов, но, увидев столкнувшегося с трудностями брата-офицера, пошел ему на помощь, уничтожив третью вражескую машину, а затем продолжил свои атаки, только отступая с пятью машинами в погоне по приказу. командира патруля. Даже тогда он неоднократно поворачивался, чтобы отбить врага, пока его наконец не заставили.[2]
После войны записи показали, что противниками верблюда были четыре австрийца. Альбатрос Д.III (Oef) истребители, один из которых был поврежден и должен был приземлиться, а другой пилот получил пулевое ранение. Джеррард был сбит тузом Бенно Фиала фон Фернбругг из Flik 51 / J, и стал военнопленным. Хотя RFC приписал Джеррарду 3 претензии на этот день, сам Джеррард не утверждал, что уничтожил какие-либо самолеты в этой стычке, только утверждал, что сбил один. Он был единственным пилотом Camel, удостоенным награды VC.[3]
Джеррард оставался в плену до конца 1918 года, когда ему удалось бежать и достичь позиций союзников. Позже он служил в России в 1919 году и получил звание лейтенант.
Венчурный и другие медали Джеррарда отображаются поочередно в Имперский военный музей.
Рекомендации
- ^ Шорс, К., Фрэнкс, Н., Гость, Р. Над окопами. Grub Street, 1990. с.212. ISBN 0-948817-19-4
- ^ «№ 30663». Лондонская газета. 30 апреля 1918 г. с. 5287.
- ^ Норман Фрэнк: Сопвит Верблюжьи асы Первой мировой войны, Самолет Osprey of the Aces 52, Оксфорд, 2003 г., ISBN 1-84176-534-1, п. 87