WikiDer > Бамбуковый велосипедный проект
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Промышленность | Некоммерческая |
---|---|
Основан | 2007 |
Основатель | Дэвид Хо, Джон Муттер |
Штаб-квартира | Палисады, Нью-Йорк |
Товары | Бамбуковые Велосипеды |
Интернет сайт | http://www.bamboobike.org |
В Бамбуковый велосипедный проект был начат двумя учеными из Колумбийского университета Земная обсерватория Ламонта-Доэрти (LDEO), Дэвид Хо и Джон Муттер, с первоначальным финансированием от Институт Земли в Колумбийский университет. Цель проекта - помочь местным инвесторам открыть заводы, производящие недорогие высококачественные продукты местного производства. бамбуковые велосипеды широко распространяться в К югу от Сахары.
История
В 2006 году Дэвид Хо, ныне профессор океанографии в Гавайский университет в Маноа,[1] выиграл 25000 долларов в конкурсе на посевное финансирование от Клиника Земли[1][2] для определения возможности использования бамбуковых велосипедов для улучшения транспорта в странах Африки к югу от Сахары. Летом 2007 года Хо и его коллега Джон Маттер, используя начальные деньги от Earth Clinic, оплатили Крэйг Калфи чтобы присоединиться к ним в поездке в Аккра, Гана, чтобы определить возможность изготовления бамбуковых велосипедов из местных материалов.[3]
После успешной поездки проект Bamboo Bike Project объединился с Инициатива городов тысячелетия в 2008 году, чтобы помочь основать фабрики по производству бамбуковых велосипедов в Кумаси и других местах.[4]
Производство в Гане
В январе 2011 года проект «Бамбуковые велосипеды» (BBP) провел двухнедельную программу обучения, предназначенную для обучения местных рабочих в Кумаси тому, как строить бамбуковые велосипеды. Это первое в мире крупное предприятие по производству бамбуковых велосипедов в рамках проекта. Этот объект контролируется компанией Bamboo Bikes Limited (BBM) из Ганы, принадлежащей инвестору Кваме Сарпонгу. Программа обучения была использована для начала производства 750 бамбуковых велосипедов, которые должны были быть распределены среди НПО, расположенных по всей Гане.
Производство этих велосипедов должно было предоставить управляющей компании BBM возможность оценить возможности предприятия для крупномасштабного производства и предоставить рабочим необходимый опыт для начала крупномасштабного производства. После завершения программы обучения и производства этих первых 750 велосипедов завод стал первым в мире предприятием, способным производить бамбуковые велосипеды серийно. Предполагается, что это предприятие сможет производить до 20 000 бамбуковых велосипедов в год.
Производство в таких масштабах обеспечит занятость, снизит затраты и сделает доступным рентабельный транспорт для местного населения.[5]
Смотрите также
- Снижение велосипедной бедности
- Велосипеды, а не бомбы
- На педалях к свободе
- С моими собственными двумя колесами
- Всемирная помощь велосипедистам
Примечания
- ^ а б Разговор: Дэвид Хо, ученый-эколог с новым увлечением велосипедами В архиве 7 июля 2010 г. Wayback Machine. Cogito (18 декабря 2008 г.). Проверено 11 ноября, 2011.
- ^ Конкурс на семенное финансирование 2006-2007 гг. - Институт Земли - Колумбийский университет. Earthinstitute.columbia.edu. Проверено 11 ноября, 2011.
- ^ Бамбуковый велосипедный проект. Bamboobike.org (16 июня 2007 г.). Проверено 11 ноября, 2011.
- ^ Инициатива «Города тысячелетия» - проект «Бамбуковый велосипед». Mci.ei.columbia.edu (24 января 2011 г.). Проверено 11 ноября, 2011.
- ^ «В Гане начинается производство экологически чистых бамбуковых велосипедов». Институт Земли Колумбийского университета. Получено 11 ноября, 2011.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт Bamboo Bike Project
- Блог проекта Bamboo Bike
- Статья в Economist
- Статья в Columbia Record
- Видео одного из бамбуковых велосипедов собирается
- «Ганские бамбуковые велосипеды имеют мировое признание». allAfrica.com: InFocus. Получено 26 октября, 2014.