WikiDer > Авиатик Д.VII
Авиатик Д.VII | |
---|---|
Роль | Экспериментальный одноместный истребитель-биплан |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Авиатик |
Первый полет | Октябрь 1918 г. |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Авиатик D.VI |
В Авиатик Д.VII был Немецкий прототип одноместного автомобиля самолет истребитель из Первая мировая война, разработано Авиатик. Построен для участия в Третьем соревновании типа D в октябре 1918 года.[1] он не служил в армии. Единственным существенным отличием от D.VI была полностью новая конструкция горизонтального и вертикального оперения.
Характеристики
Данные из Буше[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,10 м (20 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 9,66 м (31 фут 8 дюймов)
- Высота: 2,50 м (8 футов 2 дюйма)
- Пустой вес: 745 кг (1642 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 945 кг (2083 фунтов)
- Электростанция: 1 × Benz Bz.IIIbm редукторный поршневой двигатель V-8 с жидкостным охлаждением, 149 кВт (200 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 192 км / ч (119 миль / ч, 104 узлов)
- Крейсерская скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов)
- Скороподъемность: 4,1 м / с (800 футов / мин)
Вооружение
- 2 синхронизированных 7,92 мм (0,312 дюйма) LMG 08/15 Пулеметы "Шпандау"
Рекомендации
- ^ а б Буше. "Авиатик - немецкий самолет Первой мировой войны: Авиатик D.VII". Авиация Первой мировой войны. Архивировано из оригинал на 2016-03-03. Получено 15 декабря 2014.