WikiDer > BHÉV
Обзор | |||
---|---|---|---|
Владелец | MÁV-HÉV Zrt. (общественная собственность) | ||
Locale | Будапештский столичный округ, Венгрия | ||
Тип транспорта | Пригородная железная дорога/быстрый транзит | ||
Количество строк | 4 (+1 боковая линия) | ||
Количество станций | 69 | ||
Операция | |||
Оператор (ы) | MÁV-HÉV Zrt. | ||
Технический | |||
Длина системы | 97,0 км | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
|
BHÉV (BУдапести ЧАСelyiérdekű Vasút, "Будапештская железная дорога местного значения") представляет собой систему из четырех пригородные железнодорожные линии (Сентендре HÉV, Gödöll HÉV, Csömör HÉV и Рацкев HÉV) и быстрый транзит (Csepel HÉV и Бекасмегер HÉV (часть Szentendre HÉV)) в пределах и вокруг Будапешт, Венгрия. BHÉV работает на стандартный калибр (1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)), и электрифицирован на 1000 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
Линии BHÉV были построены как ответвления из Венгерские государственные железные дороги. Helyiérdekű vasút (HÉV)Буквально «железная дорога местного значения» - это общий термин в венгерском сообщении. Поэтому, как и во всем мире, термин метро, станции отмечены только ЧАС или же HÉV, хотя это не полное название системы. Пять линий BHÉV обслуживаются компанией общественного транспорта. MÁV-HÉV Zrt., дочерняя компания Венгерские государственные железные дороги. Внутри Будапешта, стандарт BKK билеты и проездные действительны на BHÉV. За пределами Будапешта необходимо покупать отдельный билет.
Линии и разработки
Линия | Имя | Маршрут | Дата открытие | Длина (км) | Число станций | Время в пути (конец стн. до конца стн.) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Базовая станция (Будапешт) | Конечная станция | ||||||
Szentendrei HÉV | Batthyány tér | Сентендре | 17 августа 1888 г. | 20.9 | 17 | 40 минут | |
Ráckevei HÉV | Közvágóhíd | Рацкев | 7 августа 1887 г. | 40.3 | 22 | 72 мин. | |
Csepeli HÉV | Boráros tér | Чепель | 29 апреля 1951 г. | 6.7 | 6 | 14 минут | |
Gödöllői HÉV Csömöri HÉV | Örs vezér tere | Gödöll Csömör | 20 июля 1888 г. | 24.7 10.9 | 20 12 | 48 минут 23 минуты | |
Общий: | 97.0 | 69 |
Сеть
BHÉV соединяет Чепель (юг), Рацкев (далеко на юг), Gödöll (северо-восток) и Сентендре (север) с различными точками центра Будапешта. Четыре линии BHÉV не связаны напрямую, каждая из них берет начало в разных конечная остановка, но их железная дорога все еще связана с линиями МАВ. BHÉV - это гибрид между пригородной железной дорогой и скоростным транспортом. Хотя большинство его станций находятся над землей и под открытым небом, некоторые из них находятся под землей (например, конечная остановка в центре города на Batthyány tér).
Будущее
Планируется, что линии BHÉV будут интегрированы в сеть метро. Линии Сентендре, Рацкеве и Чепель планируется объединить в так называемую линию метро 5 (региональная скоростная железная дорога Север-Юг). Связь будет осуществляться по линии метро между станциями моста Kaszásdlő и Lágymányosi и продлена, чтобы добраться до центра Пестержебет. В Ассоциация городского и пригородного транспорта (Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület) представил план слияния линии 2 с HÉV от Gödöll. Правительство города не полностью приняло план, но он все еще может быть построен после 2021 года.[1]
Бывшие линии
Сегодня их четыре (плюс одна ветка до Csömör) Линии BHÉV в Будапеште и его окрестностях, хотя другие линии HÉV вокруг Будапешта существовали в прошлом.
Теперь интегрированы в сеть MÁV (Венгерские государственные железные дороги):
- Эстергом HÉV (ныне пригородная железная дорога, с 1931 г. принадлежит Венгерские государственные железные дороги)
- Lajosmizse HÉV (пригородная железная дорога, он же Будапешт-Тисай HÉV, 1909)
- Вац – Будапешт – Вереседьхаз – Гёдёллё-Хев (частично заброшена, но линия Вац – Верешегихаз – Будапешт все еще работает)
Принадлежит местным операторам трамвая и заброшен или интегрирован в реальную трамвайную сеть:
- Будафок HÉV (сегодня трамвайный маршрут 47; ветка Будапешт-Будафок HÉV, принадлежит BKVT)
- Törökbálint HÉV (в основном снесен), оставшаяся линия трамвай нет. 41 год
- Линия Nagytétény HÉV (от Budafok до Budatétény и Nagytétény; преобразована в трамвайную линию 43 в 1963 году, позже снята)
Отозванные линии BHÉV:
- Pesterzsébet (преобразован в трамвай и радикально уменьшен)
- Rákosszentmihály (линия, соединенная с веткой Будапешт-Гёдёллё, заменена автобусом)
- BVKV (Budapestvidéki Közúti vasút - пригородный трамвай Будапешта, принадлежащий BKVT) почти полностью выведен из эксплуатации и заменен автобусным сообщением, хотя первая остановка была преобразована в трамвайную остановку.
Филиал Budapest-Szentlőrinci HÉV (принадлежит BLVV):
- Линия Pestszentlőrinc (сейчас трамвайная линия 50)
- Киспештская линия (ныне трамвайная линия 42)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "https://bkk.hu/fejleszteseink/m2h8/«Центр транспорта Будапешта. Планы по этому проекту».
внешняя ссылка
СМИ, связанные с BHÉV в Wikimedia Commons