WikiDer > Автомобильная промышленность

Современный конвейер

Воспроизвести медиа

Видео, показывающее новые СИДЕНЬЕ, Škoda & Фольксваген вагоны перевозятся по железной дороге на Кутна Гора вокзал město в Чехии

В автомобильная промышленность включает в себя широкий спектр компании и организации участвует в дизайн, развитие, производство, маркетинг, и продажа из автомобили.^[1] Это один из крупнейших в мире отрасли от доход. В автомобильную промышленность не входят отрасли, поддержание из автомобили после доставки конечному пользователю,^{[нужна цитата]} такие как автомастерские и моторное топливо заправочные станции.

Слово автомобильный исходит из Греческий автомобили (я), и латинский мотив (из движение), относящиеся к любому виду автономного транспортного средства.^{[требуется разъяснение]} Этот термин, предложенный Элмер Сперри^{[2][нужна цитата для проверки]}(1860-1930), впервые вошла в употребление применительно к автомобилям в 1898 году.^[3]

История

Томас Б. Джеффри автомобильный завод в Кеноша, штат Висконсин, около 1916 г.

Fiat конвейер в 1961 году

Автомобильная промышленность началась в 1860-е годы с сотнями производителей, которые первыми безлошадный экипаж. На протяжении многих десятилетий Соединенные Штаты лидировал в мире по производству автомобилей. В 1929 г., до Великая депрессия, в мире было 32 028 500 автомобилей, и автомобильная промышленность США произвела более 90% из них. В то время в США одна машина приходилась на 4,87 человек.^[4] После 1945 года США производили около 75 процентов мирового производства автомобилей. В 1980 году США обогнала Япония, а затем снова стала мировым лидером в 1994 году. В 2006 году Япония едва обогнала США по производству и удерживала это место до 2009 года, когда первое место занял Китай с 13,8 миллионами единиц. Произведя 19,3 миллиона единиц в 2012 году, Китай почти удвоил производство в США, составив 10,3 миллиона единиц, а Япония оказалась на третьем месте с 9,9 миллионами единиц.^[5] С 1970 года (140 моделей) по 1998 год (260 моделей) по 2012 год (684 модели) количество моделей автомобилей в США росло в геометрической прогрессии.^[6]

Безопасность

Безопасность - это состояние, которое подразумевает защиту от любого риска, опасности, повреждения или причины травмы. В автомобильной промышленности безопасность означает, что пользователи, операторы или производители не подвергаться риску или опасности, исходящей от автомобиля или его запасных частей. Безопасность самих автомобилей подразумевает отсутствие риска повреждения.

Безопасность в автомобильной промышленности особенно важна и поэтому строго регулируется. Автомобили и другие автомобили должны соответствовать определенному количеству правил, как местных, так и международных, чтобы быть принятыми на рынке. Стандарт ISO 26262, считается одной из лучших практик для достижения автомобильной функциональная безопасность.^[7]

В случае возникновения проблем безопасности, опасности, дефект продукта или неправильная процедура во время производства автомобиля, производитель может потребовать вернуть либо партию, либо весь производственный цикл. Эта процедура называется отозвать продукт. Отзыв продукции случается в каждой отрасли и может быть связан с производством или исходить из сырья.

Испытания и проверки продукции и эксплуатации на разных этапах цепочка значений сделаны так, чтобы избежать отзыва продукции, обеспечивая безопасность конечного пользователя и соответствие требованиям автомобильной промышленности. Тем не менее, автомобильная промышленность по-прежнему особенно обеспокоена отзывами продукции, что влечет за собой значительные финансовые последствия.

Экономика

В 2007 году на дорогах находилось около 806 миллионов легковых и легких грузовиков, потребляющих более 980 миллиардов литров (980 000 000 м3).³) из бензин и дизельное топливо ежегодно.^[8] Автомобиль - это основной режим транспорт для многих развитых стран. Детройтский филиал Бостонская консалтинговая группа предсказал, что к 2014 г. одна треть мирового спроса будет приходиться на четыре БРИК рынки (Бразилия, Россия, Индия и Китай). Между тем в развитых странах рост автомобилестроения замедлился.^[9] Также ожидается, что эта тенденция сохранится, особенно с учетом того, что молодое поколение людей (в высоко урбанизированных странах) больше не хочет иметь автомобиль и предпочитает другие виды транспорта.^[10] Другие потенциально мощные автомобильные рынки: Иран и Индонезия.^[11]На развивающихся автомобильных рынках уже покупается больше автомобилей, чем на устоявшихся рынках. Согласно исследованию J.D. Power, на развивающиеся рынки приходится 51 процент мирового рынка. легковой автомобиль продаж в 2010 году. Исследование, проведенное в 2010 году, ожидало ускорения этой тенденции.^[12][13] Однако более поздние отчеты (2012 г.) подтвердили обратное; А именно, что автомобильная промышленность замедляется даже в странах БРИК.^[9] В Соединенных Штатах продажи автомобилей достигли пика в 2000 году и составили 17,8 миллиона единиц.^[14]

Мировое производство автомобилей

Мировое производство автомобилей^[15]

Объем производства (1000 автомобилей)

1960-е: послевоенный рост

1970-е годы: Масло кризис и ужесточение правил безопасности и выбросов.

1990-е: производство началось в Сетевые карты

2000-е: подъем Китая как ведущего производителя

Кризис автомобильной промышленности 2008–2010 гг.

к 1950: США произвели более 80% автомобилей.^[16]

1950-е годы: Великобритания, Германия и Франция возобновили производство.

1960-е: Япония начала производство и увеличивала объемы в течение 1980-х гг. США, Япония, Германия, Франция и Великобритания производили около 80% автомобилей в 1980-е гг.

1990-е: Южная Корея стала крупным производителем. В 2004 году Корея заняла 5-е место, обогнав Францию.

2000-е: Китай резко увеличил производство и стал крупнейшей страной-производителем в 2009 году.

2010-е: Индия обогнала Корею, Канаду и Испанию и стала 5-м крупнейшим производителем автомобилей.

2013: Доля Китая (25,4%), Индии, Кореи, Бразилии и Мексики выросла до 43%, а доля США (12,7%), Японии, Германии, Франции и Великобритании упала до 34%.

2018: Индия обогнала Германию и стала 4-м крупнейшим производителем автомобилей.

Мировое производство моторов (1997-2016)

По годам

Год	Производство	+ Изменить	Источник
1997	54,434,000	—	[17]
1998	52,987,000	2.7%	[17]
1999	56,258,892	6.2%	[18]
2000	58,374,162	3.8%	[19]
2001	56,304,925	3.5%	[20]
2002	58,994,318	4.8%	[21]
2003	60,663,225	2.8%	[22]
2004	64,496,220	6.3%	[23]
2005	66,482,439	3.1%	[24]
2006	69,222,975	4.1%	[25]
2007	73,266,061	5.8%	[26]
2008	70,520,493	3.7%	[27]
2009	61,791,868	12.4%	[28]
2010	77,857,705	26.0%	[29]
2011	79,989,155	3.1%	[30]
2012	84,141,209	5.3%	[31]
2013	87,300,115	3.7%	[32]
2014	89,747,430	2.6%	[33]
2015	90,086,346	0.4%	[34]
2016	94,976,569	4.5%	[35]
2017	97,302,534	2.36%	[36]
2018	95,634,593	1.71%	[37]
2019	91,786,861	5.2%	[38]

Экспорт автомобилей по странам (2014 г.) из [http://atlas.cid.harvard.edu/explore/tree_map/export/show/all/8703/2014/ Гарвардский атлас экономической сложности

Мировой импорт и экспорт автомобилей в 2011 г.

По стране

В OICA насчитывает более 50 стран, которые собирают, производят или распространяют автомобили. Из этого числа только 14 стран (жирный в списке ниже) в настоящее время обладают способностью разрабатывать оригинальные серийные автомобили с нуля.^[40][41]

Производитель

По данным OICA, это список 15 крупнейших производителей по объему производства в 2017 году.^[39]

По сегментам рынка

Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Апрель 2019)

Известные отношения компании

Владение долей

Производители автомобилей обычно держат доли в других производителях автомобилей. Эти формы собственности можно изучить в деталях для отдельных компаний.

Известные текущие отношения включают:^{[нужна цитата]}

• Daihatsu владеет 25% акций Perodua.^[42]
• Daimler владеет 10,0% акций КАМАЗ.
• Daimler владеет 89,29% акций Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
• Daimler владеет 3,1% акций Альянс Renault-Nissan, в то время как Альянс Renault-Nissan владеет 3,1% акций Daimler AG.
• Daimler владеет 12% акций BAIC Group , в то время как BAIC Group владеет 5% акций Daimler.^[43]
• Daimler владеет 85% акций Мастер Моторс.
• Dongfeng Motor владеет 12,23% акций и 19,94% реализуемых прав голоса в PSA Groupe.
• Группа компаний FAW владеет 49% Haima Automobile.
• FCA владеет 10% акций Феррари.
• FCA владеет 67% акций Fiat Automobili Srbija.
• FCA владеет 37,8% Тофаш еще 37,8% принадлежит Коч Холдинг.
• Fiat Automobili Srbija владеет 54% акций Застава Грузовики.
• Fiat Industrial владеет 46% акций Застава Грузовики.
• Fujian Motors Group владеет 15% акций Король Лонг. FMG, Пекинская автомобильная группа, Китай Мотор, и у Daimler есть совместное предприятие под названием Fujian Benz. FMG, China Motor и Mitsubishi Motors создали совместное предприятие под названием Soueast, FMG принадлежит 50% акций, и China Motor и Mitsubishi Motors владеют равными долями по 25%.
• Автомобиль Geely владеет 23% акций Лондонская компания такси.
• Geely Automobile владеет 49,9% акций PROTON Holdings и 51% акций Lotus Cars.^[44]
• Группа компаний Geely Holding владеет 9,69% акций Daimler AG.^[45]
• Geely Holding Group владеет 8,3% акций и 15,9% реализуемых прав голоса в Вольво.
• Дженерал Моторс владеет 93% акций GM Индия и Группа SAIC владеет 7% акций.
• Дженерал Моторс владеет 94% акций GM Корея и Группа SAIC владеет 6% акций.
• General Motors владеет 20% акций Industries Mécaniques Maghrébines.
• Isuzu владеет 10% Industries Mécaniques Maghrébines.
• Махиндра и Махиндра владеет 70% акций SsangYong Motor .
• MAN SE владеет 17,01% голосующих акций Scania.
• Марко Поло владеет 19% New Flyer Industries.
• Mitsubishi Group владеет 20% Mitsubishi Motors.
• Nissan владеет 34% Mitsubishi Motors с октября 2016 г.^[46] таким образом, имея право назначить председателя совета директоров Mitsubishi Motors и треть его директоров.^[47]
• Nissan владеет 43% Nissan Shatai.
• Porsche Automobil Holding SE имеет 50,74% голосующих акций Volkswagen Group. Автомобильный бизнес Porsche полностью принадлежит Volkswagen Group.
• Renault и Nissan Motors иметь союз (Альянс Renault-Nissan) с участием двух глобальных компаний, связанных перекрестным владением акциями, при этом Renault владеет 43,4% акций Nissan, а Nissan - 15% (без права голоса) акций Renault.
• Renault владеет 25% акций АвтоВАЗ
• Renault владеет 80,1% акций Renault Samsung.
• SAIPA владеет 51% акций Парс Ходро.
• Тата Моторс владеет 100% долей в Ягуар Ленд Ровер.
• Toyota владеет 100% долей в Daihatsu.
• Toyota владеет 50,1% акций Хино.
• Toyota владеет 5,9% акций Isuzu.
• Toyota владеет 5,05% акций Mazda, а Mazda владеет 0,25% акций Toyota.^[48]
• Toyota владеет 16,7% акций Subaru Corporation, материнская компания Subaru.
• Toyota владеет 4,94% акций Сузуки, а Suzuki принадлежит 0,2% акций Toyota.^[49]
• Volkswagen Group владеет 99,55% акций Ауди Групп.
• Volkswagen Group владеет 37,73% акций Scania (68,6% права голоса), 53,7% акций MAN SE (55,9% голосов), Volkswagen объединяет Scania, MAN и собственное подразделение грузовых автомобилей в одно подразделение.
• Paccar имеет 19% акций Татра.
• ЗАП владеет 51% акций Чжэцзян Джонвей.

Совместные предприятия

Совместное предприятие в Китае

• Пекинская автомобильная группа имеет совместное предприятие с Daimler называется Пекин Бенцобеим компаниям принадлежит 50-50% акций. у обеих компаний также есть совместное предприятие под названием Пекинский автомобиль Foton Daimler.
• Beijing Automotive Group также имеет совместное предприятие с Hyundai называется Пекин Hyundai обеим компаниям принадлежит 50-50% акций.
• БМВ и Блеск иметь совместное предприятие под названием BMW Brilliance . BMW владеет 50% акций, Brilliance - 40,5%, а муниципальному правительству Шэньяна - 9,5%.
• Changan Automobile имеет совместное предприятие с Groupe PSA (Changan PSA ), оба владеют 50-50% акций.
• Changan Automobile имеет совместное предприятие с Сузуки (Чанган Сузуки ), оба владеют 50-50% акций.
• Changan Automobile имеет совместное предприятие на 50-50% с Mazda (Changan Mazda ).
• Changan Automobile и Форд иметь совместное предприятие на 50-50%, называемое Чанган Форд.
• Changan Automobile и JMCG иметь совместное предприятие под названием Jiangling Motor Holding.
• Chery имеет совместное предприятие с Ягуар Ленд Ровер называется Chery Jaguar Ленд Роверобеим компаниям принадлежит 50-50% акций.^[50]
• Chery и Израильская корпорация есть совместное предприятие под названием Корособеим компаниям принадлежит 50-50% акций.
• Dongfeng Motor и Nissan иметь совместное предприятие на 50-50%, называемое Dongfeng Motor Company.
• Dongfeng Motor и Группа PSA иметь совместное предприятие на 50-50%, называемое Dongfeng Peugeot-Citroen .
• Dongfeng Motor имеет совместное предприятие на 50-50% с Honda называется Dongfeng Honda .
• Dongfeng Motor имеет совместное предприятие с AB Volvo называется Dongfeng Nissan-Дизель .
• Dongfeng Motor имеет совместное предприятие на 50-50% с Renault названный Dongfeng Renault в Ухань , который был основан в конце 2013 года.
• Группа компаний FAW и Дженерал Моторс имеет совместное предприятие 50-50 под названием FAW-GM.
• FAW Group имеет совместное предприятие 50-50 с Volkswagen Group называется FAW-Volkswagen .
• FAW Group имеет совместное предприятие 50-50 с Toyota называется Сычуань FAW Toyota Motor и у обеих компаний есть еще одно совместное предприятие под названием Ранц .
• Дженерал Моторс и SAIC Motor, оба имеют два совместных предприятия в SAIC-GM и SAIC-GM-Wuling.

За пределами Китая

• Daimler AG и BYD Авто иметь совместное предприятие под названием Денза обеим компаниям принадлежит 50-50% акций.
• Daimler AG и Группа компаний Geely Holding иметь совместное предприятие под названием умный автомобильобеим компаниям принадлежит 50-50% акций.^[51]
• Форд и Navistar International иметь совместное предприятие 50-50 под названием Голубой алмазный грузовик .
• Форд и ООО "Соллерс" иметь совместное предприятие 50-50 под названием Форд Соллерс .
• Форд и Коч Холдинг иметь совместное предприятие 50-50 под названием Ford Otosan .
• Ford и Lio Ho Group создали совместное предприятие под названием Ford Lio Ho , Ford владеет 70%, а Lio Ho Group - 30%.
• General Motors и УзАвтосаноат создали совместное предприятие под названием GM Узбекистан , УзАвтосаноат владеет 75%, а General Motors - 25%.
• Дженерал Моторс, АвтоВАЗ , и ЕБРР иметь совместное предприятие под названием GM-АвтоВАЗ И GM, и АвтоВАЗ владеют 41,61%, а ЕБРР - 16,76%.
• Hyundai Motor Company и Кибар Холдинг есть совместное предприятие под названием Hyundai Ассан Отомотив , Hyundai владеет 70% и Кибар Холдинг владеет 30%.
• Isuzu и Anadolu Group имеют совместное предприятие на 50-50% под названием Анадолу Исузу .
• Isuzu и Дженерал Моторс имеет совместное предприятие на 50-50%, которое называется Isuzu Truck Южная Африка .
• Исузу, ООО "Соллерс" , и Imperial Sojitz создали совместное предприятие под названием Соллерс-Исузу , АО "Соллерс" принадлежит 66%, Isuzu - 29%, а Imperial Sojitz - 5%.
• Махиндра и Махиндра и Navistar International иметь совместное предприятие под названием Mahindra Trucks and Buses Limited . Mahindra & Mahindra владеет 51%, а Navistar International - 49%.
• Mahindra & Mahindra имеет совместное предприятие с Ford Motor Company в Индии, где Mahindra & Mahindra владеет 51%, а Ford - 49%.
• MAN SE и УзАвтосаноат иметь совместное предприятие под названием МАН Авто-Узбекистан , УзАвтосаноат владеет 51%, а MAN SE - 49%.
• Navistar International и JAC есть совместное предприятие под названием Аньхой Цзянхуай Навистар .
• PSA и Toyota иметь совместное предприятие на 50-50%, называемое Toyota Peugeot Citroen Автомобиль Чехия .
• PSA и СК Бирла Групп (AVTEC) владеют 50-50% -ным совместным предприятием PSA AVTEC Powertrain Pvt. ООО
• ООО "Соллерс" участвует в совместных предприятиях с Форд (Форд Соллерс ) и Mazda производить автомобили.
• Тата Моторс также создали совместное предприятие в Индии с Fiat и получил доступ к технологии дизельных двигателей Fiat.
• Tata Motors и Марко Поло иметь совместное предприятие под названием Тата Маркополо , где Tata владеет 51%, а Marcopolo - 49%.
• Volvo Group и Eicher Motors имеет 50-50% совместное предприятие под названием VE Commercial Vehicles.

Ведущие группы производителей автомобилей по объему

В таблице ниже показаны 10 крупнейших в мире групп по производству автомобилей, а также маркиз производится каждым. Таблица составлена ​​по производственным показателям 2016 г. Международная организация производителей автомобилей (OICA) для родительской группы, а затем в алфавитном порядке по марке. Совместные предприятия в этой таблице не отражены. Производственные показатели совместных предприятий обычно включаются в рейтинги OICA, что может стать источником разногласий.^[52][53]

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Искать автомобильная промышленность в Викисловаре, бесплатном словаре.

• СМИ, связанные с Автомобильная промышленность в Wikimedia Commons
• Альянс автопроизводителей