WikiDer > Автобусная развязка Бедок
Координаты: 1 ° 32′51 ″ с.ш. 104 ° 33′35 ″ в.д. / 1,54750 ° с.ш.104,55972 ° в.
Автобусная развязка Бедок 勿 洛巴士 转换 站 Пертукаран Бас Бедок | |
|---|---|
| Общественный автобус | |
 Интерьер автобусной развязки Бедок | |
| Место расположения | 12 Bedok North Drive, Сингапур 465492 Сингапур |
| Принадлежит | Управление наземного транспорта |
| Управляется | ООО "СБС Транзит" (Корпорация КомфортДелГро) |
| Автобусные маршруты | 26 (ООО «СБС Транзит») 1 (Tower Transit Singapore Pte Ltd) 1 (ООО «СМРТ Автобусы») до 2 кв.2021 г. 1 (Go-Ahead Singapore Pte Ltd) |
| Автобусные остановки | 10 (Интернат) 5 (выход) |
| Автобусные операторы | ООО "СБС Транзит" (кроме служб 17, 66 и 854) Башня Транзит Сингапур Pte Ltd (Сервис 66) ООО «СМРТ Автобусы» до 2 кв.2021 г. (Башня Транзит Сингапур от 2Q2021) (Сервис 854) Go-Ahead Singapore Pte Ltd (Сервис 17) |
| Подключения | EW5 Бедок |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| Доступ для инвалидов | Доступные точки посадки / посадки Доступные лифты Доступные общественные туалеты Градуированные края бордюров Тактильная система наведения |
| История | |
| Открыт | 25 февраля 1979 г. (Старый) 19 ноября 2011 г. (Временный) 30 ноября 2014 г. (Интегрированный транспортный узел) |
| Закрыто | 18 ноября 2011 г. (Старый) 29 ноября 2014 г. (Временный) |
| Ключевые даты | |
| 25 февраля 1979 г. | Начатые операции |
| 19 ноября 2011 г. | Операции переведены на временный обмен |
| 30 ноября 2014 г. | Операции перешли на новую развязку с кондиционированием воздуха |
Автобусная развязка Бедок это кондиционер автобусная развязка расположен примерно в центре Бедок. Он расположен вдоль Северной развязки Бедок и Северной дороги Бедок, на втором уровне Бедок Молл. Это связано с Станция метро Bedok. Это 2-я по загруженности автобусная развязка в Сингапур, откуда курсируют 39 автобусных маршрутов.
История
Первоначальный объект открылся 25 февраля 1979 года.[1] Это была первая транспортная развязка в Сингапуре, в которой использовалась схема очереди с цветовой кодировкой.[2]
Вскоре после открытия, в 1981 году, развязка была частично снесена и расширена за 3 миллиона сингапурских долларов.[3] Работы были завершены в 1983 году.[4] После расширения транспортная развязка занимала 1,7 га (4,2 акра) и имела 32 концевых причала, 7 причалов с пилой и 33 места для удаленной парковки.[3] Несколько автобусных маршрутов были переведены на развязку от автовокзала Чай Чи, когда терминал закрылся в 1985 году.[5] Станция метро Bedok открылся в 1989 году на юге от первоначального объекта, дополняя автобусную развязку для обслуживания людей, путешествующих в Бедок город, а также близлежащие Парк Восточного побережья.
В генеральном плане URA на 2003 год было указано, что автобусная развязка будет реконструирована. Это было подтверждено в начале 2011 года, когда HDB объявила о планах по обновлению Бедока, которые включали реконструкцию центра города Бедок и перестройку первоначального объекта в здание с кондиционером, интегрированное с предлагаемой коммерческой застройкой (Bedok Mall) и предлагаемой жилой застройкой (Bedok Residences ), напоминающий Автобусная развязка Boon Lay. Первоначальный объект полностью снесен.
19 ноября 2011 года, после 32 лет эксплуатации с первоначального объекта, автобусная развязка переехала на временный объект вдоль Бедок-Норт-Драйв, чтобы можно было восстановить первоначальный объект в соответствии с планом. С открытием временного объекта некоторые изменения были внесены в три службы - Службу 9, 18 и 35.[6]
Новый интегрированный транспортный узел Bedok (ITH) начал работу 30 ноября 2014 года.[7] После завершения строительства ITH жители Бедока могут с комфортом перемещаться между автобусом и станцией метро на станции Bedok MRT.[8] Это седьмая транспортная развязка с кондиционером в Сингапуре.[7]
Автобусная контрактная модель
Под новым автобусная контрактная модельвсе автобусные маршруты были разделены на 10 пакетов маршрутов, большинство из которых для одной развязки в Сингапуре совместно с автовокзалом Марина-Центр - 854 под Сембаванг-Ишун, 66 под Булимом, 17 под Лоянг, 26 и 155 под Бишан-Тоа Пайох, 7, 32, 33 и 197 - Клементи, 18, 38 и 69 - Тампинс, 16 - Букит Мера, 87 - Сенгканг-Хуганг, 60 - Серангун-Юнос, а остальные - автобусные пакеты Бедок.
Это единственная автобусная развязка в Сингапуре, обслуживающая все 4 основных автобусных оператора Сингапура (до 5 сентября 2021 года, когда автобусное сообщение 854 перейдет в управление Tower Transit).
Рекомендации
- ^ «Новая автобусная развязка». The Business Times. 26 февраля 1979 г.. Получено 7 сентября 2017 - через NewspaperSG.
- ^ Ви, Пол (20 февраля 1979 г.). «Цветовой код для очередей автобусов на развязке». The Straits Times. Получено 8 сентября 2017 - через NewspaperSG.
- ^ а б «К 1983 году будет готова развязка Bedok за 3 миллиона долларов». The Straits Times. 27 марта 1981 г.. Получено 7 сентября 2017 - через NewspaperSG.
- ^ "С воскресенья ..." The Straits Times. 22 июня 1983 г.. Получено 7 сентября 2017 - через NewspaperSG.
- ^ «Автовокзал Чай Чи уступит место реконструкции». The Straits Times. 9 сентября 1985 г.. Получено 24 июн 2017 - через NewspaperSG.
- ^ «Автобусы, отправляющиеся от временной развязки Бедок». SBS Transit. 10 ноября 2011 г.. Получено 24 июн 2017.
- ^ а б Рамчандани, Ниша (14 ноября 2014 г.). «Новый интегрированный транспортный узел Bedok откроется 30 ноября». The Business Times. Получено 24 июн 2017.
- ^ «Новый интегрированный транспортный узел Bedok откроется в четвертом квартале 2014 года». Управление наземного транспорта. 5 июля 2014 г.. Получено 24 июн 2017.