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André Testa

Herr Andreas Lodewijk Franciscus Maria (André) Testa (Den Haag, 22. März1942) ist ein Niederländisch Fahrer und ehemaligerVorsitzender des Arbeitgebers.

Werdegang

Testa studierte Wirtschaftswissenschaften an der Universität Amsterdam. Er war der Finanzdirektor der LotsendienstKönigliche Marine und von 1979 bis 1995 zunächst stellvertretender Direktor und dann Direktor des Transportunternehmen Nord-Südholland (NZH) zu Haarlem, damals der größte regionale Fluggesellschaft in den Niederlanden. Nach seiner Ernennung zum Direktor modernisierte er dieses Busunternehmen zu einem Konzern, der auch andere Transportmittel wie Krankenwagen und Taxiverkehr umfasste. Viel Wert legte er auch auf eine ansprechende Präsentation: Eine seiner ersten Aktionen war das Ersetzen der langweiligen Fronten der Fahrplanhefte durch eine Zeichnung eines bekannten Karikaturist.[1] 1995 trat Testa mit a Lösegeld von drei Millionen Gulden als Direktor der NZH, nach einem Konflikt mit dem Vorstand der halten VSN (United Regional Transport Niederlande).

Von 1996 bis 2002 war er Direktor von dem CFP, das öffentliches Verkehrsunternehmen für die Gemeinde Amsterdam, die er gründlich aufgeräumt hat. Die Ankunft von Testa bei der GVB war nicht unumstritten.[2] Der GVB-Betriebsrat und die Gewerkschaft Abvakabo FNV erhob Einwände gegen sein Gehalt (rund 400.000 Gulden) und zweifelte an seinen Fähigkeiten. Später gaben sie an, ihre Zweifel seien ausgeräumt worden. Testa konnte die hochbürokratische Kultur der GFP in mehr Effektivität und Effizienz umwandeln.

Unter seiner Führung wurde die stark veraltete und oft schlecht gewartete Straßenbahn- und Busflotte durch moderne Geräte ersetzt. Eine große Auflage von 155. war KombinationStraßenbahnen, die 2002-2004 in Betrieb genommen wurden. Einige Jahre später mussten diese wegen großer technischer Probleme gründlich saniert werden, eine Angelegenheit, die viel Aufmerksamkeit erregte. Testa wurde später vorgeworfen, eine so große Serie auf einmal gekauft zu haben, ohne Prototypen in der Praxis getestet worden wäre, wäre ein zu großes Risiko gewesen. Ein neuer Bustyp, der 1998 von der GVB angeschafft wurde, wurde nach dem belgischen Busbauer "Jonckheer" genannt Jonckheere die in die verschmolzen war VDL-Gruppe die diese Busse gebaut haben. Dieser Spitzname wäre eine Anspielung auf seinen Adligen Prädikat.

Zusatzfunktionen

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Familienhintergrund

Testa ist ein Nachkomme der Gattung testa, einer der Herkunft Genueser, seit 1847 niederländisches Adelsgeschlecht. Er ist ein Sohn der Op halki Biene Konstantinopel geboren Herr Théodore Marie Erasme Baron Testa (1900-1972) und der Rechtsanwalt Herr Hermine Maria Ignata Everard (1904-1987).