WikiDer > Окленд Суперспринт - Википедия
Информация о расе | |
Место проведения | Пукекохе Парк Рейсвей |
Количество проведенных раз | 15 |
Первый проведенный | 1996 |
Последний проведенный | 2019 |
Формат гонки | |
Гонка 1 | |
Круги | 70 |
Расстояние | 200 км |
Гонка 2 | |
Круги | 70 |
Расстояние | 200 км |
Последнее событие (2019) | |
Общий победитель | |
Шейн ван Гисберген | Triple Eight Race Engineering |
Победители гонок | |
Шейн ван Гисберген | Triple Eight Race Engineering |
Скотт Маклафлин | DJR Team Penske |
В Окленд Суперспринт (формально известный как ITM Auckland SuperSprint) является ежегодным мотогонки мероприятие для Суперкары, состоится в Пукекохе Парк Рейсвей в Пукекохе, Новая Зеландия. Мероприятие было регулярной частью Чемпионата суперкаров - и его предыдущих воплощений, Серия чемпионатов Shell и чемпионат V8 Supercars - с 2001.
В 2020 году мероприятие не проводилось из-за COVID-19 пандемия, но его возвращение запланировано на 2021 год.[1][2]
Формат
Мероприятие проводится в течение трехдневных выходных, с пятницы по воскресенье. Проводятся три тридцатиминутных практических занятия, два в пятницу и одно в субботу. Суббота включает двадцатиминутную квалификационную сессию, которая определяет позиции на стартовой решетке для следующей гонки на 200 километров. В воскресенье проводится двадцатиминутная квалификационная сессия, после которой проводится серия буллитов первой десятки, объединенные результаты которой определяют сетку следующей гонки на 200 км.[3]
Мемориальный трофей Джейсона Ричардса
С 2013 года гонщик, набравший наибольшее количество очков во всех гонках в течение уик-энда, получает трофей памяти Джейсона Ричардса. Трофей был представлен на мероприятии 2013 года в честь Джейсон Ричардс, одноразовый победитель гонок New Zealand Supercars и Зал славы суперкаров участник, умерший от рака в 2011 году.
История
Фон
Парк Пукехохе - одна из самых исторических ипподромов Новой Зеландии, давно связанная с австралийскими автогонками. Это восходит к знаменитому Пукекохе 500, который первоначально проводился с 1984 по 1993 год. Несколько австралийских команд, а также местные и международные команды соревновались в выносливости. Группа А турнир, в котором австралийские команды выиграли несколько раз. Мероприятие часто сопровождалось Веллингтон 500, на уличной трассе в Веллингтон Сити. В 1996, двенадцать машин из Чемпионат Австралии по кузовным гонкам участвовал в Mobil 1 Sprints, двух сериях соревнований в Пукекохе и Веллингтоне. В преддверии его более позднего успеха на трассе Supercars все три гонки были выиграны местным гонщиком. Грег Мерфи для Holden Racing Team.[4]
Эра чемпионата
Первый этап чемпионата в парке Пукекохе для того, что тогда называлось V8 суперкары был проведен в 2001под названием Boost Mobile V8 International.[5] Это был первый раунд в истории Чемпионат Австралии по кузовным гонкам и суперкары, не участвующие в соревнованиях в Австралии. Грег Мерфи выиграл соревнование, заняв поул-позицию и выиграв все три гонки. Kmart Racing Team. Мерфи сохранил хорошую форму в Пукекохе, снова побеждая в 2002, 2003 и 2005 годах.[4] Событие 2002 года стало 500-й гонкой в истории чемпионата, в которой выиграл Марк Скайф.[6] Джейсон Брайт был единственным гонщиком, выигравшим гонку за первые пять лет, в 2004 году, а Мерфи финишировал третьим.[7] В 2005 году произошла крупная авария с участием Крейг Бэрд и Пол Дамбрелл во время третьей гонки. Джейми Уинкап соскользнул с трассы в последнем повороте, и Бэрд и Дамбрелл сжались вместе, когда Whincup вернулся на трассу. Однако Бэрд и Дамбрелл сошлись и развернулись, оба ударились о стену перед тем, как остановиться на противоположных сторонах трассы с сильно поврежденными автомобилями. В результате гонка была отмечена красным флажком.[8]
Hiatus
Новозеландское мероприятие переместилось в Hamilton Street Circuit на 2008 год и оставался там до 2012 года.[9]
Возвращаться
В 2013 году суперкары вернулись к немного измененной компоновке Pukekohe, и был представлен трофей Джейсона Ричардса.[10] Джейсон Брайт и Брэд Джонс Гонки, Последний товарищ Ричардса по команде и команда, соответственно, стали первыми обладателями трофея.[10] В 2014 году компания Ford Марк Уинтерботтом стал победителем мероприятия, отметив первую победу на мероприятии для Форд в его девятом тираже. Мероприятие проходило через День Анзака длинные выходные, включая гонку в пятницу, впервые в истории чемпионата. В 2015 и 2017 годах Джейми Уинкап, который был товарищем по команде Джейсона Ричардса в 2005 году на Тасман Моторспорт и вместе с ним занял второе место на Батерст 1000, 2005 г., выиграл трофей.[11][12] В 2016 г. Шейн ван Гисберген стал первым новозеландским гонщиком, выигравшим трофей.[13] В 2018 году бойцы чемпионата ван Гисберген и Скотт Маклафлин каждый занял первое и второе места в двух гонках, причем Маклафлин выиграл мероприятие с обратным отсчетом из-за его более высокого результата в воскресенье.[14] Те же два гонщика выиграли гонки в гонке 2019 года, которая была перенесена на сентябрь, и на этот раз Ван Гисберген выиграл трофей. Выиграв воскресную гонку, в которой участвовала спорная машина безопасности, которая перетасовывала поле, Маклафлин превзошел Крэйг Лаундс' 1996 рекорд 16 побед за сезон.[15][16]
2020 переезд и отмена
Как и в 2013 году, мероприятие Pukekohe 2020 года было запланировано на выходные, посвященные Дню Анзака. Позже выяснилось, что поправка к Оклендский советУнитарным планом России в промежуточный период запрещены гонки в государственный праздник. Таким образом, мероприятие должно было быть перенесено в ближайший Хэмптон-Даунс Motorsport Park, и должен был продолжать называться Auckland Super400, несмотря на то, что находился в соседнем Вайкато область, край.[17] Позже мероприятие было отложено, перенесено на январь 2021 года (в рамках продленного чемпионата 2020 года), а затем полностью отменено - все из-за COVID-19 пандемия.[18][19]
Победители
События, не являющиеся раундами чемпионата, обозначены розовым фоном.
Многократные победители
Водителем
Выигрыши, не засчитанные в чемпионский сезон, обозначены розовым фоном.
Побед | Водитель | Годы |
---|---|---|
5 | Грег Мерфи | 1996, 2001, 2002, 2003, 2005 |
2 | Джейсон Брайт | 2004, 2013 |
Джейми Уинкап | 2015, 2017 | |
Шейн ван Гисберген | 2016, 2019 |
По команде
Побед | Команда |
---|---|
4 | Команда дилеров HSV1 |
Triple Eight Race Engineering | |
2 | Holden Racing Team |
Пол Вел Рэйсинг |
Производитель
Побед | Производитель |
---|---|
13 | Холден |
2 | Форд |
- Примечания
- ^1 - Команда дилеров HSV была известна как Kmart Racing Team с 2001 по 2004 год, поэтому их статистика объединена.
Названия мероприятий и спонсоры
- 1996: Mobil 1 Спринты
- 2001–02: Boost Mobile V8 Международный
- 2003–05: PlaceMakers V8 Международный
- 2006–07: PlaceMakers V8 Supercars
- 2013: ITM 400 Окленд
- 2014–15: ITM 500 Окленд
- 2016–19: ITM Auckland SuperSprint
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Чепмен, Саймон (30 августа 2020 г.). «Суперкары подтверждают двойной удар головой на изгибе». Speedcafe. Получено 30 августа 2020.
- ^ Чепмен, Саймон (2 декабря 2020 г.). «Суперкары раскрывают долгожданный календарь на 2021 год». Speedcafe. Получено 3 декабря 2020.
- ^ «Руководство по эксплуатации суперкаров 2019 - Раздел« A »- Правила администрирования» (PDF). Суперкары. 24 января 2019 г.. Получено 15 сентября 2019.
- ^ а б Адам, Митчелл (3 ноября 2017 г.). «Воспоминания: когда Мерфи правил Пукекохе». Supercars.com. Получено 2 ноября 2017.
- ^ "Остров Шейки готовится к созданию суперкаров Ford V8". AutoWeb. 5 ноября 2001 г. Архивировано с оригинал 23 июня 2015 г.. Получено 23 июля 2015.
- ^ Дейл, Уилл. «Вехи в гонках, когда суперкары достигают 1000». v8sleuth.com.au. Получено 9 марта 2019.
- ^ а б Гринхал, Дэвид; Ховард, Грэм; Уилсон, Стюарт (2011). Официальная история: Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет. St Leonards, Новый Южный Уэльс: Издательская группа «Шеврон». ISBN 978-0-9805912-2-4.
- ^ Линч, Майкл (18 апреля 2005 г.). "Хет-трик Мерфи среди обломков". Sydney Morning Herald. Архивировано из оригинал 23 июля 2015 г.. Получено 23 июля 2015.
- ^ Джексон, Эд (5 июля 2012 г.). «Суперкары V8 вернутся в парк Пукекохе в рамках сделки, которая обеспечит присутствие этого вида спорта в Новой Зеландии». Fox Sports News. Получено 23 июля 2015.
- ^ а б Фелпс, Джеймс (14 апреля 2013 г.). «Эмоции накаляются, когда плачущий Джейсон Брайт забирает трофей памяти Джейсона Ричардса». Дейли Телеграф. Получено 23 июля 2015.
- ^ Варфоломей, Стефан (8 ноября 2015 г.). "Whincup выигрывает, Уинтерботтом колеблется в гонке 30". Speedcafe. Получено 9 ноября 2015.
- ^ «У Whincup нет преимущества суперкаров в заявке на титул». SBS.com.au. 5 ноября 2017 г.. Получено 4 ноября 2018.
- ^ Лонг, Дэвид (6 ноября 2016 г.). «Эмоциональный ван Гисберген выигрывает трофей Джейсона Ричардса, приближается к титулу суперкаров». Stuff.co.nz. Получено 4 ноября 2018.
- ^ Эрреро, Даниэль (4 ноября 2018 г.). «Маклафлин выигрывает гонку 29, Уинкап дает ван Гисбергену второе место». Speedcafe. Получено 4 ноября 2018.
- ^ Ховард, Том (15 сентября 2019 г.). "Драма о машине безопасности не может омрачить рекордную победу Маклафлина". Speedcafe. Получено 15 сентября 2019.
- ^ ван Леувен, Эндрю (15 сентября 2019 г.). «Суперкары Pukekohe: Маклафлин побеждает среди хаоса автомобилей безопасности». Motorsport.com. Получено 15 сентября 2019.
- ^ ван Леувен, Эндрю (13 января 2020 г.). «Суперкары вынуждены переехать из Новой Зеландии в Хэмптон-Даунс». ""Motorsport.com"". Получено 14 января 2020.
- ^ «Суперкары откладывают три мероприятия, запускают Eseries». Суперкары. 17 марта 2020 г.. Получено 23 марта 2020.
- ^ Чепмен, Саймон (17 мая 2020 г.). «Суперкары выпускают пересмотренный 13-раундовый календарь на 2020/21 год». Speedcafe. Получено 17 мая 2020.