WikiDer > Баллингемский железнодорожный мост

Ballingham Railway Bridge
Сохранившаяся кладка опор моста

Баллингемский железнодорожный мост (также известный как Виадук Фоли[1]) был железнодорожным мостом через Ривер Уай, построенный Железная дорога Херефорда, Росс и Глостер. Он был построен в 1855 году и был закрыт и разобран в 1965 году. Мост находился к югу от г. Баллингемский вокзал

История

Строительство железной дороги началось в 1851 году, но открылось только в 1855 году из-за сложности и стоимости строительства четырех речных мостов и четырех туннелей. Железная дорога с самого начала была проработана Великая Западная железная дорога и был преобразован в смешанный в 1866 г. и позже стандартный калибр. Мост имел пять каменных опор, которые первоначально несли шесть деревянных пролетов. Позже деревянные пролеты были заменены на плоские балки. Линия была закрыта в 1965 году в рамках Буковые распилы, а с моста сняты пролеты [2]

Сегодня

Кладки остаются на месте. Полоса отвода у реки проходит вверх по течению от Хоарви-Бридж до остатков железнодорожного моста Баллингхэм, где она отклоняется от реки, чтобы встретить Баллингем и Кери-роуд.[2]

Рекомендации

  1. ^ Паркхаус, Нил (2013). Линии Уэст-Глостера и Уай-Вэлли. Lightmoor Press. ISBN 9781899889761.
  2. ^ а б Ворона, Алан (1995). Мосты на реке Уай. Херефорд: Публикации Lapridge. п. 128. ISBN 0-9518589-9-8.

Координаты: 51 ° 58′21 ″ с.ш. 2 ° 37′39 ″ з.д. / 51.9725994 ° с.ш. 2.6274224 ° з.д. / 51.9725994; -2.6274224