WikiDer > BRM P138
Категория | Формула один | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Британские гоночные моторы | ||||||||
Дизайнер (ы) | Лен Терри | ||||||||
Предшественник | P133 | ||||||||
Преемник | P139 | ||||||||
Технические характеристики[1] | |||||||||
Шасси | Алюминиевый сплав монокок | ||||||||
Колея оси | Спереди: 1575 мм (62,0 дюйма) Сзади: 1575 мм (62,0 дюйма) | ||||||||
Колесная база | 2375 мм (93,5 дюйма) | ||||||||
Двигатель | BRM 2,998 куб. См (182,9 куб. Дюйма) V12 без наддува, посередине | ||||||||
Передача инфекции | BRM 5-ступенчатая руководство по эксплуатации | ||||||||
Вес | 540 кг | ||||||||
Топливо | Оболочка | ||||||||
Шины | 1968: Хороший год 1969: Данлоп | ||||||||
История соревнований | |||||||||
Известные участники | Owen Racing Organization | ||||||||
Известные водители | Педро Родригес Джон Сёртиз | ||||||||
Дебют | Гран-при Испании 1968 года | ||||||||
| |||||||||
Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
n.b. Если не указано иное, все данные относятся к Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1. |
В BRM P138 был Формула один гоночный автомобиль разработано Лен Терри который мчался в 1968 и 1969 Формула-1 сезоны. Он был оснащен 3,0-литровым Двигатель V12.
История гонок
1968
P138 участвовал в гонках дважды в 1968 году, но отказался от участия в обеих гонках из-за отказа двигателя. Педро Родригес в девятом раунде в Италия и американский Бобби Ансер в одиннадцатом раунде в Соединенные Штаты.[2][3]
BRM закончили сезон на пятом месте в Кубке конструкторов с двадцатью восемью очками, хотя все они были набраны BRM P126 и BRM P133.
1969
Первой гонкой сезона 1969 г. Гран-при Южной Африки с участием Джон Сёртиз и Джеки Оливер за рулем, Сёртиз водил P138, а Оливер - на BRM P133Сертис сошел с дистанции из-за отказа двигателя.[4] Surtees занял пятое место в Испания.[5] В Гран-при Монако видел, как Сертис вышел на пенсию с сломанной коробкой передач из-за того, что у него не было шестерни, и Brabham из Джек Брэбэм врезался в спину Сёртиз.[6] Англичанин финишировал девятым на Голландия.[7] BRM пропустила Гран-при Франции из-за перестройки команды, ухода Тони Радда и ужасного начала BRM P139. P138 не использовался на Британия потому что Сёртиз водил P139, но P138 снова появился на Гран-при Германии с участием Джеки Оливер ехал, но сошел на пенсию с утечкой масла.[8] P138 не использовался на Италия потому что у Оливера был второй P139, но P138 снова появился на Гран-при Канады с канадскими Билл Брэк за рулем, но проехал десять кругов и не был засекречен.[9] Брэк был заменен на канадский Джордж Итон но сошел с двух последних гонок 1969 года, отказ двигателя на Соединенные Штаты и сломанная коробка передач на Мексика.[10][11]
BRM закончили сезон на пятом месте в чемпионате конструкторов с семью очками второй сезон подряд, хотя все, кроме двух, были набраны BRM P133 и BRM P139.
Результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | Owen Racing Organization | BRM P101 3.0 V12 | г | ЮАР | ESP | ПН | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | МОЧЬ | Соединенные Штаты Америки | MEX | 28 1 | 5-й 1 | |
Педро Родригес | Ret | |||||||||||||||||
Бобби Ансер | Ret | |||||||||||||||||
1969 | Owen Racing Organization | BRM P101 3.0 V12 BRM P142 3.0 V12 | D | ЮАР | ESP | ПН | NED | FRA | GBR | GER | ITA | МОЧЬ | Соединенные Штаты Америки | MEX | 7 2 | 5-й 2 | ||
Джон Сёртиз | Ret | 5 | Ret | 9 | ||||||||||||||
Джеки Оливер | Ret | |||||||||||||||||
Билл Брэк | NC | |||||||||||||||||
Джордж Итон | Ret | Ret | ||||||||||||||||
^1 Очки также набирает BRM P126 и BRM P133.
^2 Очки также набирает BRM P133 и BRM P139.
использованная литература
Викискладе есть медиафайлы по теме BRM P138. |
- ^ а б Статистика F1. «БРМ П138». Получено 1 мая 2014.
- ^ «Результаты Гран-при, ГП Италии 1968 года». grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США 1968". grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ «Результаты Гран-при, ГП ЮАР 1969». grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Испании 1969". grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ «Результаты Гран-при, GP Монако 1969». grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ «Результаты Гран-при, ГП Голландии 1969». grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ «Результаты Гран-при, ГП Германии 1969». grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Канады 1969". grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США 1969". grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Мексики 1969". grandprix.com. Получено 12 октября 2016.
- ^ Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. С. 79, 124, 271, 321, 371 и 396. ISBN 0851127029.
Эта Формула один–Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |