WikiDer > Международный аэропорт Анголы
Международный аэропорт Анголы Aeroporto Internacional de Angola | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строительство взлетно-посадочной полосы в 2009 г. | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Владелец | Правительство Анголы | ||||||||||||||
Оператор | Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (ENANA) | ||||||||||||||
Обслуживает | Луанда | ||||||||||||||
Место расположения | Ícolo e Bengo | ||||||||||||||
ВысотаAMSL | 522 футов / 159 м | ||||||||||||||
Координаты | 9 ° 2′48,4 ″ ю.ш. 13 ° 30′25,9 ″ в.д. / 9,046778 ° ю.ш. 13,507194 ° в.Координаты: 9 ° 2′48,4 ″ ю.ш. 13 ° 30′25,9 ″ в.д. / 9,046778 ° ю.ш. 13,507194 ° в. | ||||||||||||||
Интернет сайт | enana.co.ao | ||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: aerobaticsweb.org [1] |
Международный аэропорт Анголы (Aeroporto Internacional de Angola в португальский)[2] строится крупный аэропорт недалеко от Ангольский столица Луанда. Участок был выбран в 2004 году. Он расположен в 40 км к юго-востоку от центра города в Бом Иисус коммуна. Это будет альтернатива существующим Международный аэропорт Куатро-де-Феверейру. Китайские компании и бразильская компания Одебрехт строят аэропорт. Первый этап был завершен в 2012 году.[3] Открытие, первоначально запланированное на 2015/2016 год, было отложено до 2022 года.[4]
Дизайн и конструкция
Аэропорт рассчитан на 13 миллионов пассажиров в год и будет принимать 12 фуршетов. Ведущая строительная компания Китайский международный фонд, который был основан в Гонконге в 2003 году. Китайцы построили строительную деревню под названием Vila Chinesa, что означает «китайская деревня», с жилыми помещениями для рабочих и материальными складами, к востоку от Луанды в Виана.[5]
Пассажирский терминал занимает 160 000 квадратных метров, а грузовой - 6 200 квадратных метров с годовой пропускной способностью 35 000 тонн грузов. Планируется построить две взлетно-посадочные полосы. Длина северной взлетно-посадочной полосы составляет 4200 метров, а южной - 3800 метров, ширина обеих - 60 метров. Строительство было приостановлено в конце 2007 года из-за финансовой переоценки, проведенной правительством Анголы. Стоимость строительства, которое полностью финансируется Китаем, оценивается в 3,8 млрд долларов США (2015 г.).[6] Дополнительная инфраструктура, такая как магазины, ангары, рестораны, офисы и близлежащий отель, не включена.
Общая площадь аэропорта планируется не менее 50 квадратных километров.
Проект включает строительство железнодорожного сообщения со столицей, провинцией Луанда и, возможно, с соседней провинцией Маланже. Автомобильное сообщение с Луандой требует значительного расширения существующей дороги от Луанды до Маланже. На дороге частые пробки.
Рекомендации
- ^ "Отчет об аэропортах Луанды". высший пилотажweb.org. Получено 9 марта 2015.
- ^ Министр транспорта Анголы о названии аэропорта, portalangop.co.ao, получено 8 марта 2015 г.
- ^ (на португальском) Novo aeroporto orgulha África Jornal de Angola Online, 17 мая 2012 г. (ru)
- ^ (на португальском) Новый аэропорт Луанды: Defende-se investigação para responsabilização, 06.03.2019
- ^ Карты Гугл
- ^ (на португальском) Новый аэропорт Луанды deverá ser o «mais importante» в Центральной Африке, VerAngola с 5 марта 2015 г.
внешняя ссылка
- Домашняя страница China International Fund Limited (en)
- Опубликованы первые изображения нового аэропорта Луанды 28 марта 2009 г.
- Сообщить о Angonoticias (пт)
- Ангола Аконтече (пт)
- Министр: Работы в новом аэропорту задерживаются 15. ноябрь 2007 г.
- Международный аэропорт Анголы Карты Google, март 2013 г.