WikiDer > Анна Стефанопулу

Anna Stefanopoulou

Анна Г. Стефанопулу (1968 г.р.) - американец греческого происхождения[1] инженер-механик известна своими исследованиями теория управления из топливные элементы[2] и по улучшению эффективность топлива автомобильных двигателей.[3] Она является профессором технологий Уильяма Клея Форда на кафедре машиностроения в университет Мичигана, директор Энергетического института Мичиганского университета,[4] и член Комиссии президента Мичиганского университета по углеродной нейтральности.[5]

Образование и карьера

Стефанопулу учился морская техника на Национальный технический университет Афин, изучаю двигательную установку корабля[2] и получила диплом в 1991 году. Она переехала в Мичиганский университет для обучения в аспирантуре, сначала со степенью магистра в области морской инженерии, но затем перешла на электротехнику и информатику,[6] поскольку она стала больше интересоваться автомобильными приложениями теории управления.[2]

После получения докторской степени в 1996 году она работала над управлением двигателем для Ford Motor Company с 1996 по 1997 гг.[6][2] В 1998 году она стала доцентом кафедры машиностроения и экологической инженерии. Калифорнийский университет в Санта-Барбаре,[6] где она разработала дополнительное направление исследований по автоматическое торможение,[2] и был выбран одним из участников престижного Национальная инженерная академия Симпозиум "Границы инженерии".[7] В 2000 году она вернулась в Мичиганский университет в качестве доцента кафедры машиностроения.[6] и начал работу над топливные элементы чем она наиболее известна.[2]

Книга

Стефанопулу является соавтором книги с Джеем Т. Пукрушпан и Хуэй Пенгом. Управление энергетическими системами на топливных элементах: принципы, моделирование, анализ и проектирование с обратной связью (Спрингер, 2004).[8]

Признание

Стефанопулу был назван членом Американское общество инженеров-механиков в 2007.[6] В 2009 году она стала Сотрудник IEEE, «За вклад в управление системами преобразования энергии».[9] Она стала членом SAE International (ранее Общество автомобильных инженеров) в 2018 году.[6]

В 2009 году Американское общество инженеров-механиков наградило Стефанопулу своей премией Gustus L. Larson Memorial Award за выдающиеся достижения в области машиностроения.[10] В 2016 г. Общество систем управления IEEE вручил ей свою премию Control System Technology Award «за разработку усовершенствованной системы управления батареями, учитывающей электротермомеханические явления».[11]

Мичиганский университет присвоил Стефанопулу профессору Уильяма Клея Форда в 2017 году.[6]

Рекомендации

  1. ^ Год рождения и информация о натурализации в США от VoterRecords.com, дата обращения 2020-07-30
  2. ^ а б c d е ж "Люди в динамических системах и средствах управления: доктор Анна Г. Стефанопулу", Журнал Машиностроение, Март 2019
  3. ^ «Толчок к повышению эффективности бензиновых двигателей», Утренний выпуск, Национальное общественное радио, 23 ноября 2011 г.
  4. ^ "Анна Стефанопулу", Факультет, Машиностроительный университет Мичиганского университета, получено 2020-07-30
  5. ^ «Мичиганский университет создает комиссию по углеродной нейтральности», ClickOnDetroit, WDIV-TV, 5 февраля 2019
  6. ^ а б c d е ж грамм Биография Резюме (PDF), получено 2020-07-30
  7. ^ «Исследователь UCSB примет участие в престижном симпозиуме», Электрический ток, Калифорнийский университет, Санта-Барбара, 17 августа 1999 г.
  8. ^ Гузелла, Лино (2005), "Обзор Управление энергетическими системами топливных элементов", Международный журнал робастного и нелинейного управления, 15 (12): 553–554, Дои:10.1002 / rnc.1005
  9. ^ Члены CSS повышены до стипендиата IEEE в 2009 г., Архив стипендиатов CSS IEEE, Общество систем управления IEEE, получено 2020-07-30
  10. ^ Мемориальная награда Гастуса Л. Ларсона, Американское общество инженеров-механиков, получено 2020-07-30
  11. ^ Награда за технологию систем управления, Общество систем управления IEEE, получено 2020-07-30

внешняя ссылка