WikiDer > Beckton Gas Works

Beckton Gas Works

Beckton Gas Works в середине 1980-х годов

Beckton Gasworks был крупным Лондоном газовый завод построен для производства угольный газ и другие продукты, включая кокс из угля. Его по-разному описывали как «самый большой такой завод в мире». [1][2] и «крупнейший газовый завод в Европе».[3] Он работал с 1870 по 1976 год, а завод по производству побочных продуктов - с 1879 по 1970 год. Ист Хэм Уровень, на северном берегу Темза в Галлионском Пределах, к западу от Barking Creek.

История

Завод был открыт в 1870 г. Газовая легкая и коксохимическая компания (GLCC). Название Beckton был отдан заводу и окрестностям восточного Лондона в честь губернатора компании Саймона Адамса Бека (1803-1883).[4] В конечном итоге он стал производить газ для большей части Лондона к северу от Темзы, при этом были закрыты многочисленные более мелкие предприятия. Его аналогом к югу от реки была компания South Metropolitan Gas Co. Восточно-Гринвичский газовый завод на Полуостров Гринвич.

Газгольдер на Beckton Gas Works в 2007 г.

Городской газ был произведен с использованием карбонизация угля и был доставлен в центр Лондона по газопроводу диаметром 48 дюймов (1,22 м) в лондонский Сити с продолжением до Вестминстера. Впоследствии была продублирована 48-дюймовая магистраль.[5] Для увеличения поставок газа GLCC построил карбюраторный водяной газ (CWG) завод в Бектоне в 1890 году, способный производить 10 миллионов кубических футов в день (283 166 м3/ г). Мощность завода CWG увеличилась до 40 миллионов кубических футов в сутки (1,133 миллиона м3).3/ г) к 1934 г. Однако большая часть газа все еще производилась путем карбонизации угля.[6]

После Второй мировой войны инженер-строитель предпринял большой проект реконструкции. Т. П. О'Салливан компании Brian Colquhoun and Partners. После национализации в 1949 году завод перешел во владение Газовое управление Северной Темзы.

Руины газового завода Бектон из Станция Gallions Reach DLR, 1994

В 1949 году Beckton был крупнейшим газовым заводом в мире, способным производить в общей сложности 119,12 миллиона кубических футов газа в день (3,37 миллиона кубических футов).3/день).[7] В течение следующих 20 лет был проведен ряд работ по модернизации завода:

  • В 1952 году современный карбюраторный водяной газ построен завод мощностью 20 миллионов кубических футов в сутки (566332 м3/день).[8]
  • В 1957 г. бутанЗавод / air был построен в Бектоне для увеличения поставок газа при пиковых нагрузках.[9]
  • В 1959 г. каталитический риформинг завод сдан в эксплуатацию. При этом использовались остаточные газы с нефтеперерабатывающих заводов на Коритон и Shell Havenдоставляется по трубопроводам в качестве сырья для производства городского газа.[9]
  • В 1968 году в Бектоне был построен еще один крупный завод по переработке газа, производящий 100 миллионов кубических футов газа в день (2,8 миллиона кубических футов).3/день). Завод изначально работал с сжиженные углеводородные газы в качестве сырья до Газ Северного моря стал доступен в 1969 году.[9]
Остатки ретортных заводов Beckton Gas Works, 1996 г.

Завод карбонизации угля в Бектоне стал неконкурентоспособным с Газ Северного моря и был закрыт в 1969 году, когда последний состав покинул связанный химический завод. Компания Beckton по-прежнему производит городской газ на своих установках риформинга - общая мощность газового риформинга составляет 143 миллиона кубических футов газа в день (4,05 миллиона кубических футов).3/день). Установки риформинга работали до 1976 г .; Бектон был местом последней конверсии городского газа в природный газ в Газовое управление Северной Темзы зона снабжения 29 августа 1976 г.[10]

На пике популярности в Beckton работало 4500 человек, но к концу 1970-х годов осталось всего 100 сотрудников.[11]

После закрытия остаточный участок перешел на Бритиш Газ и Транско.

Работы лежали в Лондон Доклендс площадь и части были перепланированы Лондонская корпорация развития Docklands.

Место расположения

Beckton Gas and Product Works и его окрестности в 1890-х годах

Работы охватили участок площадью 550 акров (220 га) к югу от Канализация Северного водопада, между Woolwich Manor Way и Темзой. Компания рассмотрела несколько площадок для работ. Участок к западу от Barking Creek был выбран потому, что в Темзе можно было построить глубоководные пирсы, обеспечивающие прямую выгрузку из паровых угольных шахт, доставляющих уголь с шахт на северо-востоке Англии.[12] Было два причала для импорта угля и экспорта побочных продуктов. В 1930-е гг. Ежегодно добывалось в среднем миллион тонн угля в основном из Дарем была выгружена на главном пирсе, а еще 750 000 тонн было перегружено на баржи для других работ. Флот GLCC состоял из семнадцати человек. прибрежный угольщики в диапазоне от 1200 до 2841 брутто регистровые тонны, а также при необходимости зафрахтовал более крупные суда. В то время завод имел емкость хранения угля 250 000 тонн.[1]

Завод имел разветвленную внутреннюю железнодорожную сеть протяженностью от 42 до 70 миль (от 68 до 113 километров).[12][1] и имел несколько необычных подъездных путей, которые также выходили на ряд пирсов в Темзу. В Beckton Railway предоставил ссылку на национальную сеть на Таможня, используется для пассажирских перевозок на завод и для перевозки побочных продуктов, таких как каменноугольная смола. Это было арендовано и эксплуатировалось Великая Восточная железная дорога с 1874 г. Промежуточных станций между Станция таможни и Бектон железнодорожная станция, которая находилась у входа на завод. Линия была закрыта для пассажиров после взрыва бомбы в 1940 году, а грузовая линия окончательно закрылась в феврале 1971 года.[13]

Beckton Products Works

После изобретения угольного газа в начале XIX века было обнаружено, что многие органический и неорганический химические вещества могут быть получены при очистке газа. Начали разрабатываться процессы их восстановления, и основная отрасль британской химической промышленности - каменноугольная смола и аммиак промышленность побочных продуктов - возникла.[14] К 1876 году соседняя компания Burt, Boulton and Haywood из Silvertown, ежегодно перегоняла 12 миллионов британских галлонов (55 000 кубических метров) каменноугольной смолы для производства ингредиентов для дезинфицирующих средств, инсектицидов и красителей. Сера от газового завода было сырьем для местных производителей серная кислота необходимы другим близлежащим компаниям, производящим такие продукты, как удобрения.[15] Впоследствии GLCC решила, что будет заниматься переработкой побочных продуктов самостоятельно, а не продавать их независимым химическим компаниям. В 1879 году был построен специальный химический завод Beckton Products Works. Это был крупнейший завод по производству смолы и побочных продуктов аммиака в Великобритании, а возможно, и в мире. Помимо миллионов галлонов дорожной смолы, продукты включали фенол, то крезолы и ксиленолы, нафталин, пиридин базы, креозот, бензол, толуол, ксилол, растворитель нафта, сульфат аммония и аммиак решение, серная кислота, пиколины, хинолин, хинальдин, аценафтен, антрацен и дициклопентадиен. Поскольку комбинат «Продукты» зависел от побочных продуктов производства газа, он не мог долго выдерживать внедрение природного газа. Последний поезд с химическими продуктами, груз подача, покинул завод 1 июня 1970 г.[14]

Beckton Alps

Beckton Alps and Gas Works 1973, от A13

Ядовитые отвалы от заводов по иронии судьбы известны как Бектонские Альпы. Первоначально занимая обширную территорию к западу от сооружений, они были благоустроены и значительно уменьшены в размерах. С 1989 по 2001 год сухой лыжный склон, открытый Диана, принцесса Уэльская, была прооперирована на небольшом оставшемся участке (ссылка на сетку TQ431820), хотя псевдоним предшествует этому. Это самая высокая точка в Ньюхэме, и Район, имеющий важное значение для сохранения природы, II класс.[16] Считается, что это самый высокий искусственный холм в Лондоне.[17]

В 2003 году предложенная замена участка стоимостью 35 млн фунтов стерлингов - SnowWorld крытый центр - столкнулись с финансовыми проблемами.[18] Участок был приобретен под застройку под отель в 2013 году.[19]

В A13Транспортная развязка / A117 также называется Бектонские Альпы.[20]

В 2013 году листы гофрированного железа, расположенные на вершине бывшего сухого склона неба, были окрашены в цвет литовского государственного флага (это место находится рядом с крупнейшим в Лондоне супермаркетом Литвы), но позже в отместку за них были покрыты Георгиевским крестом.[21]

Beckton Gasworks как место съемок фильма

Газовый завод, Продуктовый завод и Альпы неоднократно использовались в качестве места для телевизионных и киносъемок. В комедийных фильмах и телепрограммах 1960-х, таких как Майкл БентинС Это квадратный мир, были расстреляны здесь. Курганы химических отходов использовались для изображения альпинистских сцен.[14] В 1975 году фильм Бранниган в главных ролях Джон Уэйн использовал место. Вступительная последовательность 1981 года. Джеймс Бонд фильм Только для твоих глаз здесь снимали. Сцены вовлечены Роджер Мур как Джеймс Бонд пытается восстановить контроль над вертолетом, которым управляет его заклятый враг. Эрнст Ставро Блофельд. Здания газового завода также использовались в нескольких сценах, представляющих антиутопический Лондон 1984 года в киноверсии фильма 1984 года Джорджа Оруэлла. Девятнадцать восемьдесят четыре. В 1986 году фильм Biggles: Приключения во времени использовали газовый завод как место для полигона для испытаний оружия. Нил Диксон, сыгравший Бигглса в «Бигглс: Приключения во времени», сыграл похожего персонажа в фильме 1987 года. Этого не могло быть здесь, сюрреалистическое музыкальное путешествие по песням поп-дуэта Зоомагазин мальчики. В фильме Диксон за рулем Нил Теннант и Крис Лоу в апокалиптическую пустошь, сцены которой снимались в Бектоне, очень близко к той же местности, что и в фильме Стэнли Кубрика 1987 года «Цельнометаллическая оболочка».

Патрик Кейллерфильм 1997 года Робинзон в космосе посещает Бектон, в том числе «Погост в Ист-Хэме» («самый большой в Англии», - отметил рассказчик Пол Скофилд) напротив Бектонских Альп.[22] Убежище, фильм 2000 года Иэн Синклер и Крис Пети за Канал 4, был частично снят в Бектонских Альпах, когда это еще был склон для сухих лыж.[23]

В последний час или около того Цельнометаллическая оболочка, Стэнли Кубрикфильм 1987 года, изображающий война во Вьетнаме, Мэтью Модайн (Рядовой Джокер), Адам Болдуин (Животная мать) и их взвод входят в Hu, вьетнамский город, очистить его от Вьетконг и снайперы. Кубрик приказал выборочно снести весь газовый завод, а затем художественный отдел украсил «декорацию» решеткой и соответствующими рекламными щитами, чтобы сделать ее правдоподобной. В какой-то момент солдаты входят в здание, чтобы спугнуть снайпера. Это здание было одним из нескольких, расположенных между центральными зданиями старого газового завода и примерно в 200 ярдах от реки Темзы. Финальная сцена показывает, как солдаты уходят на (лондонский) закат на фоне силуэтов горящих труб и зданий газовых заводов, распевая песни Марш Микки Мауса из американского детского телешоу. В фильме проходит несколько дней в жизни главных героев, путешествующих по городу Хуу; на самом деле акция проходила всего в 1 квадратной миле (2,5 квадратных километра). По словам соавтора Кубрика Леон Витали, который работал над Цельнометаллическая оболочка, газовый завод был построен архитектурной фирмой, которая также построила большую часть Хуу.[24]

Через несколько недель британское поп / рок-трио Outfield снял несколько эпизодов для видеоклипа на хит группы 1987 года "Since You've Been Gone" из их альбома Bangin 'в Beckton Gasworks.

Видео для ПетляСингл "Arc-lite" 1990 года был снят на съемках Цельнометаллическая оболочка.[25] Газовый завод использовался в качестве основной фоновой сцены для Оазис видео 'Вы знаете, что я имею в виду?', поскольку это показывает, как участники группы играют на бетонной плите внутри газового завода. Видеоклип на Марселла Детройтсингл 1994 годаЯ считаю'был снят в этом месте. Также сериал 1995 г. Ошибки В эпизоде ​​«Out Of The Hive» все работы представлены в сцене, где автомобиль съезжает с незаконченного моста в огне.

Дерек ДжарманПромо-видео 1986 года на сингл The Smiths «The Queen is Dead» было частично снято на Beckton Gasworks.

Часть 1985 г. Макс. ТВ фильм 20 минут в будущее был застрелен на газовом заводе Beckton.

Подарок

Практически никаких следов старого газового завода сейчас нет. Делится пополам множеством дорог, в том числе A1020 Ройал Докс Роуд, небольшой участок мусорной свалки и несколько газгольдеров остались, разделенные 1 милей (2 км) или около того от реконструкции. Части сайта заняты промышленной недвижимости, то Beckton Retail Park и Торговый парк Gallions Reach.

Часть обширного промышленная железная дорога маршрут с тех пор использовался для Доклендское легкое метро между Станция легкого метро Beckton и Королевская Дорога Доков. На сайте также размещены Депо Бектон DLR.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Винчестер C (Эд), Перевалка 2 000 000 тонн угля, Wonders of World Engineering P309-313, The Amalgamated Press, 1937 г.
  2. ^ Специальный корреспондент (16 марта 1959 г.). «Промышленность на берегу реки». Новости. Времена (54410). Лондон. col A, стр. xi.
  3. ^ Карр Р.Дж.М. (Эд), Докленд: иллюстрированный исторический обзор жизни и работы в восточном Лондоне., NELP / GLC, 1986, ISBN 0-7168-1611-3
  4. ^ "Саймон Адамс Бек - Гид Грейс". www.gracesguide.co.uk. Получено 17 декабря 2017.
  5. ^ Уильямс, Тревор I (1981). История британской газовой промышленности. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. стр.70. ISBN 0-19-858157-2.
  6. ^ Уильямс, Тревор I (1981). История британской газовой промышленности. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. стр.61. ISBN 0-19-858157-2.
  7. ^ Фалькус, Малкольм (1988). Всегда под давлением. Бейзингстоук: Макмиллан. п. 8. ISBN 0-333-46819-8.
  8. ^ Фалькус, Малкольм (1988). Всегда под давлением. Бейзингсток: Макмиллан. С. 33, 37. ISBN 0-333-46819-8.
  9. ^ а б c Фалькус, Малкольм (1988). Всегда под давлением. Бейзингсток: Макмиллан. С. 62–66. ISBN 0-333-46819-8.
  10. ^ Уильямс, Тревор I (1981). История британской газовой промышленности. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. стр.191. ISBN 0-19-858157-2.
  11. ^ Фалькус, Малкольм (1988). Всегда под давлением. Бейзингсток: Макмиллан. С. 158–61. ISBN 0-333-46819-8.
  12. ^ а б Клиффорд, Т., примечания к Карты разведки старых боеприпасов: Бектон, 1914 г., Издание Годфри, Карты Алана Годфри, 2000, Гейтсхед, ISBN 1-84151-216-8
  13. ^ Джексон А.А., Лондонские железные дороги, Дэвид и Чарльз, 1978, ISBN 0-7153-7479-6
  14. ^ а б c Townsend C.A. (2003). "'Угольные химические вещества: история компании Beckton Products Works'". Промышленное археологическое общество Большого Лондона. Архивировано из оригинал 2 сентября 2004 г.. Получено 30 декабря 2007.
  15. ^ Хант А, Города науки В архиве 5 ноября 2007 г. Wayback Machine
  16. ^ "Бектонские Альпы". Информация о зеленом пространстве Большого Лондона. 2006. Архивировано с оригинал 23 декабря 2012 г.. Получено 10 сентября 2012.
  17. ^ Самый высокий искусственный холм в Лондоне(Города науки), по состоянию на 3 марта 2008 г. В архиве 5 ноября 2007 г. Wayback Machine
  18. ^ Планы Кресни относительно Бектона(London SnowWorld News) по состоянию на 3 марта 2008 г. В архиве 20 июля 2011 г. Wayback Machine
  19. ^ «Отель спроектирован для Beckton Alp». bdonline.co.uk. 13 ноября 2013 г.. Получено 30 мая 2008.
  20. ^ САБРА http://www.sabre-roads.org.uk/wiki/index.php?title=Beckton_Alps
  21. ^ «От Восточной Европы до Ист-Энда». Точка зрения. 13 ноября 2013 г.. Получено 28 января 2017.
  22. ^ «Робинзон в космосе». Reaktion Книги. 1 января 1999 г.. Получено 28 января 2017.
  23. ^ "Беспокойные привидения". 3ammagazine.com. 6 апреля 2009 г.. Получено 28 января 2017.
  24. ^ Мудрый, Дэймон (1 августа 2017 г.). "Как мы сделали цельнометаллическую оболочку Стэнли Кубрика". theguardian.com. Получено 7 августа 2017.
  25. ^ "Петля - + Небесный Конец". Heavensend.org. 27 января 1990 г.. Получено 22 июн 2010.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 30′57 ″ с.ш. 0 ° 04′19 ″ в.д. / 51,515876 ° с.ш.0,071965 ° в. / 51.515876; 0.071965