WikiDer > Железная дорога Бамберг, Эрхардт и Уолтерборо - Википедия

В Бамберг, Эрхардт и Уолтерборо Рейлроуд (B. E. & W.) была короткоколейной железной дорогой Южной Каролины, которая действовала в центральной части Южной Каролины в начале 20 века.

Bamberg, Ehrhardt и Walterboro был зафрахтован законодательным собранием Южной Каролины в 1906 году и завершен в 1914 году.^[1] Он был построен между Бамберг, Южная Каролина, и Эрхард, Южная Каролина.^[2] В 1915 году линия, построенная в основном со столицей Бамберг, открыла железнодорожное сообщение между двумя Бамбергскими городами округа Южная Каролина.^[2] Линия никогда не была продлена до Уолтерборо, Южная Каролина. Офис компании находился в здании Hays на углу главной и церковной улиц в Бамберге, Южная Каролина. Склад и погрузочные платформы были расположены там, где сейчас находится фабрика Rockland Bleach & Dye Works (бывшая Bamberg Textile Mill) на улице Калхун (около 2003 г.). Следы бежали по улице Калхун, образуя букву «Y» на нынешних улицах Калхун и Лог-Бранч. Также существовала подъездная дорога, идущая от путей Южной железной дороги, чтобы соединиться с B.E. & W. ^[1]

Примерно на полтора года после постройки он был сдан в аренду Железная дорога Атлантического побережья (ACL), чтобы работать по контракту как часть их ответвления от Грин Понд до Эрхардта. После аренды ACL она работала как B. E. & W. Линия перевозила до пятнадцати тысяч тюков хлопка за сезон и до 100 автомобилей арбузов за один день. Хлопок, удобрения, лесные и овощные культуры составили большую часть обработанных грузов. Из-за серьезных финансовых трудностей 16 ноября 1939 года он был передан в руки приемника и больше не являлся общественным перевозчиком.^[1]

Рекомендации

Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е

Эта статья о транспорте в Южная Каролина это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е