WikiDer > Аннот крушение

Annot derailment

Аннот крушение
Фотография дизель-автопоезда типа AMP800, поезд, попавший в аварию.
Попавший в аварию поезд был типа AMP800. дизельный многоканальный агрегат, два из которых изображены.
подробности
Дата8 февраля 2014 г.
РасположениеМежду Аннот и Сен-Бенуа, Альпы Верхнего Прованса
СтранаФранция
ЛинияНицца - Динь-ле-Бен
ОператорChemins de Fer de Provence
Тип инцидентаКрушение
ПричинаКамнепад
Статистика
ПоездаОдин
Пассажиры34
Летальные исходы2
Пострадавший20

В Аннот крушение произошло 8 февраля 2014 г., когда поезд, следовавший из Ницца к Digne-les-Bains на Chemins de Fer de Provence был сбит камнем, который упал со склона горы. Оба вагона поезда сошли с рельсов, в результате чего два человека погибли и 20 получили ранения.

Несчастный случай

В 11:10 местное время (10:10 универсальное глобальное время) 8 февраля 2014 г.,[1] пассажирский поезд 09:25, идущий из Ницца к Digne-les-Bains управляемый Chemins de Fer de Provence был сорван с рельсов, когда его ударила скала весом 10 тонн (22 000 фунтов), которая упала с горы и ударилась о поезд, который проезжал мимо.[2] Два человека погибли, 20 получили ранения.[3] Обе жертвы ехали в той части поезда, которую ударила скала.[1] Помимо машиниста, в поезде находились 34 пассажира.[4] Вовлеченный поезд был AMP800 дизельный многоканальный агрегат.[5][6]

Авария произошла в удаленном месте между Аннот и Сен-Бенуа, Альпы Верхнего Прованса.[7][8] Два вертолеты были отправлены на место происшествия, а также 110 пожарные в 32 автомобилях.[5] Те, кому не требовалась медицинская помощь, были эвакуированы в Аннот.[8] Из двух жертв одной была 49-летняя гражданка России, а другой - 82-летняя гражданка Франции, обе женщины.[9] Четыре человека оставались в больнице как минимум на ночь.[10]

изучение

Расследование аварии было начато Французское бюро расследований происшествий на наземном транспорте (BEA-TT) и Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) 9 февраля. Место происшествия было сканировано с помощью лазера, и для помощи в расследовании была создана трехмерная компьютерная копия аварии.[10] Очередь должна была оставаться закрытой, пока продолжается расследование, без точной даты возобновления.[9] Сообщалось, что погода в предыдущие дни чередовалась с дождем и снегом, и, возможно, причиной камнепада был эффект замораживания-оттаивания.[1] Два регистраторы событий поезда были извлечены из-под обломков поезда 18 февраля.[11]

Последствия

По состоянию на 25 февраля 2014 г.железная дорога все еще была закрыта; Route nationale 202 (RN 202), который находился под железной дорогой, также был закрыт, как и после крушения. Это привело к многочисленным и разнообразным транспортным проблемам в небольших городах области. Встреча мэров, намеченная на 26 февраля в Дине, должна была призвать к быстрому возобновлению работы RN 202.[12]

Подобные аварии

Другие случаи, когда поезда действительно ударились о падающие камни и сошли с рельсов, включают:

использованная литература

  1. ^ а б c "ВИДЕО. Ce que l'on sait du déraillement du train des Pignes" [ВИДЕО: Что известно о крушении Пинского поезда]. Nice-Matin (На французском). 9 февраля 2014 г. Архивировано с оригинал 26 февраля 2014 г.. Получено 19 февраля 2014.
  2. ^ "ВИДЕО. Le train des Pignes déraille à Annot: deux morts, le plan rouge activé" [Train des Pignes сошел с рельсов у Аннота: двое мертвых, активирован красный план]. Nice-Matin (На французском). 8 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 26 апреля 2014 г.. Получено 8 февраля 2014.
  3. ^ «2 погибших, 7 раненых в результате крушения пассажирского поезда во французских Альпах». RT. 8 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 26 марта 2014 г.. Получено 8 февраля 2014.
  4. ^ Блэр, Дэвид (8 февраля 2014 г.). «Поезд сошел с рельсов во французских Альпах, погибли двое». Дейли Телеграф. Телеграфная группа. В архиве из оригинала 23 марта 2014 г.. Получено 8 февраля 2014.
  5. ^ а б "Французские Альпы: Скала сходила с рельсов из Ниццы в поезд Динь-ле-Бен". Новости BBC. 8 февраля 2014 г. В архиве из оригинала от 1 апреля 2014 г.. Получено 8 февраля 2014.
  6. ^ "CF de Provence". Континентальный моделист. № Февраль 2014. Пиво: Peco Publications & Publicity Ltd., стр. 94–101. ISSN 0955-1298.
  7. ^ "Deux morts lors du déraillement d'un train dans les Alpes-de-Haute-Provence" [Двое убиты, когда поезд сошел с рельсов в Альпах Верхнего Прованса]. Le Monde (На французском). Агентство Франс-Пресс. 8 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 8 февраля 2014 г.. Получено 8 февраля 2014.
  8. ^ а б «Двое погибших и несколько раненых при крушении французского поезда». Последние новости. 8 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 22 февраля 2014 г.. Получено 8 февраля 2014.
  9. ^ а б "Несчастный случай в Пинском поезде. Quatre personnes toujours hospitalisées" [Катастрофа Train des Pignes: сегодня госпитализированы четыре человека]. Западная Франция (На французском). 9 февраля 2014 г.. Получено 9 февраля 2014.
  10. ^ а б "Déraillement du train des Pignes: воссоздание в 3D par les enquêteurs" [Крушение Пинского поезда: реконструкция в 3D, проведенная следователями]. Nice-Matin (На французском). 9 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 26 февраля 2014 г.. Получено 9 февраля 2014.
  11. ^ "Déraillement du train des Pignes: les" boites noires "récupérées" [Крушение Пинского поезда: обнаружены «черные ящики»]. Nice-Matin (На французском). 18 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 26 февраля 2014 г.. Получено 19 февраля 2014.
  12. ^ "Fermeture de la RN 202: l'impatience du maire d'Entrevaux" [Закрытие RN 202: нетерпение мэра Entrevaux] (на французском языке). Франция 3 Лазурный берег. 24 февраля 2014 г. В архиве из оригинала 3 марта 2014 г.. Получено 25 февраля 2014.
  13. ^ а б Хул, Кен (1983). Поезда в беде. 4. Редрут: Атлантические книги. п. 24. ISBN 0-906899-07-9.

Координаты: 43 ° 57′30 ″ с.ш. 6 ° 40′38 ″ в.д. / 43,9583 ° с. Ш. 6,6773 ° в. / 43.9583; 6.6773