WikiDer > Станция Бабенхаузен
Бабенхаузен  | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Am Bahnhof 1, Бабенхаузен, Гессе Германия | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 57′29 ″ с.ш. 8 ° 57′25 ″ в.д. / 49,95806 ° с. Ш. 8,95694 ° в.Координаты: 49 ° 57′29 ″ с.ш. 8 ° 57′25 ″ в.д. / 49,95806 ° с. Ш. 8,95694 ° в. | |||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
| Управляется | ||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 238[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | FBA[2] | |||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000015 | |||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4[1] | |||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 25 декабря 1858 г. | |||||||||||||||||||||||||
| Сервисы | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | ||||||||||||||||||||||||||
  Бабенхаузен Расположение в Гессене  Бабенхаузен Расположение в Германии  Бабенхаузен Расположение в Европе | ||||||||||||||||||||||||||
Бабенхаузен (официально: Бабенхаузен (Гесс)) станция - это узловая станция на пересечении Рейн-Майн Железная дорога (Немецкий: Рейн-Майн-Bahn) и Оденвальд вокзал (Немецкий: Odenwaldbahn) в городе Бабенхаузен в немецком государстве Гессе.
История
Станция была построена для железной дороги Рейн-Майн и сдана в эксплуатацию 25 декабря 1858 года. В 1868 году был открыт первый участок Оденвальдской железной дороги. Groß-Umstadt. В 1876 году было построено трехэтажное здание вокзала, которое стоит и по сей день. Он построен из светлого песчаника. В 1904 году был открыт небольшой ресторан. Здание вокзала внесено в список памятников в соответствии с Законом о наследии земли Гессен.[3]
В 1920-х годах начались работы по восстановлению станции, чтобы справиться с увеличением трафика. Рельсы были подняты на 5 метров, а железнодорожные переезды через Ашаффенбургер и Дармштадтер-штрассе были закрыты. На сегодняшний день рядом со зданием вокзала построили подземный переход. федеральная трасса Б 26. Эта работа была завершена в 1928/1929 году. В 1944 году железные дороги несколько раз подвергались авианалётам.
В 1960 году была электрифицирована железная дорога Рейн-Майн. В 1968 году к югу от путей был открыт центр сигнализации. В 2003 году касса была закрыта, а вскоре после этого закрылись ресторан и киоск. Здание вокзала было продано в 2004 году и с тех пор несколько раз переходило из рук в руки. В 2009 году бывшая касса была преобразована в киоск, и теперь там можно приобрести журналы, напитки и закуски.
Инфраструктура
Поезда Рейн-Майнской железной дороги в обычном режиме используют северные пути станции. Станция используется для пропуска поездов по однопутной железной дороге Оденвальда. Пути платформ расположены на двух островах, расположенных между путями, и доступ к платформам возможен только через подземный переход. В восточном конце станции путь железной дороги Оденвальд до Ханау пересекает железную дорогу Рейн-Майн через разнесенный по уровням переход. Для поездов, идущих в Дибург есть дополнительные объездные петли, которые используются для обгона грузовых поездов.
В северо-восточной части станции расположена грузовая площадка, которая раньше была основной. Раньше он имел большое значение для дислоцированных там подразделений армии США, но теперь он используется лишь в ограниченном объеме, в том числе для погрузки леса. Трасса, которая шла во двор со стороны Ханау, была закрыта в 2007 году.
Сервисы
Железнодорожный
Железные дороги Рейн-Майн и Оденвальд пересекаются в Бабенхаузене. Здесь останавливаются следующие службы:
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| РБ 75 | Wiesbaden Hbf – Mainz Hbf – Groß Gerau – Дармштадт Hbf – Дибург – Бабенхаузен (Гесс) – Ашаффенбург Hbf | Пн-сб: почасово, вс: 2 часа в сутки |
| RE 85 | Франкфурт (Майн) Hbf – Hanau Hbf – Бабенхаузен (Гесс) – Groß-Umstadt Wiebelsbach (– Эрбах (Оденв)) | Каждые 2 часа |
| РБ 86 | Hanau Hbf - Зелигенштадт (Гесс) - Бабенхаузен (Гесс) - Groß-Umstadt Wiebelsbach | Ежечасно |
В общем, есть хорошие пересадки между поездами ежечасно.
Автобусы
Бабенхаузен также является крупным центром региональных автобусных перевозок:
- Линия К 53: Бабенхаузен - Schaafheim - Рингхейм - Großostheim - Ашаффенбург
- Линия К 54: Бабенхаузен - Шаафхайм - Радхайм - Мосбах - Венигумштадт - Пфлаумхайм - Гросостхайм - Ашаффенбург
- Линия К 65: Бабенхаузен - Хергерсхаузен - Лангштадт - Шаафхайм
- Линия К 66: Бабенхаузен - VDO - Юрген-Шуман-Штрассе
- Линия К 86: Бабенхаузен - Харрешхаузен - VDO - Родгау-Dudenhofen (подключение к S-Bahn Рейн-Майн линия S 2))
- Линия 677: Дармштадт - Дибург - Альтхайм - Бабенхаузен - Штокштадт / Майн - Ашаффенбург (только поздняя ночь; замена на RB 75 на железной дороге Рейн-Майн)
Планы развития
На данный момент станция находится в запущенном состоянии. Здание вокзала частично пустует, а подземный переход требует ремонта. Обсуждается вопрос о строительстве подземного перехода под B 26 и строительстве парка аттракционов.[4][5]
Заметки
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Landesamt für Denkmalpflege Hessen, ed. (2005). Айзенбан в Гессене. Eisenbahnenbauten- und Strecken 1839-1939 гг. (на немецком). 2.1 (1-е изд.). Штутгарт: Theiss Verlag. п. 249. ISBN 3-8062-1917-6.
- ^ «Тендер на реконструкцию станции Бабенхаузен» (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 21 июн 2012.
- ^ «Строительство платформ» (на немецком). Bahnhof Mühltal. Архивировано из оригинал 2 мая 2012 г.. Получено 21 июн 2012.