WikiDer > Амиот 110

Amiot 110
Амиот 110
Amiot S.E.C.M. 110 C.1 левое переднее фото NACA Aircraft Circular No.97.jpg
РольПерехватчик
национальное происхождениеФранция
ПроизводительАмиот-СЕКМ
ДизайнерМ. Детартр
Первый полетИюнь 1928
Количество построенных2

В Амиот 110, также известный как Амиот-СЕКМ 110, был французским прототипом перехватчика, спроектированным и построенным в 1929 году.

Разработка

В Амиот 110 был разработан как участник так называемого конкурса легких перехватчиков «Жокей», соревнующийся с девятью другими типами. Это был скрепленный крыло от солнца моноплан с цельнометаллической конструкцией и металлической обшивкой фюзеляжа. Первый прототип имел ткань покрыта крыло заменено металлической обшивкой во втором. Он имел фиксированные, обычные шасси; короткоствольное крыло за шасси было частью сбрасываемого топливного бака.[1][2]

История эксплуатации

Он впервые полетел в июне 1928 года и выглядел многообещающим кандидатом на победу в конкурсе «Жокей». Однако 1 июля 1929 года он разбился, в результате чего погиб пилот.[1] из-за нескольких незакрепленных заклепок и недостатков целостности. Дальнейшее производство не производилось после того, как второй прототип был признан хуже Ньюпор-Делаж NiD 62.[нужна цитата]

Характеристики

Amiot S.E.C.M. 110 C.1 Трехмерный чертеж из L'Aéronautique, июнь 1928 г.

Данные из Les Ailes, май 1929 г.[2] если не указано иное

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 6,50 м (21 фут 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 10,50 м (34 футов 5 дюймов)
  • Высота: 2,80 м (9 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 21 м2 (230 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1120 кг (2469 фунтов)
  • Вес брутто: 1500 кг (3307 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 12 МБ с водяным охлаждением V-12, 370 кВт (500 л. [1]
  • Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 290 км / ч (180 миль / ч, 160 узлов) на уровне земли, 275 км / ч (171 миль / ч; 148 узлов) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • Скорость сваливания: 95 км / ч (59 миль / ч, 51 кН) минимальная скорость
  • Классифицировать: 500 км (310 миль, 270 миль) [1]
  • Практический потолок: 8000 м (26000 футов)
  • Время до высоты: От 8 мин до 4000 м (13000 футов)
  • Нагрузка на крыло: 71,4 кг / м2 (14,6 фунта / кв. Фут)
  • Посадочная скорость: 80 км / ч (50 миль / ч; 43 узлов)

Вооружение

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов. Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. п. 18. ISBN 1-85833-777-1.
  2. ^ а б Фраше, Андре (16 мая 1929 г.). "L'avion Amiot S.E.C.M 110 C.1". Les Ailes (413): 3–4.