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Ariana 5 | ||
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Ariane 5 ES mit ATV-4 an Bord auf dem Weg zur Startrampe im Juni 2013 | ||
| Allgemeines | ||
| Art | zweistufige Rakete | |
| Produzent | Arianeraum vor dem ESA | |
| Land | Die zweiundzwanzig Mitgliedstaaten von ESA | |
| Jahr | 1998 | |
| Produktionsjahre | 1998 - heute | |
| Varianten |
| |
| Kosten für den Start | 150-200 Millionen € | |
| Größen | ||
| Höhe | 45-55,9 m² | |
| Durchmesser | 5,4 m | |
| Gewicht | 710 bis 718 Tonnen | |
| Trete | 2 Booster | |
| Nutzlast | ||
| Nutzlast LÖWE | 18 Tonnen | |
| Nutzlast GTO | 10 Tonnen | |
| Startverlauf | ||
| Status | aktiv | |
| Startbasis | Zentrum Spatial Guyanais | |
| Anzahl der Starts | 108 | |
| Erfolgreich | 100 | |
| Gescheitert | 2 | |
| Teilfehler | 3 | |
| Erster Flug |
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Das Ariana 5 ist die fünfte Generation Trägerraketen von dem Ariane-Programm. Die Ariane 5 wurde entwickelt von ESA, der Bau liegt jetzt in den Händen der ArianeGroup und die Rakete wird betrieben von Arianeraum die sie verwendet, um zu kommerzialisieren künstliche Monde starten. Die Ariane 5 wird in Teilen in Europa gebaut und anschließend nach geliefert Französisch Guyana wird dort versandt und montiert. Es wird dann von der Plattform ELA-3 auf der Zentrum Spatial Guyanais (CSP) um Kourou.
Es ist anders als die anderen Arien a zweistufige Rakete. Es war ab 1998 einsatzbereit und hat alle Flüge der Ariana 4 übernommen. Die Ariane 5 wird von einem Vulkan-Raketenantrieb. Es wird von 130 Tonnen angetrieben Sauerstoff und 26 Tonnen Wasserstoff.Die Ariane 5 hat auch zwei Booster, Festbrennstoffmotoren ab 30 Meter lang und stellt 90 % der Startleistung der Ariane 5 bereit.
Die Ariane 5 kann größere Lasten bewältigen als ihr Vorgänger die Ariana 4 und andere kommerzielle Raketen. Um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, ist es auch Tragfähigkeit stark verbessert (von 7400 kg auf 12.000 kg im Jahr 2006). Ursprünglich war auch vorgesehen, dass die Hermes (eine Spezies Space Shuttle der ESA) würde die Ariane 5 einsetzen, aber dieses Projekt wurde eingestellt
Fakten
- Es gibt verschiedene Versionen der Ariane 5; die Ausführung ist lastabhängig
- Höhe: 45 bis 55,9 Meter
- Maximaler Durchmesser: 5,4 m
- Maximal erzeugte Kraft beim Start: 10.600 kN
- Masse beim Start: 710 bis 718 Tonnen
- Maximale Gebühr für Geostationäre Transferbahn (GTO) : 10 Tonnen (möglich in 2015 bis 12 Tonnen)
- GTO: d.h. so schnell wie die Erde (ca. 3,07 km/s), in einer Höhe von 35.785 km und dadurch bewegt sich der Satellit nicht relativ zur Erde.
- Maximale Gebühr für niedrige Erdumlaufbahn (LEO): Mehr als 18 Tonnen
- LEO: d.h. zwischen etwa 350 und 1400 km über der Erdoberfläche mit einer Geschwindigkeit von etwa 8 km/s, was eine vollständige Erdumrundung von etwa 90 Minuten ergibt
- Die Triebwerksgondel (der Teil der Rakete, in dem das Triebwerk hängt) ist ein Entwurf von Airbus Defence and Space Netherlands B.V. in Leiden und wird von Fokker Aerostructures in Hoogeveen hergestellt.
- Die Ariane 5 kann zwei Satelliten gleichzeitig starten. Möglich macht dies der SYLDA Satellitenadapter. Es wird über dem untersten Satelliten platziert, sodass ein weiterer Satellit oben platziert werden kann.
Geschichte
- 31. Januar 1985 - Der ESA-Rat tagt auf Ministerebene in Rom. Es wird beschlossen, mit der Entwicklung einer neuen Generation von Trägerraketen fortzufahren.
- 9. November 1987 – Die ESA-Mitgliedstaaten vereinbaren, das Ariane 5-Programm voranzutreiben.
- 18. Juni 1988 - Die Ariane 4 macht ihren ersten Testflug.
- Juli 1990 - Erster Test Entzündung des kryogen KopfMotor im Frankreich.
- Februar 1994 - Kritisches Design Ariane 5 fertig.
- Oktober 1995 - Der ESA-Rat tagt auf Ministerebene in Toulouse, und beschließt, weiter zu investieren, um die Tragfähigkeit zu erhöhen.
- 4. Juni 1996 - Der Jungfernflug der Ariane 5 (Testflug 501) scheitert. Dies war auf die Wiederverwendung von Softwarekomponenten der Ariane 4 zurückzuführen, die die Fähigkeiten der Ariane 5 nicht wirklich bewältigen konnten.
- 30. Oktober 1997 - Zweiter Testflug ist ein (Teil-)Erfolg.
- 21. Oktober 1998 - Ariane 5 ist nach erfolgreichem Testflug 503 einsatzbereit.
- 11. Dezember 2002 - Der Jungfernflug der Ariane 5 ECA endet nach drei Minuten mit der Selbstzerstörung der Rakete. Diese Selbstzerstörung erfolgte, weil die Ariane aufgrund eines Softwareproblems vom Kurs abgekommen war.
- 12.02.2005 - Die Ariane 5 ECA bringt unter anderem die Niederländisch Satellit Sloshsat FLEVO im Weltraum.
- 11. August 2005 - Der Telekommunikationssatellit Thaicom 4 wird 28 Minuten nach dem Start erfolgreich abgeschaltet. Thaicom 4 gehört der thailändischen Firma Shin Satellite und wird hauptsächlich für Internet- und Multimediaverbindungen zwischen Südostasien, Australien und Neuseeland. Der Satellit wiegt 6,5 Tonnen und hat eine erwartete Lebensdauer von 12 Jahren.
- 29.09.2017 - Die Ariane 5 war 81 Flüge in Folge erfolgreich.
- 25.01.2018 - Während des Fluges VA241 kam es bei der Ariane 5 zu einer Anomalie. Kurz nachdem die erste Stufe abgeschlagen wurde, ging die Telemetrie verloren. Der CEO von Arianespace, Stéphane Israel, hielt einige Zeit nach dem Kontaktverlust eine Pressekonferenz, die zeigte, dass das Schlimmste zu erwarten war. Zu diesem Zeitpunkt gab es auch keinen Kontakt zu den Satelliten SES-14 und Al Yah 3. Es stellte sich heraus, dass die Rakete beide Satelliten in die Umlaufbahn geworfen hatte, die Umlaufbahn jedoch 20 Grad statt der geplanten 3 Grad vom Äquator entfernt war[1]. Dies bedeutete, dass der Start als Teilversagen angesehen werden musste. Dies führte auch dazu, dass Al Yah 3 bei der Kurskorrektur mehr Treibstoff verlor. Dies geht zu Lasten der Lebensdauer des Satelliten. SES-14 hat dieses Problem nicht, da ein elektrisches Antriebssystem von den Sonnenkollektoren betrieben werden kann. Den richtigen Job zu finden dauert bis zu einem Monat länger. Arianespace hat ein von der ESA koordiniertes Forschungsteam eingerichtet. Nachfolgende Launch-Kampagnen wurden nicht eingestellt. Nach einer Woche stand fest, dass die Abweichung von 17 Grad auf einen Fehler in der Programmierung des Bordcomputers zurückzuführen war. Die Programmierung wurde zuerst von der Muttergesellschaft ArianeGroup durchgeführt, einem Joint Venture von Safran und Airbus, das die Rakete baut. Dieses Unternehmen hatte es versäumt, die Software wie zuvor Arianespace zu überprüfen.
- VA244 am 25. Juli 2018 war der letzte Ariane-5-Flug in der ES-Konfiguration.
- Am 25. September 2018 wurde mit der VA243 die hundertste Ariane 5 gestartet.
Varianten
Das Ariane 5G ist die erste Version der Ariane-5-Rakete. Diese Rakete hatte eine VulkanRaketentriebwerk für seine erste Stufe. Die zweite Stufe bestand aus a AestusMotor, der auf a . arbeitet hypergol Kraftstoff-Mix. Die Ariane 5G konnte 5.970 Kilogramm in eine geostationäre Umlaufbahn bringen, diese wurde jedoch nach den ersten qualifizierenden Flügen auf 6.640 Kilogramm erhöht.
Das Ariane 5G hatte eine verbesserte zweite Stufe und konnte bis zu 6.950 Kilogramm in eine geostationäre Umlaufbahn bringen. Die Ariane 5G hat im Jahr 2004 nur 3 Flüge gemacht.
Das Ariane 5GS benutzt a für seinen ersten Kick Vulkan 2Motor.
Das Ariane 5 ECA (Evolution Cryotechnique Typ A) verwendet den Vulcain 2-Motor für seine erste Stufe und hat eine neue ESC-A (Etage Supérieur Cryogénique-A) zweite Stufe. Diese zweite Stufe verwendet a kryogen Kraftstoffgemisch aus flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff. Das HM7BMotor der zweiten Stufe wurde auch für die Ariane . verwendet 2, 3 und 4 benutzt.
Das Ariane 5 ES (Evolution Storeable) wurde unter anderem verwendet, um EIN FERNSEHERRaumschiff starten. Es verwendete die gleichen Verbesserungen in der ersten Stufe der Ariane5ECA, aber da das ATV in eine niedrige Umlaufbahn gestartet wurde, verfügt die Ariane 5 ES-ATV nicht über eine verbesserte zweite Stufe. Es wird geschätzt, dass die Ariane 5 ES bis zu 21.000 Kilogramm in eine niedrige Erdumlaufbahn bringen könnte. Neben fünf ATVs gab es auch Galileo-Satelliten mit gestartet. Der letzte Flug mit dieser Konfiguration war am 25. Juli 2018.
Liste der Ariane 5-Starts
| Datum und Zeit (koordinierte Weltzeit) | Flug Nr. | Variante | Ordnungsnummer | Ladung | Ergebnis | # |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996-06-04 12:34:06 | V-88[2] | 5G | 501 | Cluster | gescheitert | 1 |
| 1997-10-30 13:43:00 | V-101 | 5G | 502 | MaqSat-H, TEAMSAT, MaqSat-B, JA | teilweise gescheitert[3] | 2 |
| 1998-10-21 16:37:21 | V-112 | 5G | 503 | MaqSat 3, ARD | abgeschlossen | 3 |
| 1999-12-10 14:32:07 | V-119 | 5G | 504 | XMM-Newton | abgeschlossen | 4 |
| 2000-03-21 23:28:19 | V-128 | 5G | 505 | INSAT-3B, AsienStar | abgeschlossen | 5 |
| 2000-09-14 22:54:07 | V-130 | 5G | 506 | Astra 2B, GE-7 | abgeschlossen | 6 |
| 2000-11-16 01:07:07 | V-135 | 5G | 507 | PAS-1R, Amsat P3D, STRV 1C, STRV 1D | abgeschlossen | 7 |
| 2000-12-20 00:26:00 | V-138 | 5G | 508 | Astra 2D, GE-8, LDREX | abgeschlossen | 8 |
| 2001-03-08 22:51:00 | V-140 | 5G | 509 | Eurobird 1, BSAT-2a | abgeschlossen | 9 |
| 2001-07-12 22:58:00 | V-142 | 5G | 510 | Artemis, BSAT-2b | teilweise gescheitert[4] | 10 |
| 2002-03-01 01:07:59 | V-145 | 5G | 511 | Envisat | abgeschlossen | 11 |
| 2002-07-05 23:22:00 | V-153 | 5G | 512 | Stellat 5, N-Stern c | abgeschlossen | 12 |
| 2002-08-28 22:45:00 | V-155 | 5G | 513 | Atlantikvogel 1, Meteosat 8 | abgeschlossen | 13 |
| 2002-12-11 22:22:00 | V-157 | 5ECA | 517 | Heißer Vogel 7, Stentor | gescheitert[5] | 14 |
| 2003-04-09 22:52:19 | V-160 | 5G | 514 | INSAT-3A, Galaxie 12 | abgeschlossen | 15 |
| 2003-06-11 22:38:15 | V-161 | 5G | 515 | Optus und Abwehr C1, BSAT-2c | abgeschlossen | 16 |
| 2003-09-27 23:14:46 | V-162 | 5G | 516 | INSAT-3E, eBird 1, SMART-1 | abgeschlossen | 17 |
| 2004-03-02 07:17:44 | V-158 | 5G | 518 | rosetta | abgeschlossen | 18 |
| 2004-07-18 00:44:00 | V-163 | 5G | 519 | Anik F2 | abgeschlossen | 19 |
| 2004-12-18 16:26:00 | V-165 | 5G | 520 | Helios 2A, Essaim 1, 2, 3, 4, SONNENSCHIRM, Nanosat 01 | abgeschlossen | 20 |
| 2005-02-12 21:03:00 | V-164 | 5ECA | 521 | XTAR-EUR, Maqsat-B2, sloshsat | abgeschlossen | 21 |
| 2005-08-11 08:20:00 | V-166 | 5GS | 523 | Thai-Com 4 | abgeschlossen | 22 |
| 2005-10-13 22:32:00 | V-168 | 5GS | 524 | Syrakus 3A, Galaxie 15 | abgeschlossen | 23 |
| 2005-11-16 23:46:00 | V-167 | 5ECA | 522 | Raumweg F2, TELKOM-2 | abgeschlossen | 24 |
| 2005-12-21 22:33:00 | V-169 | 5GS | 525 | INSAT-4A, Meteosat 9 | abgeschlossen | 25 |
| 2006-03-11 22:32:50 | V-170 | 5ECA | 527 | Spaniensat, Heißer Vogel 7A | abgeschlossen[6] | 26 |
| 2006-05-26 21:09 | V-171 | 5ECA | 529 | Satmex 6, Thaicom 5 | abgeschlossen[7] | 27 |
| 2006-08-11 22:15 | V-172 | 5ECA | 531 | JCSAT-10, Syrakus 3B | abgeschlossen[8] | 28 |
| 2006-10-13 20:56:00 | V-173 | 5ECA | 533 | DirectTV-9S, Optus D1, LDREX-2 | abgeschlossen[9] | 29 |
| 2006-12-08 22:08:00 | V-174 | 5ECA | 534 | WildBlau 1, AMC-18 | abgeschlossen[10] | 30 |
| 2007-03-11 22:03 | V-175 | 5ECA | 535 | Skynet 5A, INSAT-4B | abgeschlossen[11] | 31 |
| 2007-05-04 22:29 | V-176 | 5ECA | 536 | Astra 1L, Galaxie 17 | abgeschlossen[12] | 32 |
| 2007-08-14 23:44 | V-177 | 5ECA | 537 | Raumweg-3, BSAT-3A | abgeschlossen[13] | 33 |
| 2007-10-05 22:02 | V-178 | 5GS | 526 | Intelsat 11, Optus D2 | abgeschlossen[14] | 34 |
| 2007-11-14 22:06 | V-179 | 5ECA | 538 | Skynet 5B, Star One C1 | abgeschlossen[15] | 35 |
| 2007-12-21 21:41 | V-180 | 5GS | 530 | RASCOM QAF 1, Horizonte-2 | abgeschlossen[16] | 36 |
| 2008-03-09 04:03 | V-181 | 5ES | 528 | ATV-1Jules Verne | abgeschlossen[17] | 37 |
| 2008-04-18 22:17 | V-182 | 5ECA | 539 | Star One C2, Vinasat-1 | abgeschlossen[18] | 38 |
| 2008-06-12 22:05 | V-183 | 5ECA | 540 | Türksat 3A, Skynet 5C | abgeschlossen[19] | 39 |
| 2008-07-07 21:47 | V-184 | 5ECA | 541 | Badr-6, ProtoStar II | abgeschlossen[20] | 40 |
| 2008-08-14 20:44 | V-185 | 5ECA | 542 | AMC-21, Supervogel 7 | abgeschlossen[21] | 41 |
| 2008-12-20 22:35 | V-186 | 5ECA | 543 | Eutelsat W2M, Heißer Vogel 9 | abgeschlossen[22] | 42 |
| 2009-02-12 22:09 | V-187 | 5ECA | 545 | Heißer Vogel 10, NSS-9, Spiral- EIN, Spiral- B | abgeschlossen[23] | 43 |
| 2009-05-14 13:12 | V-188 | 5ECA | 546 | Herschel, Planck | abgeschlossen[24] | 44 |
| 2009-07-01 19:52 | V-189 | 5ECA | 547 | TerreStar-1 | abgeschlossen[25] | 45 |
| 2009-08-21 22:09 | V-190 | 5ECA | 548 | JCSAT-12, Optus D3 | abgeschlossen[26] | 46 |
| 2009-10-01 21:59 | V-191 | 5ECA | 549 | Amazonas 2, COMSATBw-1 | abgeschlossen[27] | 47 |
| 2009-10-29 20:00 | V-192 | 5ECA | 550 | NSS-12, Thor 6 | abgeschlossen[28] | 48 |
| 2009-12-18 16:26 | V-193 | 5GS | 532 | Helios 2B | abgeschlossen[29] | 49 |
| 2010-05-21 22:01 | V-194 | 5ECA | 551 | Astra 3B, COMSATBw-2 | abgeschlossen[30] | 50 |
| 2010-06-26 21:41 | V-195 | 5ECA | 552 | Arabsat-5A, COMS-1 | abgeschlossen[31] | 51 |
| 2010-08-04 20:59 | V-196 | 5ECA | 554 | Nilesat 201, RASCOM QAF 1R | abgeschlossen[32] | 52 |
| 2010-10-28 21:51 | V-197 | 5ECA | 555 | Eutelsat W3B, BSAT-3b | abgeschlossen[33] | 53 |
| 2010-11-26 18:39 | V-198 | 5ECA | 556 | Intelsat 17, HYLAS 1 | abgeschlossen[34] | 54 |
| 2010-12-29 21:27 | V-199 | 5ECA | 557 | Koreanisch Sa 6, HispaSat-1E | abgeschlossen[35] | 55 |
| 2011-02-16 21:50 | V-200 | 5ES | 544 | ATV-2"Johannes Kepler" | abgeschlossen[36] | 56 |
| 2011-04-22 21:37 | VA-201 | 5ECA | 558 | Yahsat 1A, Intelsat New Dawn | abgeschlossen[37] | 57 |
| 2011-05-20 20:38 | VA-202 | 5ECA | 559 | ST-2, GSAT-8 | abgeschlossen[38] | 58 |
| 2011-08-06 22:52 | VA-203 | 5ECA | 560 | Astra 1N, BSAT 3c | abgeschlossen[39] | 59 |
| 2011-09-21 21:38 | VA-204 | 5ECA | 561 | Arabsat 5C, SES 2 | abgeschlossen[40] | 60 |
| 2012-03-23 04:34 | VA-205 | 5ES | 553 | ATV-003"Edoardo Amaldi" | abgeschlossen[41] | 61 |
| 2012-05-15 22:13 | VA-206 | 5ECA | 562 | JCSat 13, VINASAT-2 | Abgeschlossen | 62 |
| 2012-07-05 21:36 | VA-207 | 5ECA | 563 | Echostar 17, MSG-3 | Abgeschlossen | 63 |
| 2012-08-02 20:54 | VA-208 | 5ECA | 564 | Intelsat 20, HYLAS 2 | Abgeschlossen | 64 |
| 2012-09-28 21:18 | VA-209 | 5ECA | 565 | GSAT-10, Astra 2F | Abgeschlossen | 65 |
| 2012-11-10 21:05 | VA-210 | 5ECA | 566 | Eutelsat 21B, Star One C3 | Abgeschlossen | 66 |
| 2012-12-19 21:49 | VA-211 | 5ECA | 567 | Skynet 5D, Mexsat-Bicentenario | Abgeschlossen | 67 |
| 2013-02-07 21:36 | VA-212 | 5ECA | 568 | Amazonas 3, Azerspace/Africasat-1A | Abgeschlossen | 68 |
| 2013-06-05 21:52 | VA-213 | 5ES | 592 | ATV-4 "Albert Einstein" | Abgeschlossen | 69 |
| 2013-07-25 19:54 | VA-214 | 5ECA | 569 | Alphasat, INSAT-3D | Abgeschlossen | 70 |
| 2013-08-29 20:30 | VA-215 | 5ECA | 570 | Eutelsat-25B/Es'hail-1, GSAT-7 | Abgeschlossen | 71 |
| 2014-02-06 21:30 | VA-217 | 5ECA | 572 | ABS-2, Athena-Fidus | Abgeschlossen | 73 |
| 2014-04-22 22:04 | VA-216 | 5ECA | 571 | Astra-5B, Amazonas-4A | Abgeschlossen | 72 |
| 2014-07-29 23:47 | VA-219 | 5ES | 573 | ATV-5 "Georges Lemaître" | Abgeschlossen | 75 |
| 2014-09-11 22:05 | VA-218 | 5ECA | 593 | MEASAT-3b, Optus 10 | Abgeschlossen | 74 |
| 2014-10-16 21:43 | VA-220 | 5ECA | 574 | Intelsat-30/DLA-1, ARSAT-1 | Abgeschlossen | 76 |
| 2014-12-06 20:40 | VA-221 | 5ECA | 575 | DirectTV-14, GSAT-16 | Abgeschlossen | 77 |
| 2015-04-26 20:00 | VA-222 | 5ECA | 576 | Thor 7, SICRAL-2 | Abgeschlossen[42] | 78 |
| 2015-05-27 21:16 | VA-223 | 5ECA | 577 | DirectTV-15, Sky Mexiko 1 | Abgeschlossen[43] | 79 |
| 2015-07-15 21:42 | VA-224 | 5ECA | 578 | Star One C4, MSG-4 | Abgeschlossen [44] | 80 |
| 2015-08-20 20:34 | VA-225 | 5ECA | 579 | Eutelsat 8 West B, Intelsat 34 | Abgeschlossen[45] | 81 |
| 2015-09-30 20:30 | VA-226 | 5ECA | 580 | NBN Co 1A, ARSAT-2 | Abgeschlossen[46] | 82 |
| 2015-11-10 21:34 | VA-227 | 5ECA | 581 | Arabsat 6B, GSAT-15 | Abgeschlossen[47] | 83 |
| 2016-01-27 23:20[48] | VA-228 | 5ECA | Intelsat 29[49][50] | Abgeschlossen[51] | 84 | |
| 9. März 2016 05:20[52][53] | VA-229 | 5ECA | Eutelsat 65 West A | Abgeschlossen[54] | 85 | |
| 18. Juni 2016 21:38[53] | VA-230 | 5ECA | Echo-Stern 18, brisat | Abgeschlossen[55] | 86 | |
| 24. August 2016 22:16[53][56] | VA-232[57] | 5ECA | 586 | Intelsat 33rd & Intelsat 36 | Abgeschlossen | 87 |
| 5. Oktober 2016 20:30 Uhr[57] | VA-231[57] | 5ECA | 585 | FWD 1, GSAT 18 | Abgeschlossen | 88 |
| 17. November 2016 13:06[53] | VA-233[57] | 5ES | 594 | Galileo 13-16 | Abgeschlossen | 89 |
| 21. Dezember 2016 20:30 Uhr[57][58] | VA-234 | 5ECA | 595 | JCSAT-15, Star One D1 | Abgeschlossen | 90 |
| 14. Februar 2017 21:39[53][59][60] | VA-235 | 5ECA | SKY Brasilien-1 & Telekom-3S | Abgeschlossen | 91 | |
| 4. Mai 2017 21:39[61] | VA-236 | 5ECA | KOREASAT-7 & SGDC-1 | Abgeschlossen | 92 | |
| 1. Juni 2017 23:45[62] | VA-237 | 5ECA | ViaSat-2 & EUTELSAT 172B | Abgeschlossen | 93 | |
| 29. Juni 2017 00:15[63] | VA-238 | 5ECA | Hellas Sa 3 & Inmarsat S EAN | Abgeschlossen | 94 | |
| 29. September 2017 21:56[64] | VA-238 | 5ECA | Intelsat 37e & BSAT-4a[65] | Abgeschlossen | 95 | |
| 12. Dezember 2017 18:36:07[57][53][66] | VA-240 | 5ES | 595 | Galileo 19-22 | Abgeschlossen[67] | 96 |
| 25. Januar 2018 22:20[68][69] | VA-241 | 5ECA | SES-14 & Al-Yah 3 | Teilfehler | 97 | |
| 05.04.2018 21:34[70] | VA-242 | 5ECA | Supervogel-8 & HYLAS 4 | Abgeschlossen | 98 | |
| 25. Juli 2018 11:25 Uhr[71] | VA-244 | 5ES | Galileo 23 - 26 | Abgeschlossen | 99 | |
| 25. September 2018 22:38[72] | VA-243 | 5ECA | Horizonte 3. & Azerspace-2 | Abgeschlossen | 100 | |
| 20. Oktober 2018 01:45[73] | VA-245 | 5ECA | BepiColombo | Abgeschlossen | 101 | |
| 4. Dezember 2018 20:37[74] | VA-246 | 5ECA | GSAT-11 & GEO-KOMPSAT-2A | Abgeschlossen | 102 | |
| 5. Februar 2019 17:34[75] | VA-247 | 5ECA | Saudi Geostationärer Satellit 1/Hellas Sat 4 Sat & GSAT-31 | Abgeschlossen | 103 | |
| 20. Juni 2019 21:43[76] | VA-248 | 5ECA | T-16 & EUTELSAT 7C | Abgeschlossen | 104 | |
| 6. August 2019 19:30 Uhr[77] | VA-249 | 5ECA | INTELSAT 39 & EDRS-C | Abgeschlossen | 105 | |
| 26. November 2019 21:23[78] | VA-250 | 5ECA | TIBA-1 & Inmarsat GX5 | Abgeschlossen | 106 | |
| 16. Januar 2020 21:05[79] | VA-251 | 5ECA | EUTELSAT-VERBINDUNG & GSAT-30 | Abgeschlossen | 107 | |
| 18. Februar 2020 22:18[80] | VA-252 | 5ECA | JCSAT-17 & GEO-KOMPSAT-2B | Abgeschlossen | 108 |
Nicht ausgeführte Pläne für Upgrades
Seit 2003 wird an einer neuen zweiten Stufe, dem ESC-B, gearbeitet. Dies verwendet einen neuen kryogenen Motor (Vinci), die mehrfach gestartet werden kann. Damit könnten bis zu 12.000 Kilogramm in eine geostationäre Umlaufbahn befördert werden. Diese Entwicklung wurde jedoch so langsam vorangetrieben, dass sie nicht Teil der Ariane 5, sondern bei ihrem Nachfolger, der Ariane 6, zum Einsatz kommt.
Für die erste Stufe der veganRakete verwendet eine verkürzte Version der Booster der Ariane 5, und es wurden einige Verbesserungen vorgenommen, wie zum Beispiel ein Feuerzeug (zusammengesetzt-) Gehäuse und eine verbesserte Düse. Es wurde erwartet, dass diese Entwicklungen ihren Weg zurück auf die Ariane 5 finden würden. Mit diesen Verbesserungen hätten bis zu 27.000 Kilogramm in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht werden können, die beispielsweise für Missionen zum Mond notwendig ist. Dies geschah jedoch nicht, weil die Entwicklung der Ariane 6 gewählt wurde.
Ausstieg und Nachfolge
Im Dezember 2014, von der ESA die Entscheidung über die Gestaltung des Ariana 6 anfangen.[81] Die Ariane 6 wird erstmals 2022 fliegen und soll pro Start günstiger sein als die Ariane 5. Am 9. Januar 2018 wurden die letzten zehn Ariane 5 bestellt.[82] Letzteres soll 2024 auf den Markt kommen.[83]
Externe Links
- http://www.arianespace.com/
- https://web.archive.org/web/20040401215904/http://www.esa.int/export/esaLA/index.html
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