WikiDer > Маяк Барнегат
Место расположения | Северный конец острова Лонг-Бич, недалеко от Бродвей-авеню, Барнегат Лайт, Нью-Джерси |
---|---|
Координаты | 39 ° 45′52 ″ с.ш. 74 ° 06′22 ″ з.д. / 39,76434 ° с.ш. 74,10622 ° з.д.Координаты: 39 ° 45′52 ″ с.ш. 74 ° 06′22 ″ з.д. / 39,76434 ° с.ш. 74,10622 ° з.д. |
Год постройки | 1835 |
Год первый зажег | 1857 г. (нынешняя башня) |
Автоматизированный | 1927 |
Деактивировано | 1944–2009 |
Фонд | Детская кроватка из гранита |
Строительство | Кирпич / железо |
Форма башни | Коническая |
Маркировка / узор | Белая нижняя половина Красная верхняя половина Белый фонарь |
Высота башни | 169 футов (52 м) |
Фокусная высота | 163 футов (50 м) |
Оригинальный объектив | Оригинал: 4-го порядка Линза Френеля 1857: линза Френеля 1-го порядка |
Текущий объектив | ВРБ-25 |
Классифицировать | 22 морских мили (41 км; 25 миль) |
Характеристика | Мигает белым, 10 с |
USCG номер | 2-958[1][2][3] |
Наследство | место, внесенное в Национальный реестр исторических мест |
Маяк Барнегат | |
Площадь | менее одного акра |
Ссылка NRHPНет. | 71000512[5] |
Добавлено в NRHP | 25 января 1971 г. |
Маяк Барнегат или же Барнегат Лайт, в просторечии известный как "Старый Барни", является историческим маяк находится в Государственный парк Маяк Барнегат на северной оконечности Остров Лонг-Бич, в районе Барнегат Лайт, Оушен Каунти, Нью-Джерси, США, на южной стороне Залив Барнегат.
История
19 век
Строительство первоначального маяка началось в июне 1834 года с ассигнования 6000 долларов из Конгресс. Маяк высотой 40 футов (12 м) был сдан в эксплуатацию в следующем году, хотя моряки в то время считали, что немигающий свет пятого класса в здании не соответствует требованиям. Из-за сильного течения в заливе маяк был построен на расстоянии 900 футов (270 м) от воды; но в течение десяти лет только 450 футов (140 м) отделяли башню от воды.
В 1855 г. Джордж Г. Мид, армейский инженер, а затем Союз Генерал в американская гражданская война, поручили спроектировать новый маяк. Его выбрали в основном из-за его недавнего дизайна Абсекон Свет. Мид завершил строительные планы в 1855 году, а работы начались в конце 1856 года. Из-за продолжающейся эрозии во время строительства новый маяк был расположен примерно в 30 м к югу от первоначальной конструкции, место которой сейчас затоплено. Во время строительства, в июне 1857 года, свет в первоначальной конструкции был перенесен во временную деревянную башню, расположенную поблизости. Это было вызвано вторжением моря, которое угрожало первоначальному маяку и в конечном итоге привело к обрушению башни в воду позже в том же году. Из-за бурных вод в этом районе несколько пристани были построены на протяжении всей истории обоих маяков.
Barnegat Light был введен в эксплуатацию 1 января 1859 года. Высота башенного фонаря составляла 172 фута (52 м) над уровнем моря, а высота самого маяка - 163 фута (50 м), что в четыре раза выше оригинала. Новый свет был мигалкой первого порядка. Линза Френеля, высота которого составляла около 12 футов (3,7 м). Общая стоимость проекта составила около 40 000 долларов, из них один объектив стоил 15 000 долларов. Нынешний маяк действительно представляет собой две башни в одной: внешняя коническая башня закрывает изнутри цилиндрическую башню.
20–21 века
Маяк оставался первоклассным навигационным огнем до августа 1927 года, когда лайнер Barnegat Lightship был поставлен на якорь в 8 морских милях (15 км; 9,2 мили) от побережья. Это побудило автоматизация и замена линзы первого порядка на газовый поворотник. В результате яркость башни уменьшилась более чем на 80 процентов. Через несколько недель газовый поворотник заменили на электрическую лампочку мощностью 250 Вт.[6] хотя газовый аппарат все еще можно увидеть наверху башни.
Фонарь был отключен в качестве наблюдательной вышки береговой охраны в январе 1944 г. и передан штату Нью-Джерси. Четыре года спустя местный муниципалитет Барнегат Сити переименовал себя в Барнегат Лайт. В 1954 году объектив был возвращен в район Барнегат Лайт и теперь выставлен в Музей света Барнегат. Территория вокруг маяка была объявлена государственный парк и освящен в 1957 году. Плавучий маяк сняли в 1969 году.[7]
Структура добавлена в Национальный реестр исторических мест в качестве Маяк Барнегат в 1971 г.
В 1988 году башня была закрыта для строительства новой южной пристани, а затем вновь открыта для посетителей в 1991 году с новым переходом наверху пристани. На вершину маяка можно подняться по 217 ступеням, и он продолжает привлекать более полумиллиона посетителей круглый год.
В 2008 году местная некоммерческая организация Friends of Barnegat Lighthouse State Park собрала средства на возобновление работы маяка. Была собрана сумма в размере 35 000 долларов, из которых 15 000 долларов были внесены Братским орденом полиции района Барнегат-Лайт № 5. Это поддержало приобретение нового здания на сумму 15 000 долларов. ВРБ-25 световая система, а также замена стареющих окон. Финансирование было собрано полностью на местном уровне.
В октябре 2008 года была установлена система ВРБ-25. Несмотря на то, что эта система физически меньше оригинального светильника, она стала стандартом для маяков в США: их установлено более 100 штук.
1 января 2009 года в 17:00, в день 150-летия своего открытия, маяк Барнегат активировал свой маяк, впервые со времен перед Второй мировой войной.[8]
Свет теперь работает ежедневно от заката до рассвета. На маяке 7 южного мола Барнегат, на океанском конце южного мола, есть туманный рог, который охраняет залив.[9] Ночью башня освещена прожекторами.
Музеи
Рядом с маяком находится Центр интерпретации маяка Барнегат, управляемый штатом Нью-Джерси и укомплектованный членами некоммерческой группы, которая приобрела новый свет. Центр показывает историю маяка Барнегат от кораблекрушения до первоклассного прибрежного света. Экспонаты посвящены истории маяка, технологии маяка, обязанностям смотрителей Барнегатского маяка и усилиям по защите маяка Барнегат.
В нескольких кварталах от отеля находится Музей света Барнегат, которым управляет Историческое общество света Барнегат. В нем находится оригинальная линза Френеля первого порядка, а также связанные с ней экспонаты, включая изображения Синдбад, собака береговой охраны времен Второй мировой войны, которая была зачислена на службу, ушла на пенсию в Барнегат и похоронена у основания старого флагштока станции береговой охраны.
Популярная культура
Маяк Барнегат является предметом Хранитель Башни,[10] тревожный роман жителя Барнегата Бретта Скотта Эрмилио. Действие романа происходит примерно в 1919 году.
Маяк изображен на Нью-Джерсиномерных знаков "Shore Conservation" и на 1996–1997 гг. Федеральная марка с уткой.
Смотрите также
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Оушен, штат Нью-Джерси
- Список музеев Нью-Джерси
Примечания
- ^ "Информация и фотография исторической световой станции: Нью-Джерси". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал 1 мая 2017 года.
- ^ Light List, Volume II, Атлантическое побережье, река Шрусбери, от Нью-Джерси до Литл-Ривер, Южная Каролина (PDF). Светлый список. Береговая охрана США. 2012. с. 9.
- ^ Роулетт, Расс (5 января 2010 г.). «Маяки США: Нью-Джерси». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ «Инвентарь исторических маяков». Служба национальных парков. В архиве из оригинала от 6 сентября 2007 г.. Получено 14 августа, 2007.
- ^ Нэш, Чарльз Эдгар (1936). Соблазн Лонг-Бич. Торговая палата Лонг-Бич. С. 106–107. OCLC 31448100.
- ^ «Назначения на маяковые станции США». Офис историка береговой охраны США. В архиве из оригинала 25 мая 2012 г.. Получено 5 января, 2010.
- ^ "Barnegat Light снова сияет сегодня". Запись. 1 января 2009 г. с. А-4. Получено 1 января, 2009.
- ^ Light List, Volume II, Атлантическое побережье, река Шрусбери, от Нью-Джерси до Литл-Ривер, Южная Каролина (PDF). Светлый список. Береговая охрана США. 2009. с. 10.
- ^ Эрмилио, Бретт (2015). Хранитель Башни. ISBN 978-0-9863512-4-2.
Рекомендации
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Маяк Барнегат. |