WikiDer > Аркады Депо

Arcade Depot
Аркады Депо
Станция Southern Pacific Arcade на улице Аламеда между Четвертой и Шестой улицами, 1895-1900 (CHS-4258) .jpg
Аркадное депо c. 1895-1900
Место расположенияЧетвертый и Аламеда
Координаты34 ° 02′30 ″ с.ш. 118 ° 14′20 ″ з.д. / 34,0418 ° с.ш.118,2389 ° з. / 34.0418; -118.2389Координаты: 34 ° 02′30 ″ с.ш. 118 ° 14′20 ″ з.д. / 34,0418 ° с.ш.118,2389 ° з. / 34.0418; -118.2389
Линия (и)Южно-Тихоокеанская железная дорога
История
Открыт1888; 132 года назад (1888)[1]
Закрыто1914; 106 лет назад (1914)[1]

В Аркады Депо был главным Южно-Тихоокеанская железная дорога пассажирский вокзал, с 1888 по 1914 год. Улица Аламеда, между 5-й и 6-й улицами, в Лос-Анджелес, Калифорния.

История

Паровоз в Аркадном депо (1891)

В Викторианский стиль деревянный вокзал был построен в 1888 году. Он располагался на месте бывшей апельсиновой рощи Уильям Вольфскилл, на восточной стороне Центр города Лос-Анджелес навстречу Река Лос-Анджелес.[1] Это было массивное деревянное сооружение длиной 500 футов (150 м) со световыми люками и арочной крышей, возвышающейся на 90 футов (27 м) над платформами внизу.[1]

Станция заменила южную часть Тихого океана Речной вокзал как главный пассажирский терминал Лос-Анджелеса, который был расположен рядом с грузовой площадкой за пределами центра Лос-Анджелеса.[1]

Аркадный склад был закрыт в 1914 году, когда в Южном Тихом океане открылся Центральный вокзал Лос-Анджелеса, в восточной части центра Лос-Анджелеса. Вскоре после этого он был снесен для новых открытых платформ, обслуживающих Центральный вокзал.[1]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Натан Мастерс (17 января 2013 г.). "Потерянные депо Лос-Анджелеса". Социальный фокус. KCET. Получено 2014-07-15.

внешняя ссылка