WikiDer > Водородная магистраль до н.э.
В BC Hydrogen Highway был запланирован водородное шоссе это должно было связать Ванкувер и Уистлер с семью водородные заправочные станции. 13 марта 2007 г. премьер-министр Канады Стивен Харпер объявила о выделении канадских средств в размере почти 200 миллионов долларов на экологические проекты в Британской Колумбии включая водородную магистраль.[1] Были построены пять станций, по одной в Уистлере, в Университете Британской Колумбии, в Бернаби, и две, которые позже были перенесены в Суррей. Но кроме Уистлера они мало используются. Сообщается, что в Суррее остаются только три арендованных автомобиля Ford на топливных элементах, а в Уистлере имеется парк из 20 водородных автобусов. Официальных планов строительства новых заправочных станций нет, поскольку проект водородной магистрали закрылся в 2011 году.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Харпер предлагает 225 миллионов долларов на охрану земель», 18 мая 2012 г., по состоянию на 20 ноября 2013 г.
- ^ Джонс, Никола. "Что случилось с водородной магистралью?", Pique Publishing, 9 февраля 2012 г., по состоянию на 20 ноября 2013 г.
 | Эта статья о дороге, автомобильном транспорте или шоссе Британской Колумбии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |