WikiDer > Bat Motor Manufacturing Co.

Bat Motor Manufacturing Co.

Bat Motor Manufacturing Co.Ltd.
Частный
ПромышленностьМотоцикл
СудьбаПрекращено производство мотоциклов
Основан1902
ОсновательСэмюэл Роберт Бэтсон
Несуществующий1926
Штаб-квартира
Penge, Англия
,
объединенное Королевство
Ключевые люди
Сэмюэл Роберт Бэтсон
ПродуктыМотоциклы
Двухцилиндровый мотоцикл BAT

В Bat Motor Manufacturing Co.Ltd. был британцем мотоцикл производитель, работавший с 1902 по 1926 год.[1] Существенные инновации, разработанные компанией, включают одну из первых систем подвески мотоциклов с передней вилкой с ведущим рычагом и подрамником, подвешенным на пружинах к основной раме.[2]

История

Компания Bat Motor Manufacturing Co., основанная в 1902 году, была названа в честь основателя Сэмюэля Роберта Бэтсона. Основанный в Penge, первый мотоцикл Bat использовал небольшой двигатель мощностью 2,5 л.с. (1,9 кВт) де Дион двигатель, но низкие продажи привели к тому, что Бэтсон продал компанию Теодору Тесье в 1904 году.[2] По прозвищу "Лучшее после испытаний"[1] два мотоцикла Bat были представлены в 1907 году. Остров Мэн TT гонки. Компания произвела первую рессорную раму в 1906 году, а в 1908 году разработала один из первых комплектов коляски с двумя ведущими колесами на съемной коляске.[1] Тессье также был новатором и стремился развивать мотоциклетные технологии. Среди значительных нововведений был один из первых практичных механизмов сцепления, а также он запатентовал одну из первых мотоциклетных систем полной подвески с передней вилкой ведущего рычага и подрамником, подвешенным на пружинах от основной рамы. Чтобы повысить осведомленность о мотоциклах, Тессье начал серьезные соревновательные гонки и одержал более 200 побед, установив многочисленные рекорды скорости.[2] Бат также разработал двухцилиндровые мотоциклы в 1912 году и занял седьмое место в Senior TT 1913 года. Производство прекратилось с началом Первой мировой войны, но возобновилось в 1919 году. Мартинсайд Мотоциклы в 1923 году, но финансовые трудности привели к закрытию компании Bat-Martinsyde в 1926 году.[1]

Производство автомобилей

Bat также произвела ряд трикаров с плетеным пассажирским сиденьем над передней осью. Одноцилиндровые двигатели обычно имели мощность 3 л.с. (2,2 кВт) или 6 л.с. (4,5 кВт). К 1904 году было выпущено несколько автомобилей с 2-цилиндровыми двигателями мощностью 6 л.с. Фафнир двигатель и сиденье водителя вместо обычного седла, с полузакрытым деревянным кузовом для пассажира. В 1909 году Bat представил Carcycle, который был похож на мотоцикл с коляской, но имел четыре колеса и рулевое управление.[3]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d "ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ". В архиве из оригинала 4 февраля 2009 г.. Получено 2 января 2009.
  2. ^ а б c Кемп, Эндрю; Де Сет (2004). Классические британские велосипеды. Мирко. Букмарт ООО ISBN 1-86147-136-X.
  3. ^ "Бат Мотор Мануфэкчуринг Ко. Лтд". В архиве из оригинала от 4 января 2009 г.. Получено 2 января 2009.