WikiDer > Атлас Электроник
GmbH | |
Промышленность | Защита Морская электроника Морская техника |
Основан | 15 января 1902 г. | в Бремене
Штаб-квартира | , Германия |
Ключевые люди | Председатель: д-р Питер Фельдхаус |
Владелец | ThyssenKrupp |
Родитель | Морские системы ThyssenKrupp |
Атлас Электроник это военно-морской электроника и системный бизнес, базирующийся в Бремен, Германия. Участвует в разработке интегрированных сонар системы для подводные лодки и тяжеловес торпеды.
Компания была дочерней компанией BAE Systems до декабря 2005 г., когда он был продан ThyssenKrupp и EADS.
Atlas Elektronik стала 100% дочерней компанией Морские системы ThyssenKrupp в 2017 году.
История
Ранняя история
Компания была основана в 1902 году как Norddeutsche Maschinen- und Armaturenfabrik GmbHс упором на судостроение и военно-морские инженерные услуги. Его название было изменено в 1911 году на Атлас Верке АГ, происхождение его современного названия.
Вовремя Первая мировая война, Построено Атлас Верке Подводные лодки для Императорский флот Германии.
После войны компания сократилась в размерах и начала уделять внимание гражданским технологиям из-за ограничений, наложенных Версальский договор.
После Захват власти нацистами, компания превратилась в поставщика оружия для Кригсмарине. Торпеды производства Атлас, тральщики и Машины Enigma, среди прочего.
После 1945 г.
После окончания Вторая мировая война, Атлас был перестроен. Подразделение судостроения и другие бизнес-направления были распроданы, и акцент сместился исключительно на морскую и оборонную электронику.
Начиная с 1960-х годов, компания несколько раз меняла владельцев, в том числе несколько лет в качестве дочерней компании. Фридрих Крупп АГ (после 1965 г.) и Бремер Вулкан (1991). В 1992 году Атлас объединился с СТН Системтехник Норд, крупного поставщика оборонной электроники, в STN Atlas Elektronik GmbH. Пять лет спустя, в 1997 году, STN Atlas была поглощена Rheinmetall (51%) и BAE Systems (49 %).
В 2003 году СТН Алтас был разделен; Rheinmetall приобрела бизнес наземных систем (Rheinmetall Defense Electronics), а BAE взяла под свой контроль военно-морской бизнес, сохранив название Atlas Elektronik.
Продажа ThyssenKrupp
BAE Systems объявила о своем намерении продать компанию в 2005 году. Основными участниками торгов были ThyssenKrupp/EADS, Thales Group и L-3 Связь. 30 декабря совместное предложение ThyssenKrupp / EADS на сумму 145 миллионов евро (100 миллионов фунтов стерлингов) было объявлено победителем, при этом компаниям принадлежит 51% и 49% соответственно.
Предложение было осложнено требованием правительства Германии одобрить любую продажу как приемлемую. Financial Times назвала сделку «сниженной ценой», поскольку французская компания Thales предложила 300 миллионов евро, но ей не разрешили покупать Atlas по соображениям национальной безопасности.[1]
Airbus Defense and Space объявить о продаже оставшихся акций Atlas Elektronik компании ThyssenKrupp 12 января 2017 года. Слияние ThyssenKrupp Marine Systems и Atlas Elektronik было завершено 3 апреля 2017 года.[2]
Товары
- Подводные системы
- Надводные боевые системы
- Системы противоминной войны, например SeaFox ROV для шахтной утилизации
- Системы противолодочной борьбы
- Системы морской безопасности
- Беспилотные автомобили
- Военно-морское вооружение, например Атлас Электроник СУТ и DM2A4 (SeaHake mod 4) тяжелые торпеды
- Системы морской связи
- Обслуживание клиентов
Дочерние компании
- Hagenuk Marinekommunikation (Германия)
- Атлас Электроник Индия
- Atlas Elektronik Финляндия
- Атлас Электроник Канада
- Atlas Elektronik UK
- Атлас Маридан (Дания)
- Атлас Северной Америки
- Анек Корея (Южная Корея)
- Sonartech Atlas (Австралия)
- Атлас ОАЭ
В группу также входят ассоциированные дочерние компании. Cybicom Atlas Defense (Южная Африка) и Продвинутые литиевые системы (Греция)
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ «thyssenkrupp Marine Systems: от платформы к поставщику систем» (Пресс-релиз). Атлас Электроник. 3 апреля 2017 г.. Получено 3 апреля 2017.
дальнейшее чтение
- business.scotsman.com: «Правительство Германии не позволит Thales купить Atlas» (Дата обращения 26.11.05)