WikiDer > Бедфорд VAL

Bedford VAL

Бедфорд VAL
Обзор
ПроизводительБедфорд (Бедфорд)
Кузов и шасси
Двери2 дверь
Тип этажаСтупенчатый вход
Сохранившийся вагон VAL14 с кузовом Plaxton
VAL70 постройки 1970 года с Дуплекс Кузов Viceroy

В Бедфорд VAL это тип тренер шасси, которое было построено Бедфорд в объединенное Королевство с середины 1960-х до начала 1970-х гг. В то время это было необычно для своего многоосный дизайн, в "китайская шестерка"план колеса", т.е. с двумя передними управляемыми осями.

Первоначально он был оснащен Leyland O.400 прямая шестерка дизель. С этим двигателем шасси обозначалось VAL14.

С 1963 по 1966 год было построено более 900 машин VAL14, самые крупные заказы поступали от Уоллес Арнольд Лидса, Seamarks Вестонинга, Дон Эвераль Вулверхэмптона и Bartons.

С 1967 г. VAL70, с немного большим 466 кубические дюймы (7.64 L) двигатель собственного производства Бедфорда быстро вытеснил VAL14.

Кузов

VAL был построен с несколькими корпусами из разных кузовостроители. Большинство VAL14 были из Дуплекс или же Plaxton происхождение, хотя VAL14 также производились несколькими другими производителями, включая Harrington (Легионер Харрингтона был принят кузов) и Йейтс.

Некоторые VAL14 были отданы автобус кузов,[1] в том числе 10 Маршал Кембриджский за British European Airways, и 10 Страчаном для Северо-Запада.

Бедфорд ВАЛ Plaxton Panorama Elite копия дизайна, используемая в Битлз 1967 фильм Волшебный таинственный тур

В популярной культуре

Bedford VAL получил признание благодаря использованию в фильме Итальянская работа. Этот автомобиль был Легионер Харрингтона, "ALR 453B", новый в апреле 1964 года для Batten.[2] После модификации для фильма тренер вернулся к тренировкам, и в 1990-х годах его сняли.

Модель с кузовом Plaxton, URO 913E, показанная в фильме 1967 года о Битлз. Волшебный таинственный тур. Этот тренер был новичком для Фокса, Хейса, в 1967 году. В фильме тренер мчался по окрестностям. RAF West Malling к Ринго Старр Сам против спортивных автомобилей и других транспортных средств, которыми управляют другие туристы. Ринго в итоге выиграл гонку с VAL.

Bedford VAL также участвовал в разрушительной катастрофе во время съемок для ITV сериал Улица Коронации в 1969 году. В сюжете несколько персонажей отправились в путешествие по Озерный район, но у тренера не получается рулевое управление, и он резко врезается в дерево. Plaxton Elite в Улица Коронации крушение тренера LXJ574G было новым для Холта, Рашолм, в марте 1969 года. Это было всего несколько месяцев назад, когда это было снято. В кадрах склада есть более ранний Плэкстон с кузовом VAL, который предположительно также принадлежал им. LXJ не был поврежден в последовательности и перешел к Исааку, Морристон в декабре 1977 года, который, похоже, продал его примерно год спустя, и после этого никаких записей об этом нет.

Автобусная экскурсия по Ливерпулю

Автобусный тур по Ливерпулю, продаваемый как Волшебный таинственный тур, работает с 1983 года. Экскурсия по местам, связанным с Битлз, например, дома для детей, Strawberry Field и Penny Lane. Первоначально тур проводил тренер компании Bedford VAL, как в фильме, но теперь используются более современные автомобили. Был использован Bedford Plaxton Val, первоначально DOE111K. Ранее принадлежал Smiths Imperial Coaches, а затем Watsonians. [3]

Рекомендации

  1. ^ «Изображение Bedford VAL14 с кузовом автобуса Willowbrook». Архивировано из оригинал 14 ноября 2008 г.. Получено 10 марта 2008.
  2. ^ www.theitalianjob.com Транспортные средства из фильма
  3. ^ http://www.cavernclub.org/the-magical-mystery-tour/ Доступ 11 августа 2015 г.

внешняя ссылка