WikiDer > Туннель Армстронга
Туннель Армстронга | |
 Туннель Армстронга на Форбс-авеню. Duquesne University's Библиотека Gumberg виден на заднем плане | |
    | |
| Место расположения | Между Forbes и Второй авеню. на С. Десятой улице, Питтсбург, Пенсильвания. |
|---|---|
| Координаты | 40 ° 26′16 ″ с.ш. 79 ° 59′33 ″ з.д. / 40,43778 ° с.ш. 79,99250 ° з.д.Координаты: 40 ° 26′16 ″ с.ш. 79 ° 59′33 ″ з.д. / 40,43778 ° с.ш. 79,99250 ° з.д. |
| Построен | 1926 |
| Архитектор | Ковелл, Вернон Р.; И другие. |
| Ссылка NRHPНет. | 86000015[1] |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 7 января 1986 г. |
| Назначенный PHLF | 2003[2] |
В Туннель Армстронга в Питтсбург, Пенсильвания, соединяет Вторую авеню на Мост на Южной Десятой улице, под Блеф куда Duquesne University расположен, чтобы Forbes Avenue между Бойд-стрит и Чатем-сквер.
Строительство
Тоннель строился между 1926 и 1927 годами. Главным инженером был Вернон Р. Ковелл из Округ Аллегейни Департамент общественных работ. Порталы туннеля были спроектированы городским архитектором Стэнли Л. Рушем, который также известен своими Смитфилд-стрит мост порталы, Питтсбург Сити-Каунти Билдинг, то Корлисс Туннель, и многие другие муниципальные проекты.[3]
Характеристики
Сам туннель имеет двойные отверстия подковообразного сечения и изгибается на полпути. Также есть пешеходная дорожка с западной стороны. Pghbridges.com сообщает, что, поскольку сквозняк течет в сторону реки, велосипедисты могут двигаться по туннелю в этом направлении «с минимальными усилиями или без них».[3]
Легенда, упомянутая на сайте, включает представление о том, что поворот туннеля был ошибкой, и виновный в этом совершил самоубийство стыдно.[3] Главный инженер Ковелл не покончил с собой, опровергнув эту легенду. Автор Брюс С. Кридлебо подозревает, что поворот был связан с шахтами или другими геологическими факторами, правами собственности (включая Университет Дюкен) или трассой с существующими или предполагаемыми дорогами.[3]
С августа 1987 года туннели обеспечили прием сотовой связи.[4]
Имя
Тоннели названы в честь Джозеф Г. Армстронг, Окружной директор общественных работ. Большинство мостов через три реки Питтсбурга были заменены в период с 1910 по 1940 год, когда г-н Армстронг считал, что Мэр Питтсбурга и комиссар округа Аллегейни.[3]
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ Мемориальные доски с историческими достопримечательностями 1968-2009 гг. (PDF). Питтсбург, Пенсильвания: Фонд истории и достопримечательностей Питтсбурга. 2010 г. В архиве (PDF) из оригинала 21 июля 2011 г.. Получено 2011-07-30.
- ^ а б c d е Кридлебо, Брюс (12 апреля 2000 г.). «Полевые заметки: туннели Армстронга и Южная Десятая улица». Pghbridges.com. В архиве из оригинала 5 октября 2007 г.. Получено 9 ноября, 2007.
- ^ "Pittsburgh Post-Gazette - Поиск в архиве новостей Google". google.com. Получено 19 марта 2017.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Туннель Армстронга в Wikimedia Commons
