WikiDer > Асгард II
История | |
---|---|
Ирландия | |
Имя: | Асгард II |
Оператор: | Coiste an Asgard |
Порт регистрации: | Дублин, Ирландия |
Строитель: | Арклоу, графство Уиклоу |
Введен в эксплуатацию: | 7 марта 1981 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Затонула, 11 сентября 2008 г., Бискайский залив |
Общие характеристики | |
Тип: | Парусное учебное судно |
Длина: | 26,6 м (87 футов 3 дюйма) (в целом)[1] |
План паруса: | Бригантина |
Асгард II был Ирландский национальный парусное обучение судно, пока она не затонула в Бискайский залив в 2008 году. бригантина, он был введен в строй 7 марта 1981 года и специально построен как парусное учебное судно компанией Джек Тиррелл в Арклоу, Графство Уиклоу. Она была названа в честь Асгард, яхта, которая контрабандное оружие для Ирландские волонтеры в 1914 г.[2]
Судно принадлежало ирландскому государству и эксплуатировалось Coiste an Asgard (член-учредитель Международный парусный спорт).[2] Какое-то время в начале восьмидесятых годов судно сдавало в эксплуатацию UCC для использования в морских исследованиях. Асгард II был традиционный подставное лицо в виде резьбы Грануайль.[1][3]
Тонущий
Асгард II затонула в Бискайском заливе 11 сентября 2008 г., в 20 морских милях (37 км) к юго-западу от Belle-le-en-Mer,[4] в 47 ° 18′03 ″ с.ш. 3 ° 33′02 ″ з.д. / 47,30083 ° с.ш.3,55056 ° з.д.Координаты: 47 ° 18′03 ″ с.ш. 3 ° 33′02 ″ з.д. / 47,30083 ° с.ш.3,55056 ° з.д..[5]
Пять членов экипажа и двадцать стажеров ранее покинули судно после того, как оно начало выходить на воду.[4] Асгард II направлялся из Фалмут к Ла Рошель для текущего обслуживания.[6][7] Помощь оказали Haldoz и Арклоу Венера и два спасательные шлюпки из Belle le, Морбиан, Франция.[5]
До конца 2008 года в ирландский кабинет министров был внесен план поднятия корабля. Была надежда, что расходы в размере 3,8 миллиона евро будут оплачены страховщиками, поскольку судно будет поднято весной 2009 года при благоприятных условиях.[8]
Судно находилось на дне в относительно хорошем состоянии, одна из досок его корпуса была повреждена; неясно, было ли это повреждение вызвано ударом о морское дно или причиной затопления, возможно, в результате столкновения с полупогруженным контейнером.[8] Она стоит на глубине 80 метров (260 футов) на песчаном морском дне без камней, и в сентябре она стояла «прямо на морском дне и ее можно было спасти».[9] Было желательно скорейшее спасение до повреждения от зимних штормов и рыболовных сетей. 23 февраля 2009 года тогдашний министр обороны Уилли О'Ди объявил, что Асгард II не будет воспитан. Джимми Динихан, представитель оппозиции Fine Gael сторона выразила разочарование:
"Прошло более пяти месяцев с тех пор, как Асгард II затонул в Бискайском заливе. В то время любые шансы на то, что судно будет обнаружено, были серьезно подорваны из-за нерешительности самих министров по этому поводу. За этот период было проведено не одно, а два технико-экономических обоснования, и имеющиеся погодные окна были потрачены впустую, когда была возможна спасательная операция ».[10]
В 2010 году частная группа ирландских дайверов извлекла из обломков несколько артефактов, таких как корабельный колокол и штурвал.[11]
Расследование
Потери из Асгард был исследован Комиссия по расследованию морских аварий и его окончательный отчет был выпущен 27 сентября 2010 года. Наиболее вероятной причиной аварии, как установило расследование, было столкновение корабля с затопленным объектом. Хотя обслуживание и эксплуатация Асгард II было обнаружено, что они превышают то, что требуется действующими на тот момент правилами, было рекомендовано пересмотреть практику классификации парусных учебных судов как грузовых судов, а не пассажирских судов.[5]
Смотрите также
- Данброди, еще один ирландский квадратный такелажник
- Джини Джонстон, еще один ирландский квадратный такелажник
Рекомендации
- ^ а б "База данных судов Ассоциации парусного спорта: Asgard II". Ирландское парусное обучение. 15 января 2004 г. Архивировано с оригинал 15 января 2004 г.. Получено 14 сентября 2008.
- ^ а б Министерство обороны - О нас В архиве 10 июня 2008 г. Wayback Machine. Министерство обороны. Проверено 13 сентября 2008 года.
- ^ О Асгард. Официальный Асгард II домашняя страница. Проверено 14 сентября 2008 года. В архиве 19 ноября 2007 г. Wayback Machine
- ^ а б «Асгард II тонет у берегов Франции». RTÉ. В архиве из оригинала 12 сентября 2008 г.. Получено 12 сентября 2008.
- ^ а б c «Отчет расследования гибели парусного судна-бригантина СТВ« Асгард II »11 сентября 2008 года» (pdf). Комиссия по расследованию морских аварий. 27 сентября 2010 г.. Получено 19 октября 2013.
- ^ Крушение Асгард II. Indymedia Ireland. Проверено 13 сентября 2008 года.
- ^ Приключенческий парусный корабль Асгард II затонул у побережья Франции. Times Online. Проверено 13 сентября 2008 года.
- ^ а б Муни, Джон (23 ноября 2008 г.). «План поднять Асгард II из водной могилы». Лондон: Times Online. Получено 2 декабря 2008.
- ^ «Асгард - прямо на морском дне, в хорошем состоянии, подлежит утилизации». Журнал на плаву. 3 октября 2008 г.. Получено 19 октября 2013.
- ^ Броудер, Саймон (25 февраля 2009 г.). "'Джини должна заменить затонувший Асгард II'". Керриман. Независимые новости и СМИ. Получено 19 октября 2013.
- ^ Дайверы CEMS в команде Asguard - Последние новости, сайт CEMS
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме IMO номер 1000540. |