WikiDer > Beach Road, Перт

Beach Road, Perth

Beach Road

Пляжная дорога 069 E Warwick Wanneroo.jpg
Вид на восток в сторону пересечения с Wanneroo Road
Общая информация
ТипДорога
Длина14 км (8,7 миль)
Открыт1900
Основные узлы
Уэст-Энд West Coast Drive (Туристический проезд 204), Мармион
 
Ист-ЭндМаршалл-роуд, Малага
Местоположение (а)
Основные пригородыДункрейг, Карин, Warwick, Hamersley, Балга, Миррабука, Малага
Вид на восток от пересечения с West Coast Drive
Вид на запад в сторону пересечения с Erindale Road

Beach Road это крупный восток-запад Дорога в северном пригороде Перт, Западная Австралия, соединяющий внутренние северные прибрежные пригороды Перта и жилые районы внутренних районов штата с магазинами и остановками общественного транспорта на Warwick и Малага промышленная зона. В основном он был построен между 1967 и 1974 годами.[1] и представляет собой проезжую часть с двусторонним движением на большей части, за исключением небольшой западной части между Мармион Авеню и побережье, которое является второстепенной жилой распределительной дорогой и прерывается на Мармион-авеню.[2] Beach Road также служит границей местного самоуправления. От Alexander Drive до Wanneroo Road, Beach Road является границей с Город Ваннеру на северной стороне и Город Стерлинг с южной стороны. От Wanneroo Road до побережья Beach Road является границей с Город Джоондалуп (часть Город Ваннеру до 1998 г.) на северной стороне и Город Стерлинг с южной стороны.

Пляжная дорога необычна в двух отношениях: несмотря на размер и интенсивность движения, а также на то, что она пересекает Mitchell Freeway, у него нет въезда или выезда на автостраду - это одна из двух основных дорог с востока на запад, на которые этого нельзя было бы делать (наряду с Скарборо-Бич-роуд) - а во-вторых, ему не присвоили номер маршрута когда Главное дорожное управление ввело систему государственных маршрутов в 1986 году.

История

Он был обследован как дорога № 246 А. Кроутером в 1900 году.[3] Он включал в себя современные Sandstone Place в Мармионе и Treen Street в Balga, идущие исключительно с востока на запад, и образовывал границу между районами Wanneroo и Perth Road (ныне Cities of Joondalup и Wanneroo, а Город Стерлинг). Дорога обслуживала небольшое количество сельских грантов вокруг озера Карин, а также небольшой прибрежный городок Мармион, который был опубликован в 1940 году.[4]

К 1968 году застройка затронула два разных участка дороги. В Схема развития Хамерсли был утвержден по обе стороны дороги между Мармион-авеню и Wanneroo Road, в то время как Государственная жилищная комиссия приступила к развитию города-спутника Миррабука, который в основном состоял из жилищного строительства в Балга и Girrawheen области. Графства Перт и Ваннеру согласились построить новую дорогу на нынешней трассе и закрыли 95 цепей (1,8 км или 1,1 мили) старой дороги между тем, что сейчас называется Глендейл-авеню и Ваннеру-роуд.[5][6]

В 1974 году торговый центр Warwick Grove был построен на пересечении ул. Erindale Road. Автобусная остановка рядом с предлагаемым Mitchell Freeway был построен в начале 1980-х годов, который был снесен в 1992 году, чтобы построить Уорик железнодорожная станция. Строительство Рейд шоссе поэтапно с 1988 по 2001 год примерно на 1-2 км (0,62–1,24 мили) дальше на юг по всей длине Бич-Роуд обеспечивалось альтернативное движение с востока на запад.

Основные перекрестки

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Портал Австралийских дорог

Рекомендации

  1. ^ Справочник улиц Метрополитен (9–16 выпуски; 1968–1975) Департамент земель и исследований, Перт. Доступ в Библиотеке Бэтти, Перт.
  2. ^ Департамент земельной информации. StreetSmart Perth Street Directory (54-е изд.). West Australian Newspapers Ltd., стр. 280–283. ISBN 978-0-909439-67-5.
  3. ^ Crossland & Co. Loc. 1315 Western Survey для Midland Railway Co. (1892 г., более поздние дополнения к 1900 г.) Находится в Государственном архиве, Перт, под "Swan 172"
  4. ^ «Новый Городок - Мармион (пер. 940/36)». Вестник правительства Западной Австралии. 5 апреля 1940 г. с. 1940: 474.
  5. ^ Шир Перт (июль 1968 г.). Протоколы Градостроительного комитета (2574/27). С. 195, 207.
  6. ^ «Закрытие дороги (по 2321/68)». Вестник правительства Западной Австралии. 13 декабря 1968 г. с. 1968: 3561,3835.

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных