WikiDer > Изменить A.1
A.I | |
---|---|
Роль | Разведчик |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Изменить[1] |
Дизайнер | Каллвейт и Кеттерер |
Первый полет | Февраль 1917 г. |
Количество построенных | 1 |
В Изменить A.1 одноместный истребитель-биплан, впервые взлетевший в феврале 1917 года. Построен Людвигом Альтер-Верке из Дармштадт к дизайну Каллвейт и Кеттерер, A.1 был очень похож по концепции на Nieuport 11, но не точная копия.[1]
Дизайн и развитие
Работает от 110 л.с. Goebel Goe II 7-цилиндровый роторный двигатель, А.1 имел межпланетные стойки I-типа и фюзеляж с деревянным каркасом, обтянутым тканью и фанерой, вооруженный сдвоенными синхронизированными 7,92-мм LMG 08/15 пулеметы.
Разработка была остановлена после демонстрации Идфлиг (Inspektion der Fliegertruppe), который посчитал его характеристики неадекватными, а его конструкцию чрезмерно хлипкой.[1]
Технические характеристики (Alter A.I)
Данные из Alter A.Ifr: Alter A.I
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вес брутто: 510 кг (1124 фунта)
- Электростанция: × Goebel Goe II 7-цилиндровый роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 82 кВт (110 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 117 км / ч (73 миль / ч, 63 узлов)
- Скороподъемность: 3,91 м / с (770 фут / мин)
- Время до высоты: 3000 м за 12,8 мин.
Вооружение
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Примечания
- ^ а б c Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00103-6.
Рекомендации
- Грей, Питер и Тетфорд, Оуэн. Немецкие самолеты времен Первой мировой войны. Лондон, Патнэм. (2-е изд.) 1970. ISBN 0-370-00103-6
дальнейшее чтение
- Грин У. и Суонборо Г. (1994). Полная книга бойцов. Лондон: Книги Саламандры. ISBN 1-85833-777-1