WikiDer > Барнет Туннель

Barnet Tunnel

Рельсорезка Окли-Парк и туннель Барнет
Карта туннеля Барнет.

В Барнет Туннель это железнодорожный туннель в северном Лондоне на Главная линия восточного побережья. Он также был известен как Восточный туннель Барнет, Туннель точильного камня, и Oakleigh Park Tunnel.

Расположение

Туннель находится в Лондонский боро Барнет в северном Лондоне. Он проходит под Рассел Лейн, который присоединяется к Oakleigh Road North на Брансуик-Парк-роуд. Станция к северу от туннеля - Oakleigh Park (1873 г.) и южнее, New Southgate (1850 г.). Сразу к северу от туннеля находится Резка рельсов в Окли-парке между входом в туннель и станцией Окли-Парк.

История

Туннель был построен как часть Великая Северная железная дорога от 23 апреля 1849 года. Его длина составляет 605 ярдов.[1][2][3]

Теперь это туннель Барнет,[1] но также был известен как туннель Ист-Барнет и туннель Уетстоун.[4] Он был известен как туннель Барнет в путеводителе по Великой Северной железной дороге 1912 года, но ЛНЕР назвал это туннелем Окли-Парк. Он вернулся в туннель Барнет под Британская железная дорога.[5]

Несчастные случаи

A2 / 1 № 60508 Герцог Ротсей лежал на боку

8 мая 1857 года произошла частичная крушение товарного поезда, когда поезд входил в туннель. Никто не погиб.[6]

В 6 часов утра 17 июля 1948 г. локомотив № 60508, г. Герцог Ротсей, вез пассажирский поезд из Эдинбург Уэверли когда он начал сходить с рельсов внутри туннеля из-за неисправности пути и чрезмерной скорости. Впоследствии весь поезд сошел с рельсов на станциях Нью-Саутгейт. Водитель получил незначительные травмы, но пожарный погиб после того, как вырвался из двигателя, но его сбили следующие экипажи. Десять пассажиров были ранены, ни один серьезно.[7][8]

использованная литература

  1. ^ а б Network Rail (3 сентября 2016 г.). Лондонский Северо-Восточный маршрут Маршрут в разрезе Приложение LN101 006. Модуль LN2. п. 16.
  2. ^ Протяженность железнодорожных тоннелей. Железнодорожные коды. Проверено 8 июня +2016.
  3. ^ Роттсли, Джон. (1979) Великая Северная железная дорога: истоки и развитие тома I. Лондон: Бэтсфорд. п. 52. ISBN 9780713415902
  4. ^ Окли-роуд (Финчли N20). Лондонский боро Барнет. Проверено 8 июня +2016.
  5. ^ Дауэс, Мартин К. (2003) Конец строки: история о железнодорожном сообщении до Большого северного лондонского кладбища.. Барнет: Барнет и районное краеведческое общество. п. 90. ISBN 0951334255
  6. ^ Счета и бумаги: железные дороги; Автомагистрали; Turnpike Trusts. Сессия 30 апреля - 28 августа 1857 г. Т. XXXVII. Лондон: Палата общин. 1857. с. 29.
  7. ^ Хул, Кен (1982). Поезда в беде: Vol. 3. Редрут: Атлантические книги. п. 39. ISBN 0-906899-05-2.
  8. ^ "Крушение поезда Нью-Саутгейт", Дэвид Бергер, Информационный бюллетень Friern Barnet, № 29 (апрель 2007 г.), стр. 1-2.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Барнет Туннель в Wikimedia Commons

Координаты: 51 ° 37′46 ″ с.ш. 0 ° 09′30 ″ з.д. / 51,6295 ° с.ш.0,1582 ° з. / 51.6295; -0.1582