WikiDer > Барбара Джейн Харрисон
Барбара Джейн Харрисон | |
|---|---|
 Барбара Джейн Харрисон, GC | |
| Родившийся | Барбара Джейн Харрисон 24 мая 1945 г. Брэдфорд, Западная верховая езда Йоркшира, Англия |
| Умер | 8 апреля 1968 г. (22 года) |
| Причина смерти | Огонь |
| Место отдыха | Кладбище Фулфорд, Йорк |
| Национальность | Британский |
| Другие имена | Джейн Харрисон |
| Род занятий | Стюардесса |
| Работодатель | British Overseas Airways Corporation |
| Известен | BOAC, рейс 712 |
| Родители) | Алан Харрисон, Лена Харрисон (урожденная Адлард) |
| Награды | Георгий Крест (посмертный) |
Барбара Джейн Харрисон GC (24 мая 1945 - 8 апреля 1968), известный как Джейн Харрисон,[1] был Британский стюардесса, одна из четырех женщин, удостоенных награды Георгий Крест за героизм[2] и единственная женщина, награжденная медалью за отвагу в мирное время (остальные три женщины, получившие Георгиевский крест, служили с Руководитель специальных операций в оккупированной Франции во время Вторая мировая война).
Ранние годы
Харрисон родился 24 мая 1945 года в семейном доме в Кингсдейл-Кресент, Брэдфорд, Западная верховая езда Йоркшира Лене и Алану Харрисонам. Она была их вторым ребенком, еще одной дочерью, Сьюзен Элизабет, родившейся в 1941 году. Харрисон посещал школу Грейстоунс в Брэдфорде. Позже семья переехала в Скарборо, где Харрисон учился в начальной школе округа Ньюби. В 1955 году умерла ее мать. Она прошла мимо нее 11-плюс и присутствовал Средняя школа для девочек в Скарборо. В 1961 году ее отец переехал в Донкастер. Харрисон остался в Скарборо, чтобы завершить ее Уровни O прежде чем присоединиться к своему отцу летом 1961 года. Средняя школа Донкастера до Пасхи 1962 года.[A]: ch1
Карьера
После окончания школы Харрисон работал в Мартинс Банк с 1962 по 1964 год, затем устроился на работу в няня для Швейцарский фермер в Кантон Невшатель чтобы улучшить ее французский. Позже она устроилась на другую работу няней в Сан-Франциско. Находясь в Сан-Франциско, она устроилась на работу в качестве стюардесса с British Overseas Airways Corporation (BOAC), и она присоединилась к BOAC в мае 1966 года.
После завершения обучения Харрисон была назначена на работу на борту BOAC. Боинг 707 флот. Она двинулась к Императорским воротам, Кенсингтон, Лондон, где она делила квартиру с другими бортпроводниками BOAC, и купила Ford Anglia машина для работы на Аэропорт Хитроу. Она также присоединилась к компании Universal Aunts, которая предоставляла персонал для случайной работы; одним из ее заданий было присмотр за детьми Джейсон Коннери, сын актера Шон Коннери.[A]: ch3 Хотя ей нравилась работа, дальние полеты с несколькими пересадками были утомительны, и она сказала другу, что подумывает о том, чтобы бросить BOAC.[A]:29
8 апреля 1968 года Харрисон по собственному желанию была назначена для работы на дальнемагистральных рейсах BOAC Flight 712 Whisky Echo в Сидней, Австралия, через Цюрих, Тель-Авив, Тегеран, Бомбей (ныне Мумбаи), Сингапур и Перт. Она рассказала коллеге, что ее пригласили на свадьбу в Сидней, но не исключено, что она хотела увидеть Qantas пилот, которого она встретила несколько месяцев назад.[A]:26,29-30
Смерть на ее посту
8 апреля 1968 года Харрисон (22 года) работал бортпроводником на борту самолета. BOAC, рейс 712 когда он ушел Аэропорт Хитроу в 16.27 BST, косвенно связана с СиднейОна цитирует Джорджа Кросса, что произошло практически сразу после взлета:
Двигатель №2 B.O.A.C. Boeing 707 G-ARWE загорелся и впоследствии упал с самолета, в результате чего возник сильный пожар на позиции двигателя № 2. Примерно через две с половиной минуты самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту, и огонь по левому крылу усилился. Мисс Харрисон была одной из стюардесс этого самолета, и обязанности, возложенные на нее в чрезвычайной ситуации, заключались в том, чтобы помочь стюарду на кормовой станции открыть соответствующую заднюю дверь и надуть аварийный парашют, а затем помочь пассажирам в задней части самолета. самолет покинуть организованно. Когда самолет приземлился, мисс Харрисон и соответствующий стюард открыли заднюю дверь камбуза и надули желоб, который, к сожалению, скрутился при спуске, так что стюарду пришлось спуститься по нему, чтобы выпрямить его, прежде чем он мог использоваться. После выхода из самолета он не смог вернуться; поэтому мисс Харрисон осталась одна, чтобы проводить пассажиров к задней двери и помогать им выбраться из самолета. Она призвала некоторых пассажиров выпрыгнуть из машины, а других вытолкнула.[3]
По словам свидетелей, после того, как аварийный парашют был сожжен, Харрисон продолжал заставлять пассажиров спасаться, выталкивая их за дверь, даже когда «пламя и дым [облизывали] ее лицо».[A]:72–74,136Затем она, казалось, готовилась к прыжку, но вместо этого вернулась внутрь;[A]:76,77 произошел еще один взрыв, и ее больше не видели живой.[A]:131 Ее тело было найдено вместе с четырьмя другими возле задней двери;[A]:91 все умерли от асфиксии.[A]:151
Энтони Кросланд (Президент Совета по торговле и министр, отвечающий за гражданскую авиацию) позже писал об «одиноких и мужественных действиях» Харрисон и «преданности долгу в высших традициях своего призвания».[A]:139
В августе 1969 года Харрисон стала единственной женщиной, получившей Георгиевский крест в мирное время.[4][3] и его самая молодая женщина-реципиент.[5][6]Сейчас он находится в Центре Speedbird компании British Airways, который посвящен истории экипажа и истории British Airways.
Мемориалы
Фонд Барбары Джейн Харрисон, GC, Мемориальный фонд, созданный в октябре 1969 года, собрал 1500 фунтов стерлингов на покупку компьютера для Национальная больница неврологии и нейрохирургии, Лондон, для использования мышечная дистрофия лаборатории для исследования болезни.[A]: ch11
Мемориальная доска в память о Харрисоне была открыта 23 октября 1970 года.[A]: App2 В Приз Барбары Харрисон была основана в 1968 г. королевские воздушные силы Институт авиационной медицины. Он присуждается лучшему студенту курса авиационной медицины, чей родной язык не является родным. английский. Премия в настоящее время находится в ведении Департамента авиационной медицины Королевский колледж, Лондон. С 2010 года Мемориальная премия Барбары Харрисон присуждается студенту, получившему диплом по курсу авиационной медицины, «который продемонстрировал приверженность другим и решимость добиться успеха в прохождении курса и в получении диплома».
Также в 1970 г. была открыта мемориальная доска в г. Межконфессиональная часовня Святого Георгия в Аэропорт Хитроу Мемориальная доска, посвященная Харрисону, находится на стене кладбища церкви Святого Лаврентия. Scalby, Скарборо. Ее также увековечили мемориальной выставкой в Мэрия Брэдфорда.[8]
Смотрите также
Источники и дальнейшее чтение
| А. | Сьюзан Оттэуэй, Пожар над Хитроу. Трагедия рейса 712. |
| Б. | О'Брайен, Тим (июнь 2008 г.). «Последний полет виски-эхо». Самолет. 36, номер 6 (422): 30–35. ISSN 0143-7240. |
Рекомендации
- ^ Майкл Эшкрофт, Герои Георгия Креста, 2010
- ^ Остальные женщины получили награды, которые позже были заменены ГК за действия в мирное время.
- ^ а б «№ 44913». Лондонская газета (Добавка). 7 августа 1969 г. с. 8211.
- ^ "Барбара Джейн Харрисон, GC (посмертно)". Chameleon HH Publishing Ltd. Архивировано с оригинал 13 октября 2007 г.. Получено 19 ноября 2007.
- ^ "База данных Георгия Креста (GC) - Высшая награда за гражданскую храбрость". www.gc-database.co.uk. Получено 29 мая 2018.
- ^ Кеннеди, Поппи (5 апреля 2018 г.). «Обычная женщина, храбрость которой спасла жизни более 100 человек». Новости Скарборо. Получено 29 мая 2018.
- ^ «Мемориал в честь самых храбрых». Друзья Зеленых Говардов. Архивировано из оригинал 31 октября 2007 г.. Получено 19 ноября 2007.
- ^ Килнер, Уилл (27 мая 2010 г.). «Брэдфордская стюардесса вошла в национальную биографию». Брэдфорд Телеграф и Аргус. Получено 3 июн 2014.