WikiDer > Angeles Crest Highway

Angeles Crest Highway

Маркер State Route 2

Angeles Crest Highway
Анхелесское шоссе выделено красным цветом
Информация о маршруте
Поддерживается Caltrans
Длина66.000 миль (106.217 км)
Существовал1934[1]-настоящее время
Турист
маршруты
Живописный национальный лес Byway.svgКалифорния Scenic State.svg Анхелес Крест Живописная улица
ОграниченияЗапрещается использовать грузовики с 3-мя и более осями или более 4,5 тонн между La Cañada Flintridge и Большие сосны.[2]
Основные узлы
Уэст-ЭндFoothill Blvd в La Cañada Flintridge
  I-210 / SR 2 в Ла-Каньяда-Флинтридж
Ист-Энд SR 138 возле Райтвуд
Место расположения
ГрафстваЛос-Анджелес, Сан-Бернардино
Система автомобильных дорог

В Angeles Crest Highway двухполосное (по одной полосе движения в каждом направлении) шоссе через Горы Сан-Габриэль, в Округ Лос-Анджелес, Калифорния. Его маршрут проходит через Национальный памятник горы Сан-Габриэль и Национальный лес Анхелес. За исключением участка длиной 1000 футов (300 м) в La Cañada Flintridge, весь маршрут является частью Маршрут штата Калифорния 2.

Длина дороги составляет 66 миль (106 км), ее западная конечная остановка находится на пересечении Предгорный бульвар в La Cañada Flintridge и его восточная конечная на Pearblossom Highway (State Route 138) к северо-востоку от Райтвуд. Большая часть маршрута проходит через горы Сан-Габриэль, расположенные к северу от Большой Лос-Анджелес. Сегменты дороги достигают высоты более 7000 футов (2100 м), с вершиной 7903 футов (2409 м) у Доусона. Седло, что делает эту дорогу одной из самых высоких в Южной Калифорнии.

Отрезок от Ла-Каньяда-Флинтридж до Лос-АнджелесСан-Бернардино уездная линия известна как Анхелес Крест Живописная улица, который одновременно является Национальный лесной живописный переулок и официально назначенный Калифорнийское живописное шоссе.[3][4]

Описание маршрута

Шоссе Анхелес-Крест петляет через долину к западу от Седло Red Box
Шоссе Анхелес-Крест петляет через горы. Облака вдали покрывают Лос-Анджелес.
Шоссе Анджелес Крест в Национальный лес Анхелес

Маршрут лучше всего охарактеризовать как горно-сельский. Поскольку маршрут проходит через охраняемый национальный памятник горы Сан-Габриэль и национальный лес Анхелес, развитие очень ограничено. Между Ла Каньяда Флинтридж и Райтвуд не так много зданий, за исключением Ранчо Ньюкомба, и лесная служба кемпинги и центры для посетителей. Другие достопримечательности по маршруту включают Mountain High и Mt. Waterman горнолыжные зоны.

Mount Wilson и это Обсерватория Маунт Вильсон и различные радио- и телевизионные передатчики находятся примерно в 4,5 милях от пересечения улиц Маунт-Уилсон-роуд и шоссе Анхелес-Крест. В зависимости от условий видимости впечатляющий вид на Лос-Анджелес Бэйсин возможны из окрестностей Mount Wilson. Наиболее частые помехи тому, что можно увидеть, - это смог и / или морской слой покрывая таз внизу.

Самый западный участок трассы, совмещенный с Анхелесское лесное шоссе в / из Государственная трасса 14, интенсивно движется на юг утром (и соответствующее движение на север днем), в том числе пассажиры, живущие в Долина Антилопы и работать в Большой Лос-Анджелес. Маршрут - удобная альтернатива Автострада Антилопы Вэлли (State Route 14) и Golden State Freeway (Межгосударственный 5), оба расположены к западу, для достижения Предгорье шоссе (Межгосударственный 210) и Сан-Габриэль Вэлли. Поскольку дорога представляет собой двухполосную магистраль, ее пропускная способность значительно ниже, чем на любой из двух автомагистралей.

В отличие от этого, оставшаяся часть шоссе Анхелес-Крест малоизвестна. Обычно этот трафик состоит из отдыхающих, экскурсантов и местных жителей. Три области, составляющие горнолыжный курорт Mountain High, находятся к западу от Райтвуд.

История

Туннелирование через Хребет Сан-Габриэль для шоссе Анджелес Крест, 1949 г.

Строительство шоссе Анхелес-Крест началось в 1929 году. Первоначально оно планировалось как пожарная подъездная дорога. В 1941 г. строительство остановлено из-за Вторая Мировая Война. В 1946 году, после войны, строительство возобновилось; законченное шоссе открылось в 1956 году. Дорога была построена тюремными работниками из 37-го лагеря, который с тех пор был разрушен. Подразделение автомобильных дорог (теперь известное как CalTrans) сотрудники жили на участке под названием Сидар-Спрингс. Сейчас персонал находится в Chilao Flats. Дети сотрудников учились в школе Chilao Mountain School, однокомнатной школе; школа была закрыта несколько лет назад.

Первоначально планировалось, что шоссе Анджелес Крест будет модернизировано до Автострада в 1950-х годах, но позже было сочтено географически маловероятным, и от планов отказались.[5]

На дорогах в горах Сан-Габриэль много аварий с участием одного автомобиля и мотоцикла. Например, в предрассветные часы 8 декабря 2004 г. фургон рухнул на обочину лесного шоссе в Анхелес примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от перекрестка с шоссе Анджелес Крест, в результате чего погибли 3 из 10 человек в фургоне. Фургон был автобазы перевозящих работников Лаборатория реактивного движения от Долина Антилопы работать в Пасадене. Это было установлено в результате расследования ТЭЦ что водитель заснул за рулем фургона. Автомагистрали Анхелес-Крест и Лесное шоссе Анхелес фигурировали в различных убийствах, но не как сцены убийств, а как точки высадки тел жертв, в том числе Линды Собек, модели, похищенной и найденной мертвой в этом районе в 1995 году. .

Кинофильм Донни Дарко, выпущенный в 2001 году, частично снимался на шоссе Анджелес Крест.[6] В начальной сцене, где Донни просыпается посреди дороги, рядом со своим велосипедом, камера фокусируется на Донни, затем оборачивается и показывает вид на долину со стороны шоссе Анджелес Крест. Шоссе также используется позже в фильме для других сцен. Автомагистраль Анхелес-Крест также широко используется в фильме. Ошибка любви для гоночных сцен, а также в фильме-продолжении Херби едет в Монте-Карло, где шоссе дублируется на «Французские Альпы».

Доступ и закрытие

Знаки возле западной конечной остановки, предупреждающие о закрытии дорог
Дорожный патруль убирает мусор

Пересечения с другими дорогами немногочисленны, что может быть проблематичным в случае закрытия дороги из-за стихийных бедствий, таких как оползни и пожары. Примерно на середине шоссе находится перекресток с северной конечной точкой Государственная трасса 39. Однако доступ к государственной трассе 39 невозможен, поскольку она закрыта для автомобильного движения на неопределенный срок из-за постоянных оползней на ее маршруте. Поэтому путешественники в Национальный лес Анхелес предпочитая коридор шоссе Анхелес-Крест, следует ожидать, что он будет на шоссе Анхелес-Крест на протяжении большей части его длины, использовать доступный альтернативный маршрут, где это возможно, или быть готовым развернуться и вернуться к своему маршруту в любой точке его маршрута, если это необходимо.

Автомагистраль Анхелес-Крест обычно закрыта зимой от Айлип-Седл до Винсент-Гэп из-за опасности камнепада и лавины.

Зимние штормы 2004/05 г. вызвали несколько оползней и значительный ущерб шоссе. Таким образом, летом 2005 года шоссе так и не открылось. По состоянию на ноябрь 2005 года ущерб шоссе оценивался в более чем 4 миллиона долларов. Терри Касинга, пресс-секретарь министерства транспорта Калифорнии, заявила в ноябре 2005 года: «Это определенно не будет. до весны следующего года (2006 г.) ».[7] Однако шторм в марте 2006 года нанес еще более серьезный ущерб шоссе, включая полный размыв большого участка проезжей части, что еще больше задержало открытие шоссе. Длительное закрытие вызвало обеспокоенность у Лесной службы США и других служб экстренной помощи, потому что это затрудняло доступ, особенно при борьбе с пожаром.[8] и это повредило бизнесу в Райтвуде. После четырех с половиной лет закрытия шоссе вновь открылось 20 мая 2009 года. Ремонт включал строительство нового моста, который должен был позволить оползням проходить под ним, не повреждая дорогу. Работа обошлась в 10,5 миллиона долларов.[9]

Мораторий на трехосные грузовики был введен в 2009 году после гибели двух человек, когда тракторный прицеп потерял контроль и врезался в бизнес в Ла-Каньяда-Флинтридж (на других автомагистралях Калифорнии есть аналогичные запреты на грузовики, такие как I-580 и SR 85 но были реализованы по разным причинам).[9]

Сотовый телефон прием может быть спорадическим и, если возможно, сигнал плохой мощностью и четкостью. Хотя окружающая гористая местность является основной причиной этого, ограниченное присутствие и / или близость к ним антенны сотовой связи прием и передача сигналов по маршруту усугубляют проблему.

Закон об улучшении условий для отдыха на федеральных землях, принятый в декабре 2004 года, защищает Национальный лес Анхелес. Хотя любой может припарковаться на обочине дороги и получить доступ к пустыня вдоль обочины дороги, чтобы делать это в течение продолжительных периодов времени, например, в походе или в походе, требуется Национальный лесной абонемент на приключения доступно за плату в размере 5 долларов США.

2009 год Закрытие станции от пожара

Вовремя Сезон лесных пожаров 2009 г. большой огонь, известный как "Пожарная станция"сжег горы, через которые проходит Маршрут 2. Огонь повредил знаки, ограждения и полосу полос движения, а также оставил большие валуны и другой мусор по всей дороге. В результате шоссе было перекрыто Caltrans до 30 ноября 2009 года. Его ненадолго открыли, пока в начале 2010 года из-за обвалов из-за грязи и горных пород часть шоссе была снова закрыта от 2 миль к востоку от перекрестка I-210 до 14 миль к востоку от La Cañada Flintridge.[10] Он открылся 3 июня 2011 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "California Highways: State Route 2". Cahighways.org. Получено 2011-11-29.
  2. ^ «Раздел кода транспортных средств 35655.6 - Транспортные средства, запрещенные к государственному маршруту 2». Калифорнийский департамент автотранспортных средств. Получено 21 июля, 2014.
  3. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 14 мая, 2019.
  4. ^ Сотрудники. "Анхелес Крест Живописная Улица (Маршрут 2)". Дороги Америки. Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 11 октября 2011 г.. Получено 11 октября, 2011.
  5. ^ "Карта" (JPG). www.cahighways.org.
  6. ^ Плакат, Стивен (оператор) (2004). Продюсерский дневник Донни Дарко (DVD). 20 век Фокс.
  7. ^ Стэндиш, Лерой (2005-11-08). «Десятимильный участок шоссе 2 закрыт для всех, кроме велосипедов и дикой природы». Victor Valley Daily Press.
  8. ^ Гонсалес, Мигель (01.06.2005). «Все лето шёл снег?». Victor Valley Daily Press.
  9. ^ а б «Шоссе Анджелес-Крест через Райтвуд снова открывается» В архиве 2011-06-03 на Wayback Machine Автор: Натан Макинтайр, штатный писатель. Размещено: 20.05.2009, 16: 34:02 PDT Pasadena Star News
  10. ^ Калтранс, штат Калифорния. «Отдел дорожного движения - дорожная информация - Калифорнийская дорожная информация». www.dot.ca.gov.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных