WikiDer > Альбатрос L 59

Albatros L 59
L 59
Альбатрос L.59 side.png
РольСпортивный самолет
ПроизводительAlbatros Flugzeugwerke
Первый полет1923
Произведено4 (оба варианта)

В Альбатрос L 59 был одноместный Немецкий грузовой самолет 1920-х гг. Это был одномоторный низкоплан. консоль моноплан с большим, плюнул широкая колея ходовая часть прикреплены, что непривычно для того времени, не к фюзеляжу, а к корни крыльев. Весь самолет был покрыт 3-слойный.[1]

К сентябрю 1923 года L.59 уже летел.[1]

Варианты

L.59
Одноместный, 60 л.с. (45 кВт) Сименс-Хальске Ш.4 5-цилиндровый радиальный.[1] Один построен.[2]
L.60
Два сиденья, 80 л.с. (60 кВт) Сименс-Хальске Ш 5 7-цилиндровый радиальный. Идентичные размеры, немного тяжелее пустой и быстрее как по горизонтали, так и по лазанию.[1][3] Три построено.[4]

Технические характеристики (L 59)

Данные полета 13 сентября 1923 г., стр. 581–2.

L.59

Общие характеристики

  • Экипаж: один пилот
  • Длина: 5,40 м (17 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,30 м (33 футов 9 дюймов)
  • Высота: 2,65 м (8 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,0 м2 (108 кв. Футов)
  • Пустой вес: 350 кг (772 фунтов)
  • Вес брутто: 485 кг (1069 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Сименс-Хальске Ш.4 5-цилиндровый радиальный, 45 кВт (60 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов) на высоте 3000 м (9843 футов)
  • Классифицировать: 525 км (327 миль, 284 миль)
  • Скороподъемность: 1,9 м / с (365 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Альбатрос спортивных типов L.59 и L.60". Полет. Vol. XV нет. 37. 13 сентября 1923. С. 581–2.
  2. ^ "Немецкая авиация 1919-1945 гг. - Альбатрос L.59". Получено 9 августа 2013.[постоянная мертвая ссылка]
  3. ^ «Немецкие экспонаты». Полет. Vol. XV нет. 24. 12 июня 1924 г. с. 384.
  4. ^ "Немецкая авиация 1919-1945 гг. - Albatros L.60". Получено 9 августа 2013.[постоянная мертвая ссылка]
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 55.