WikiDer > Развязка Альтринчам

Altrincham Interchange

Altrincham
Национальная железная дорога Манчестер Метролинк
Станция Альтринчам - geograph.org.uk - 1749635.jpg
Развязка Альтринчам; железнодорожные платформы слева, трамвайные платформы справа.
Место расположенияAltrincham, Траффорд
Англия
Координаты53 ° 23′15 ″ с.ш. 2 ° 20′50 ″ з.д. / 53,3875 ° с.ш. 2,3472 ° з.д. / 53.3875; -2.3472Координаты: 53 ° 23′15 ″ с.ш. 2 ° 20′50 ″ з.д. / 53,3875 ° с.ш. 2,3472 ° з.д. / 53.3875; -2.3472
Ссылка на сеткуSJ770879
УправляемыйСеверные поезда
Транзитная властьТранспорт для Большого Манчестера
Платформы4 (2 для Национальная железная дорога, 2 для Метролинк)
Дополнительная информация
Код станцииALT
Зона проездаграмм
КлассификацияКатегория DfT C2
Ключевые даты
20 июля 1849 г.Открытие оригинальной железнодорожной станции MSJA
3 апреля 1881 г.Станция MSJA заменена на текущем сайте
6 мая 1974 г.Имя изменено с Altrincham и Bowdon на Altrincham
15 июня 1992 г.Метролинк служба запускается
Пассажиры
2014/15Снижаться 0,408 миллиона
2015/16Увеличивать 0,508 миллиона
2016/17Увеличивать 0,569 миллиона
2017/18Снижаться 0,458 миллиона
2018/19Снижаться 0,397 миллиона
Примечания

Развязка Альтринчам это транспортный узел в Altrincham, Большой Манчестер, Англия. Он состоит из автовокзал на Стэмфорд Нью Роуд, Северные поезда-работанный тяжелый рельс станция на Mid-Cheshire Line, а Скоростной трамвай остановка, которая образует конечную точку Манчестер Метролинкс Линия Altrincham. Первоначальный элемент тяжелой железной дороги на станции был открыт Манчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем в качестве Железнодорожная станция Альтринчем и Боудон в апреле 1881 г. Железнодорожная станция Altrincham в мае 1974 года. Элемент Metrolink открылся в июне 1992 года. Развязка претерпела полную реконструкцию, стоимостью 19 миллионов фунтов стерлингов, начиная с середины июля 2013 года. Новый автовокзал официально открылся 7 декабря 2014 года.

История

А Британский железнодорожный класс 304 в Altrincham в 1990 году
А Манчестер Метролинк M5000 трамвай на платформе 1

Станция была открыта 3 апреля 1881 г. как Altrincham & Bowdon Манчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем (MSJAR) на замену Железнодорожная станция Altrincham (1) на Стокпорт-роуд и Станция Боудон на Ллойд-стрит / Рэйвл-стрит, которые закрылись в тот день. Все платформы были пройдены, а №№ 1 и 2 (ближайшие к городу) использовались MSJAR.

В Комитет Чеширских линий (CLC) поезда из Манчестер Сентрал к Northwich и Честер Нортгейт использовали платформы 3 и 4. CLC также обслуживает Stockport Tiviot Dale через Northenden в Altrincham, в последнее время используя Часовой паровые вагоны, но в конце 1939 г. эта услуга была прекращена.

Станция стала частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога вовремя Группировка 1923 года. Затем станция перешла к Лондонский район Мидленд Британских железных дорог на национализация в 1948 г.

С 6 мая 1974 года станция получила название Альтринчам.[1] В 1975 году на платформе 4 была открыта новая касса для обслуживания автостоянки на месте бывшего товарного двора. Также в 1975 году работы, включая снос стеклянного навеса над входом на станцию, привели к преобразованию бывшей привокзальной площади на Стэмфорд Нью-роуд в автобусную станцию, которая открылась в ноябре 1976 года. После этого комбинированная автобусная / железнодорожная станция стала называться Развязка Альтринчам.

Когда Секторизация введена в эксплуатацию в 1980-х годах, станция обслуживалась Региональные железные дороги по договоренности с Управление пассажирского транспорта Большого Манчестера до приватизация British Rail.

Электропоезда региональной железной дороги между Манчестером и Альтринчамом перестали обслуживать станцию ​​24 декабря 1991 года.[2] Бывшие платформы электропоездов (1 и 2) вновь открылись для использования компанией Metrolink 15 июня 1992 года.[3]

В 2006 году была установлена ​​новая крыша платформы 1 стоимостью 180 000 фунтов стерлингов. Эта платформа была открыта после того, как в 2003 году были удалены застекленные панели из соображений безопасности. Новая крыша сделана из стали с покрытием с прозрачными панелями, пропускающими свет.[4]

Башня с часами на станции на Стэмфорд-Нью-Роуд является памятником архитектуры II степени.[5]

Перепланировка

Развязка была перепланирована в 2013-15 гг. Лэйнг О'Рурк. Проект частично финансировался Местным фондом устойчивого транспорта.[6]

Транспортная развязка открылась 7 декабря 2014 года, снова объединив услуги автобусов, железной дороги и метро, ​​хотя подъемники и некоторые кровельные работы на железнодорожной станции были завершены только в 2015 году.[7][8]

Удобства

У Altrincham Interchange четыре платформы. Для услуг Metrolink используются две платформы-отсеки. Еще две проходные платформы обслуживают поезда на линии между Манчестер Пикадилли и Честер через Stockport.[9] Автовокзал на окраине комплекса обеспечивает транспортную развязку, а также есть стоянка такси.[10]

Доступ к машине

Есть положение для частных автомобилей для посадки и высадки пассажиров на южной стороне станции (у платформы 4) от Oldfield Street; двухполосный, шестиэтажный отсек с надписью «Место высадки пассажиров» рядом с автостоянкой, с собственным пандусом для инвалидных колясок и приспособлениями для парковки.[нужна цитата]

Услуги

Железнодорожный

Есть базовое почасовое обслуживание в каждом направлении на Линия Среднего Чешира с понедельника по субботу с двумя дополнительными часами до / от Stockport. Сквозное обслуживание Блэкпул Север перестала работать с 15 декабря 2008 года.

По воскресеньям ходило пять поездов туда и обратно. Честер но все они прекратились здесь до изменения расписания, так как в дальнейшем Stockport и Манчестер Пикадилли. Прямые пассажиры должны были использовать услугу Metrolink, чтобы продолжить свое путешествие (стыковочные рейсы рекламировались в расписании на 2007–2008 годы, а билеты National Rail действовали для сквозных поездок). Однако с декабря 2008 года частота обслуживания была увеличена (до двух часов в каждую сторону), и теперь Stockport & Манчестер Пикадилли восстановлен впервые с начала девяностых годов. Эти услуги продолжали Уиган Уоллгейт и Саутпорт до мая 2018 г .; теперь все они заканчиваются на Манчестер Пикадилли.[11]

Метролинк

Altrincham
Метролинк
Остановка поезда и трамвая Altrincham.jpg
А M5000 на Altrincham Interchange в январе 2017 года.
Альтринчам расположен в Манчестере. Метролинк.
Altrincham
Altrincham
Расположение Altrincham в Большом Манчестере
Место расположения
МестоAltrincham
Местная властьТраффорд
Координаты53 ° 23′15 ″ с.ш. 2 ° 20′50 ″ з.д. / 53,38750 ° с.ш. 2,34722 ° з.д. / 53.38750; -2.34722
Платформы2
Информация о тарифной зоне
Зона Метролинк4
Текущий статусВ действии
Операции
Оригинальный операторМанчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем
Предприятие группировкиМанчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем
Постгрупповая компанияМанчестер, Южный перекресток и железная дорога Альтринчем
История
Переход на работу Metrolink1992

Часто бывает Метролинк обслуживание Манчестеру и Хоронить, с трамваем каждые шесть минут до Манчестера в течение большей части дня (альтернативные трамваи ходят до Бери, избегая Пикадилли). С понедельника по субботу вечером и в воскресенье каждые 12 минут отправляются Пикадилли, с поездками в Бери, требующими смены трамвая в Сады Пикадилли.[12]

Altrincham находится в 4-й тарифной зоне Metrolink.[13]

Шаблон обслуживания

  • 5 трамваев в час до Пикадилли через продажу
  • 5 трамваев в час до Бери (только пик)
  • 1 поезд в час до Пикадилли через Стокпорт
  • 1 поезд в час до Честера
Предыдущая станция Логотип Manchester Metrolink в формате PNG Манчестер Метролинк Следующая станция
ТерминусAltrincham - Bury Line
Altrincham - Piccadilly Line
Национальная железная дорога Национальная железная дорога
Hale Северные поезда
Mid-Cheshire Line		 Дорога навигации
 Исторические железные дороги 
Hale
Линия и станция открыты		 Комитет Чеширских линий
Mid-Cheshire Line		 распродажа
Линия и станция открыты
Заброшенные железные дороги
Багули Комитет Чеширских линий
Стокпорт, Тимперли и Олтринчем Джанкшн		 Терминус

Автобусы

Транспорт для Большого Манчестера владеть и обслуживать автовокзал, расположенный на бывшей привокзальной площади.

Местные автобусы ходят до мест в пределах Траффорд. Автобусы также ходят в Манчестер, Wythenshawe, Stockport, Манчестер аэропорт, Wilmslow, Натсфорд, Уоррингтон, Центр Траффорда и Экклс. Главный автобусный оператор Аррива Северо-Запад но другие важные операторы включают Дилижанс Манчестер, Собственные автобусы Уоррингтона, Warrington Coachways и Vale Travel.

Рекомендации

  1. ^ Слейтер, Дж. Н., изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Железнодорожный журнал. Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 363. ISSN 0033-8923.
  2. ^ Диксон 1994, п. 119.
  3. ^ «Остановка Altrincham Metrolink: Metrolink». TheTrams.co.uk. Получено 28 ноября 2018.
  4. ^ «Крыша станции» В архиве 16 июня 2008 г. Wayback Machine, This is Trafford - Проверено 28 ноября 2006 г.
  5. ^ «Реконструкция транспортной развязки Altrincham (C) Дэвид Диксон :: География Великобритании и Ирландии». Geograph.org.uk. 19 ноября 2014 г.. Получено 28 ноября 2018.
  6. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 8 декабря 2014 г.. Получено 8 декабря 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 декабря 2014 г.. Получено 8 декабря 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 декабря 2014 г.. Получено 8 декабря 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ «Алтынчам-макет». tfgm.com. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 11 декабря 2016.
  10. ^ "Альтринчам [ALT]". nationalrail.uk. Получено 11 декабря 2016.
  11. ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании на 2013-2014 годы, таблица 88
  12. ^ «Метролинк - Трамвай Таймс - Альтринчам». Метролинк / Транспорт для Большого Манчестера. Получено 13 февраля 2013.
  13. ^ «Карта билетных зон Метролинк». TfGM. Получено 5 декабря 2018.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Диксон, Фрэнк (1994). Южный узел Манчестера и железная дорога Альтринчем. Хедингтон: Oakwood Press. ISBN 0-85361-454-7.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Честер Нортгейт в Манчестер. Миддлтон Пресс. инжир. 77-85. ISBN 9781908174512. OCLC 892704846.

внешняя ссылка