WikiDer > Альбер Тиссандье

Albert Tissandier

Альбер Тиссандье.
Обложка первого номера журнала La Nature, 1873. Иллюстрация Альберта Тиссандье.

Альбер Тиссандье (1839 - 5 сентября 1906) был французом архитектор, авиатор, иллюстратор, редактор и археолог. Он был братом авантюриста Гастон Тиссандье с кем он сотрудничал при написании журнала La Nature, французский язык научный журнал направлен на популяризация науки. Он и его брат продемонстрировали первый полет на электрической тяге.

Ранние годы и La Nature

Рожден в Париж в 1839 году Альбер Тиссандье был верным и усердным товарищем своего брата, Гастон Тиссандье. Как архитектор, он участвовал в большом количестве проектов.

Хотя его брат номинально был единственным основателем La Nature, а научный журнал направленный на популяризацию науки, Альберт внес большой вклад в журнал, в основном как иллюстратор и редактор. Он активно участвовал в ней с самого первого выпуска в 1873 году до своего выхода на пенсию в 1905 году, менее чем за год до своей смерти.

Авиационная карьера

Его преданность воздухоплавание началось 8 ноября 1868 г., когда он сделал свой первый воздушный шар восхождение между Мелун и Париж во время метель.

В течение осада парижа в Франко-прусская война, Альберт Тиссандье пилотировал один из первых почтовых воздушных шаров за пределы города. Он сбежал из Парижа 14 октября 1870 года в гондоле воздушного шара. Жан-Барт, взяв на попечение двух других путешественников. Кроме того, он перевозил 400 кг (1000 фунтов) почты и депеш от 100 обеспокоенных семей. Он был награжден Médaille militaire за его храбрость.

Лунный гало и светящийся крест, рисунок природы. Альбер Тиссандье.

В Зенит

Через несколько лет два брата поднялись в другой воздушный шар, этот называется Зенит. 23 марта и 24 марта 1875 г. они вылетели из Парижа в г. Аркашон, на другом конце страны, недалеко от Бордо, общее расстояние 600 км (400 миль). Во время этого восхождения он как можно естественнее рисовал сельскую местность внизу. Он также заметил, что когда луна проходила над облаками, верхняя поверхность облаков мерцала, как озеро, и записал это на рисунке (слева).

Всего через несколько дней после этого восхождения, 15 апреля в 11:35 утра, Зенит снова поднялся, на этот раз только с Гастоном Тиссандье, Джозеф Кроче-Спинелли и Теодор Сивель с целью достичь большой высоты, чтобы продолжить свои наблюдения. Им удалось достичь неслыханной высоты 8 600 м (28 000 футов). Последние стали жертвами своей преданности науке, умирая от удушья на пустом месте. Сам Гастон Тиссандье стал глухой и боролся с этой проблемой всю оставшуюся жизнь.

Первый полет на электрическом двигателе

Рисунок Э. А. Тилли дирижабля, приводимого в движение электродвигателем, разработанным Альбертом и Гастоном Тиссандье, 1883 г.
Дирижабль братьев Тиссандье, Франция, 1883 год. Первый аэростат с электродвигателем.

В 1881 году братья Тиссандье продемонстрировали первый в мире полет на электричестве на выставке электричества, прикрепив электрический двигатель к дирижабль. Это было после их первого опыта полета, они сделали большую модель, которую они продемонстрировали, для которой Альберт нарисовал чертежи. Первый полет электрического дирижабля аэростат состоялась 8 октября 1883 года. 26 сентября 1884 года они предприняли вторую попытку, которая дала им все ожидаемые результаты.

Археология и путешествия

Альбер Тиссандье был также страстным писателем и путешественником. В 1886 году он отправился в долгое кругосветное путешествие в Америка, впоследствии отправившись в Ост-Индия, Цейлон и многие другие Азиатский locales, отправив свои великолепные иллюстрации обратно в Париж, чтобы они могли появиться в La Nature.

В январе 1890 года он был послан министром народного просвещения и изящных искусств на археологический миссия в Индию, Китай и Японию. Эти путешествия заняли его два года, и он дал полный отчет о своих путешествиях, включая удивительно точные и красивые иллюстрации.

В 1893 и 1894 годах он посетил Камбоджа и Ява включая все Кхмерский и яванские руины. Как и в предыдущей поездке, он вел запись точных и подробных иллюстраций и большого количества замечательных артефакты.

Пенсия и смерть

После своих путешествий он наконец вернулся в Париж и продолжил много работать над La Nature. Хотя его брат Гастон умер 30 августа 1899 года, он продолжал вносить большой вклад в редактор журнала. Он вышел на пенсию в 1905 году и умер 5 сентября 1906 года в Журансон. Многие считали, что журнал не сможет продолжаться после его смерти.

использованная литература

внешние ссылки