WikiDer > Американский Патриот Суперкруизер
Патриот Суперкруизер | |
---|---|
Роль | Самолет любительской постройки |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Американский Патриот Самолет |
Вступление | около 2007 г. |
Положение дел | Выполнен только один прототип (2011 г.) |
Количество построенных | 1 (2011) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$24000 (только комплект, без двигателя, 2011 г.) |
В Американский Патриот Суперкруизер, также называемый Патриот II, является Американец самолет любительской постройки, который был разработан и произведен Американский Патриот Самолет из Вестфилд, Висконсин. Самолет предполагалось поставлять в комплекте для любительской постройки.[1][2]
Хотя самолет все еще предлагался к продаже в апреле 2011 года, компания, похоже, прекратила свою деятельность в конце 2011 года, завершив только прототип.[1][3][4]
Дизайн и развитие
Supercruiser имеет подкосный высокое крыло, двухместные в параллельная конфигурация в закрытой кабине яйцевидной формы, доступ к которой осуществляется через двери, двойной хвост, фиксированный трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет сделан из алюминий простынь. Его размах 30 футов (9,1 м) имеет площадь 137 кв. Футов (12,7 м).2) и крепления флапероны. Рекомендуемый диапазон мощности двигателей самолета составляет от 80 до 175 л.с. (от 60 до 130 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 115 л.с. (86 кВт). Subaru EA 81 автомобильная переоборудование четырехтактный электростанция. Ширина кабины составляет 49 дюймов (124 см), а время сборки из поставляемого комплекта должно было составить 400 часов.[1]
Компания указала, что они преследовали легкий спортивный самолет сертификации в 2011 году, но по состоянию на сентябрь 2016 года дизайн не появляется на Федеральная авиационная администрацияСписок разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[4][5]
К декабрю 2011 года только один образец, прототип, был признан завершенным. Соединенные штаты Федеральная авиационная администрация указывает, что его постановка на учет истек 30 сентября 2012 г. и не был продлен.[1][6]
Технические характеристики (Patriot Supercruiser)
Данные из Kitplanes и американский самолет Patriot[1][4]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 21 футов (6,4 м)
- Размах крыльев: 30 футов (9,1 м)
- Площадь крыла: 137 квадратных футов (12,7 м2)
- Пустой вес: 760 фунтов (345 кг)
- Вес брутто: 1320 фунтов (599 кг)
- Вместимость топливных баков: 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Subaru EA 81 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный автомобильная переоборудование, 115 л.с. (86 кВт)
- Пропеллеры: 3-лопастной композит
Спектакль
- Крейсерская скорость: 135 миль / ч (217 км / ч, 117 кН)
- Скорость сваливания: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узла) флапероны вверх, 44 миль / ч (71 км / ч) флапероны вниз
- Классифицировать: 850 миль (1370 км, 740 миль)
- Скороподъемность: 1400 фут / мин (7,1 м / с)
- Нагрузка на крыло: 9,6 фунта / кв. Фут (47 кг / м2)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 42. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2008 г., Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 37. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Парковка домена Sedo (без даты). "americanpatriotaircraft.com". Архивировано из оригинал 5 февраля 2013 г.. Получено 30 октября 2012.
- ^ а б c American Patriot Aircraft (без даты). "Легкий спортивный самолет Patriot II". Архивировано из оригинал 26 апреля 2011 г.. Получено 30 октября 2012.
- ^ Федеральная авиационная администрация (16 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 11 октября 2016.
- ^ Федеральная авиационная администрация (30 октября 2012 г.). "Результаты запроса N-номера - N382PA". Получено 30 октября 2012.